土地利用

由「我們要喝乾淨水」行動聯盟召集，13日在新竹縣議會的視聽室辦理大新竹跨域論壇，參與民眾認為，將灌排分離的資訊，應該要讓更多鄉親認識，同時也呼籲當選的立委們能夠重視水資源的環境並修改環保法規。學者用圖表向參與論壇人員，說明台灣水資源環境，尤其在整個新竹縣市，大多仰賴頭前溪水作為飲用和灌溉水源同時，這條溪流又兼顧工業以及家庭廢水排放功能，這個論壇想清楚釐清水資源的安全。這場大新竹跨域論壇，除了邀請學者講解追蹤水質技術之外，還有水利署說明頭前溪枯水期和豐水期，如何分配飲用和灌溉水源，至於農委會則報告，為了避免農田，遭工業及家庭廢水汙染方案，將盡可能提供資訊給環團和鄉親們認識。為了讓新竹縣市的民眾能夠安全飲用和使用乾淨灌溉水，聯盟在論壇結束後將會提出相關資訊，作為地方政府訂定廢汙水自治條例參考，並且希望藉由自治條例的規範，確保鄉親的權益。

意大利水都威尼斯兩個月前經歷嚴重洪患，當時大部分市區淹沒在水中。但威尼斯近日卻遭逢低潮，當地運河幾乎乾涸，令河道上的船隻無法航行。 遭逢極端低潮的威尼斯水位大幅下降，河道上的小船「貢多拉」擱淺在岸邊，城內運河看起來更像是充滿泥濘的溝渠，這也讓大多數市民面臨交通問題。澳洲廣播公司（ABC）報道，威尼斯水位一度降到海平面以下45厘米。當局稱，受低水位影響最大的是聖保羅（San Polo）和聖十字（Santa Croce）區的河道。氣象專家預測，未來幾天水位暫不會回升。威尼斯運河在2015、16和18年也出現過乾涸。

澳洲最近野火燎原，專家估計至少有8億隻野生動物被燒死或受到影響，澳洲當局星期一宣布將投入5000萬澳幣，約合10億新台幣，作為搶救野生動物與復原棲地的經費，而在新南威爾斯則已經空投兩噸的蔬菜糧食，讓當地瀕危的刷尾袋鼠等物種果腹救命。從直升機上將一箱箱紅蘿蔔和蕃薯空投到地面，攝影機隨後捕捉到小型瀕危的刷尾岩袋鼠現身，抱著救命的糧食啃了起來。為了搶救倖存的野生動物，相關單位已經在國家公園內空投兩噸的蔬菜糧食。澳洲當局同時在星期一宣布將砸下5000萬澳幣，約合10億台幣，作為救助野生動物的經費，澳洲環境部長表示，其中一半將用於野生動物的醫療照顧與安置，並致力復原被野火燒毀的棲地；另一半將用來搶救面臨生存危機的野生動物。

台南市仁德區一家塑膠工廠今天（13日）下午1時許傳出火警，消防人員到場時發現火勢很大，疑似是廠內堆放的廢輪胎及其他易燃物起火且冒出大量濃煙，消防局陸續調派大批人車灌救。台南市政府消防局下午1時許接獲報案，在仁德區大利路一家塑膠工廠冒出火煙，隨即調派人車前往灌救。首批抵達現場的消防人員回報，工廠已全面燃燒，火勢猛烈，疑似為工廠內堆放的廢棄輪胎等物品延燒，初步清查沒有人員受困。台南市消防局隨後增派多組人、車前往支援灌救，阻止延燒到其他建物。由於火場冒出的濃煙很大，遠在數公里外的台南市區就可看見，消防局也通報環保局前往監測空氣污染情況。

台北市政府推動社子島開發，近期公布擬將7.9公頃「行水區」變成「河川區」，讓社子島自救會質疑變相讓私地主能夠容積移轉，藉此圖利建商、獲取開發利益，預計在今晚（13日）的說明會中抗議；對此，台北市都發局解釋，水利署希望名稱統一，所以辦理變更正名，未來是否適用容移仍待釐清，會再多溝通。社子島自救會發言人李華萍表示，社子島「行水區」是濕地，所有權人包括北市府、私地主，現在打算變成「河川區」，但未來容積移轉到何處、補償機制等，大家都不清楚。她坦言「河川區」容移的獲利很難計算，但這次堪稱全市最大筆「河川區」變更案，獲利恐怕可觀嚇人，且現況社子島開發採區段徵收，多數居民質疑必要性、公益性，北市府一直沒有好好溝通，大家希望暫緩開發時程。台北市都發局表示，水利署希望「行水區」名稱統一為「河川區」，所以這次辦理變更，且現況位於「行水區」的多數私地主表達不希望被收購，而是要納入區段徵收。不過，台北市都發局坦言

泰國一群學生和大象今天（13日）在阿育他耶（Ayutthaya）一座象園舉行沉默遊行，向在澳洲肆虐野火中喪生的數以百萬計動物致敬，並提高外界對這場災難的意識。這場活動由當地觀光景點「阿育他耶皇家象園」（Ayutthaya Elephant Palace & Royal Kraal）主辦，活動中大象與馴象師高舉「為澳洲祈禱」標語牌，上頭還有動物照片和動物卡通圖案。一名小學生拉薩朋（Laksaporn Loetpiriyakamol）表示：「今天我想向澳洲所有野生動物表達我的支持。我希望那裡所有動物都挺住，我希望澳洲所有動物都平安。」澳洲野火危機恐造成最多10億動物喪命或面臨生命危險，澳洲政府已將情況形容為「生態災難」。受影響包括無尾熊和岩袋鼠的數量，以及王吸蜜鳥（regent honeyeater）和西方地棲鸚鵡（western ground parrot）等極危動物。象園的澳洲志工芮迪（M

