墨西哥

牛頓颶風在墨西哥西海岸引發洪水和山體滑坡。在米卻肯（Michoacán）州約100人不得不離開受損房屋，在烏魯阿潘（Uruapan）市很多房屋受損。洪水封鎖道路。鄰近的格雷羅（Guerrero）州發生山體滑坡，直升機將受困者救出。目前沒有人員死亡的報告。據美國颶風中心，颶風牛頓的中心位於墨西哥下加利福尼亞半島東南方向約350公里，以每小時高達120公里的速度向西北方向移動。對於下加利福尼亞州南端的度假勝地，當局發出了颶風警告。氣象專家預計颶風牛頓將席捲下加利福尼亞半島，於週三到達加利福尼亞灣，然後向美國亞利桑那州移動。颶風牛頓已經造成墨西哥西海岸附近普遍75-150毫米的降雨，局部地區達到接近300毫米的降雨。墨西哥的南下加利福尼亞州、錫那羅亞州和索諾拉州的天氣將繼續惡化。南下加利福尼亞州將首當其衝承受颶風牛頓的威力。颶風加強為一級颶風，預計週二中午在卡波聖盧卡斯（Cabo San Luc

總部位於德州的艾克森美孚石油（Exxon Mobil）和沙特阿拉伯基礎工業公司（SABIC）於7月25日宣布，計劃在墨西哥灣沿岸創建價值數十億美元的大型石油化工聯合工廠​​，充分開發德州及周邊地區價格低廉，供給充沛的天然氣資源。工廠將分別在德州與路易斯安那州進行選址，預計2018年破土動工。艾克森美孚與沙基工業在沙特阿拉伯擁有長達三十多年的合作經驗，此番建廠為兩家公司在美國境內首度合資經營。沙基工業為沙特本國最大上市公司，主要生產各類化工產品，包括鋼鐵、化學中間體、工業化聚、化肥等。沙特政府擁有70%股權。休斯頓大學能源經濟學家Ed Hirs分析認為兩家公司聯手互惠互利。一方面沙特政府正試圖實現經濟多樣化，除原油之外期待在全球範圍內拓展化工產業，成為原材料和精煉產品的世界參與者。另方面對艾克森美孚來說，公司得以藉機將由於低油價而收益甚微的資本轉移，投入新項目開發。同時沙基工業又是一個經營得

根據路透社和美國有線電視新聞網（CNN）報導，威力已減弱的熱帶風暴厄爾（Earl）帶來大量雨水，在墨西哥東部釀成土石流災情，奪走40條人命。兩個受創最嚴重州的州長，證實山區土石流災情再添二死。墨西哥緊急救難單位首長之前公布，死亡人數為38人，其中大多數的罹難者是在普艾布拉州（Puebla），其餘則是在隔壁的韋拉克魯斯州（Veracruz）。普艾布拉州長巴耶（Rafael Morena Valle）表示，已經出動搜救犬尋找失蹤者。不過，行蹤不明人數不詳。

墨西哥國家水族漁業委員會（Conapesca）20日宣佈，北科爾特斯海域刺網禁令9月起永久有效。刺網對加灣鼠海豚是莫大的威脅。據估計，加灣鼠海豚目前全世界只剩下60隻，因為常常和中國饕客最愛的石首魚混獲。鼠海豚。圖片來源：WWF。聯合國教科文組織（UNSECO）呼籲墨國政府，將為期兩年的科爾特斯海域刺網禁令改為永久有效，以保護瀕危的加灣鼠海豚，否則科爾特斯海域中的保護區和島嶼可能失去世界遺產地位。聯合國教科文組織2005年將墨西哥科爾特斯海域列為世界遺產，原因包括其中棲息著加灣鼠海豚和加灣石首魚，有著「傑出的普世價值」。為落實執法，Conapesca表示漁民必須從指定的港口出返航。世界野生物基金會（World Wildlife Fund）墨西哥分會會長維達爾（Oscar Vidal）認為這點相當重要。維達爾對政府的決定表示非常欣慰，但希望政府能做得更多。「政府應該要詳細解釋相關措施將如何進

墨西哥近來傳出一座汐湖遭倒入屠宰廢棄物，竟一夜引來300隻鱷魚，嚇壞當地居民。有外媒報導指出，事件發生在墨西哥切圖馬爾市（Chactemàal），近來有不肖屠宰業者將豬血與廢棄內臟倒入一座潟湖，讓湖水一夜染紅，引來多達300隻鱷魚前來覓食，附近的牲畜都被鱷魚吃了，當地居民更深怕性命不保。綜合外媒報導，這座被一夕染紅的潟湖因被倒入屠宰廢棄物，竟引來至少300隻長達五公尺的鱷魚前來覓食，附近居民飼養的雞隻和狗都被鱷魚吃掉，居民們深恐自己的孩子也被吃掉，紛紛加高家中的圍牆和欄杆。同時潟湖也成了大批蚊蟲繁殖的溫床，可能會帶來登革熱、瘧疾及茲卡病毒。