花蓮縣富里鄉豐南村的村民，在鱉溪溪邊的高灘地上，挖了三個淺淺的水池，他們希望在池子裡復育，小時候很常見到，現在卻快要消失的小魚-菊池氏細鯽，第一步是先把原生水草種起來，營造適合牠們生長的家。鱉溪全長近17公里，發源於海岸山脈的最高峰-麻荖漏山，是東部第一大河秀姑巒溪的源頭之一，因為以前很常看見鱉的蹤跡而得名，一整年水量都很豐沛，河道蜿蜒曲折，生養著台東間爬岩鰍、菊池氏細鯽、大吻鰕虎等台灣東部原生魚種，當地居民回憶起早期鱉溪，不只清澈，溪裡有深潭、石頭，棲地多樣，生態豐富。現在鱉溪的樣貌不太一樣了，溪裡大大小小的石頭越來越少，換成一道一道的攔河堰和固床工，溪畔的緩坡變成高聳河堤，原來散布在河岸兩側的灘地，也變成稻田，溪裡的原生動植物，因棲地環境改變漸漸消失。鱉溪，不再是陪伴大家長大的那條鱉溪。2018年水利署第九河川局，從局中的經費撥了預算三千多萬元，重新營造鱉溪的自然生態，希望在降低河川災

台20線南橫公路，梅山口以上路段，因為八八風災交通中斷，歷經超過十年的等待，高雄梅山口到天池路段，預計在13日復通，當日進當日出，開放時間中如果出現車流壅塞，也會實施交通管制，呼籲用路人遵守交通規定。南橫公路梅山口以上路段，因為八八風災交通中斷，如今以105臨時便道的方式，從1月13號起，復通到天池。台20線南橫公路，在民國57年到61年間闢建，通車後人潮鼎盛，吸引很多觀光人口，也帶動了周邊觀光產業。但是莫拉克風災重創，路基受損嚴重，公路總局封閉梅山口到向陽路段共計45公里。因為地質破碎和多次颱風豪雨影響，工程進展嚴重受阻。在施工團隊努力下，完成2座橋、7座明隧道和數十處上下邊坡的路基復建後，終於可以在限定時間內開放，3.5公噸以下貨車，9人座以下客車和大型重機及機車通行。雖然預料路段一通車，勢將吸引許多民眾，重回南橫探索回味，記憶中的南橫美景。但公路單位也提醒遊客，如果遇上天候造成的危險

南韓環境部和國立環境科學院今天（12日）表示，自去年10月3日首次確診以來，截至10日共有66起確診感染非洲豬瘟（ASF）病毒，僅今年就有11起確診，疫情防控上仍有很大挑戰。南韓聯合新聞通訊社報導，去年10月（18起）、11月（15起）、12月（22起）平均每天有0.5～0.7起確診，但今年以來每天發現1起以上感染死豬。江原道華川地區最近首次發現感染非洲豬瘟的野豬屍體。之前僅在京畿道漣川（26起）、坡州（22起）、江原道鐵原（17起）發現感染非洲豬瘟的野豬屍體，此次擴散到華川。報導說，政府9日召開會議檢討非洲豬瘟疫情應對情況。雖然確診疫情數在增加，但政府官員認為，這是防疫過程中的自然現象。不過由於家豬傳播非洲豬瘟病毒的可能性沒有完全消失，將繼續加強防疫監管。

菲律賓塔爾火山（Taal）12日噴發且瀕臨爆發，迫使當局暫停往返首都馬尼拉尼諾伊艾奎諾國際機場（Ninoy Aquino International Airport）的班機，直到另行通知。菲律賓火山暨地震研究所（Philippine Institute of Volcanology and Seismology）警告，「危險的爆裂式噴發可能在數小時至數天內發生」。法新社報導，距離馬尼拉都會區約70公里的塔爾火山昨天噴發火山灰雲高達1萬5000公尺後，菲律賓航空當局官員便下令暫停往返尼諾伊艾奎諾國際機場的航班。起初菲律賓當局暫停尼諾伊艾奎諾國際機場的班機起降僅數個小時，但昨天稍晚又宣布，將持續暫停班機起降，直到另行通知為止。路透社報導，馬尼拉國際機場管理署總經理蒙瑞爾（Ed Monreal）表示，今天還會繼續暫停航班，因為尼諾伊艾奎諾國際機場的跑道上仍有火山灰。菲律賓航空及交通當局的聯合聲明

巴西國家太空研究院（INPE）周三發表一份報告顯示，2019年全年在南美洲亞馬遜雨林內發生的火災，比對上一年大幅上升30%。根據 INPE 提供的數據，在2019年，在亞馬遜地區偵測到的火災多達8萬9178宗，比2018年的6萬8345宗大幅增加。不過，這個數字仍然低於10萬9630宗的歷史性平均紀錄。亞馬遜森林去年發生的特大山火，引起國際社會廣泛關注。巴西總統博爾索納羅的政策和立場受到各方抨擊，指他上台後只顧經濟利益，把環保及全球氣候暖化的問題置之不理。巴西在2019年斬伐林木及開墾土地的數字，創下10年來新高。如何保護亞馬遜森林成為一個緊急議題。

澳洲南部森林大火今（9日）繼續延燒，新一波高溫又將來襲，恐再助長火勢，官方警告部分地區「毀滅性的危機才剛開始」。維多利亞州宣布災難緊急狀態再延續48小時。法新社與美國廣播公司新聞網（ABC News）報導，烈火進犯澳洲南部袋鼠島（Kangaroo Island）潘德納市（Parndana），氣溫飆上攝氏38度，軍人挨家挨戶勸告當地居民疏散。