「北美三友峰會」29日將在加拿大舉行，美國總統歐巴馬、加拿大總理杜魯多、墨西哥總統尼耶多將聚焦環保議題，矢言於2025年前將達到五成電力來自水力、風力、太陽能及核能等乾淨能源的目標。路透報導，白宮高級顧問狄斯（Brian Deese）表示，此一目標頗為宏大，但三國深信可以達成。目前美國約三成電力來自乾淨能源，墨西哥則不到二成，加拿大則已有高達81%電力來自乾淨能源，水力發電占59%左右，核能則占16%。

荷蘭皇家殼牌集團（Shell）證實，其位於墨西哥灣的水下油管上周發生洩漏，導致2100桶原油流入墨西哥灣。美國安全和環境執法局（BSEE）本週任命專業工程師和檢查員調查本次洩漏事故。據美國生活資訊新聞網Examiner 17日報導，殼牌已於事發後派遣5艘船隻進行油污回收及清理工作，並部署水下機器人以確定泄漏源頭和石油流向，截至目前回收了1826桶油水混合物。美國安全和環境執法局證實殼牌的結論，既泄漏源於水下石油設施。BSEE派遣由工程師、檢驗員組成的7人小組調查泄漏原因，並對如何加強現有安全環境管理體系提出建議及整改方案。殼牌修復受損出油管線的計劃已獲批准，BSEE將指定一名監督員在修理船上監督修復操作。

環保人士13日警告，全世界最小的海豚──墨西哥的小頭鼠海豚（Vaquita）已經瀕臨滅絕。墨西哥政府說，去年底只發現60頭。儘管海軍在2015年4月對加利福尼亞上灣增派援兵，加強執行對刺網捕魚的禁令，但小頭鼠海豚的數量仍急劇減少。一般認為，這種捕魚方式會造成小海豚死亡。根據一個全球性的科學家團體──小頭鼠海豚復育國際委員會（International Committee for the Recovery of the Vaquita，CIRVA）表示，小頭鼠海豚在2014年的數量，已從2012年的200頭減到不及100頭。

官員21日表示，墨西哥石油公司（Pemex）和墨西哥化工集團（Mexichem SAB）共同經營的石化廠發生大爆炸，造成13人喪命，死亡人數恐怕還會進一步上升。先前已證實有3人死亡、136人受傷。「華爾街日報」（WSJ）報導，這家位在墨西哥韋拉克魯斯州（Veracruz）的合資工廠，生產製作聚氯乙烯（PVC）塑膠的原料氯乙烯。墨西哥石油公司表示，當地時間下午3時前後，位於科柴科爾科斯（Coatzacoalcos）港口附近的氯化3號廠發生爆炸，現場竄出濃烈黑煙直撲天際。科柴科爾科斯港口為墨西哥石油公司主要出口港之一。墨西哥石油公司主管表示，當地石油出口不會受影響。

墨西哥首都墨西哥城，有數千名單車愛好者合力砌出一架巨型單車圖案，推廣以單車代步，應對市內污染問題。墨西哥城過去近一個月空氣污染物嚴重超標，當局發出警報，並下令禁止過百萬架，佔全個首都四成車輛在市內行駛，但公共交通工具不足以應付大量人流，不少車站大排長龍。主辦單位希望呼籲民眾多以單車代步。活動同時為響應4月19日的國際單車日而舉辦。

墨西哥首都墨西哥城及周邊地區近日空氣品質持續不佳，因此首都墨西哥城及其周邊的墨西哥州18個城市5日起實施史上最嚴限行政策。預計墨西哥城每天將減少100萬輛汽車上路，而此前的限行措施每天能限制約80萬輛車上路。 　　從4月5日至6月30日，墨西哥城原有的車輛限行計畫將有所調整，除公共服務用車和新能源汽車外，其他機動車輛全面限行。無論車輛廢氣檢測結果如何，車輛根據車牌尾號，每周都需要限行一天，每月其中一個周六也要限行。該規定同樣適用於從外州進入墨西哥城的車輛，外州車輛在墨西哥城內每周六都限行。 　　墨西哥企業界認為，新的限行措施治標不治本，應當區分汽車年限和廢氣排放，加強對老舊車輛的限制。墨西哥城市長安赫爾曼塞拉回應表示全面限行只是臨時方案。由於城市空氣污染已達威脅健康的水準，短時間內只能依靠限行來解決。墨西哥將於7月迎來雨季。當局屆時將視雨水對空氣品質的改善情況，再決定是否延續限行措施。墨西

大自然有些現象難以解釋！墨西哥阿托亞克河（Atoyac River）原本水源豐沛，能供給當地將近1萬名居民，不過就在某天晚上突然傳來巨響、震動，然後河床出現了一條長約30公尺的大裂縫，其中一段河水也在那一夜消失的無影無蹤，至於發生原因目前還是個謎。根據《每日郵報》報導，當地居民於2月28日晚間聽到巨響，隔天查看才發現村莊旁的整段河流都已消失；相關當局懷疑，裂縫可能與石灰岩地質結構不穩定有關，工人正緊急興建引水道，試著把河水引導回河流中，趕緊解決居民沒水可用的窘境。雖然某些裂縫中仍有少量水在流動，但是當地居民認為不久後，水會完全乾枯並影響生態。據了解，居民桑契斯（Juana Sanchez）還驚恐表示，聖經上提到很多事，人們剝削河流，而它現在向人們報復，將來不知道還會發生什麼事。