台中

正面臨台積電擴廠砍林的台中大肚山，又有「富安產業園區」預計將33.45公頃的土地開發為工業區。由於中部地區仍有不少工業區土地閒置中，4日，環保署的環評審查會議中，其開發必要性引發爭議。台灣護樹聯盟、大肚山學會、台灣生態學會與中部民眾都場表達反對意見。質疑台中空污問題嚴重，不應毀重要綠地再蓋工業區。大肚山學會會長吳金樹更帶著當地稀有植物到現場，指出該地區是一級保育動物草鴞的繁殖地，建議環評委員直接退回該案。環評委員討論後，認為本案開發必要性交代不清，且於工業區內設置旅館，合理性不明，動植物及生態監測也須改進，要求開發單位補件再審。工業區閒置土地多  開發必要嗎？「富安產業園區」開發由大順發公司提出，開發基地位於台中市南屯區大肚山東麓，共計33.45公頃。其中18.7公頃為產業用地，預計引進紙容器製造業、金屬製品製造業、機械設備製造業等，另有一公頃土地做為旅館，設置400間雙人房。其餘土地為滯

數十萬公噸的焚化爐灰渣混雜事業廢棄物，入侵清水區海濱里！不止塵土飛揚、異味難聞，造成嚴重空汙及水汙染，業者竟還挖斷排水管涵、封死灌溉排水閘門。居民不滿指出，3個月來多次陳情，市府卻坐視不管，昨天引爆副議長張清照和100多位居民前往拉白布條抗議市府包庇，要求市府給個交代。居民指出，業者從6月以來，幾乎每天大辣辣的前往文興路與臨港路之間的溫仔寮傾倒焚化爐灰渣混雜事業廢棄物，低窪的溫仔寮已被填高出路面3、4公尺，現場塵土飛揚，臭味難聞，嚴重影響居民生活、健康。居民忿忿不平的說，陳情3個月以來，市府一直聲稱業者係屬合法，一概不管，至今只開出一張空汙罰單，文興路的私有地也被公然破壞道路欄杆，連排水涵管也被挖斷放在路邊，農田灌溉排水閘門也被封死，汙水回流附近農田。80歲的老農血本無歸，自行守了2天2夜等到業主，老淚縱橫跪求業主罷手，業主回嗆「稻子不要種了，土地賣給我算了。」環保局長洪正中表示，10月3

太平區興隆社區近年來結合台中市野生動物保育協會，帶領民眾利用廢棄木箱製作領角鴞巢箱，並進行野生動物救傷、生態環境教育推廣，陸續在社區裡老樟樹附近設置2、30個巢箱，提供領角鴞一個安心繁殖下一代的家，27日和水保局舉行成果發表，現場彩繪巢箱，以行動實踐「生態農村在我家」。台中市野生動物保育學會研究組組長林文隆表示，2006年開始在太平設置巢箱，材料幾乎都是進出口工具裝箱的廢棄木板再利用，至今已在約10個學校設置巢箱，每年領角鴞入住率超過8成，因可以全程觀察貓頭鷹繁殖下一代的過程，是非常好的環境教育方式。

主婦聯盟等公民團體26日至市議會請願，表示台中市空污年年飆高，上週還出現10次紅紫警示，已達極危險程度，要求生煤管制自治條例儘速通過，議會民進黨團全力支持，強調市議會和市府都應該對市民健康做出正確的支持，會排除阻力完成三讀。主婦聯盟、爭好氣聯盟及環保、護樹等公民團體和綠黨社會民主黨聯盟等，26日手持「空污走、健康來」等標語，表示不滿台中市空氣品質嚴重低落，甚至經常出現惡劣不良危險情況，強烈影響環境品質和市民的健康。中台灣空污防制行動聯盟指出，上週台中發生嚴重的PM2.5霾害，16個空氣品質監測站，最高有10個達到紅色不良及紫色非常不良等級，市民已陷入險境，請議會儘早讓「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」通過三讀。民進黨團也舉行記者會支持空污防制行動聯盟，總召陳淑華表示，雲林是禁止使用生煤、台中市管制使用，台中生煤管制條例不會牴觸中央法規，使用生煤的廠家主要是台電火力發電廠及中龍鋼

大里溪流經大里區的高灘地雜草叢生，不但容易引發火災，影響一旁台74線快速道路的行車安全，民眾也擔心影響排水，水利署第三河川局去年雖雇工清除立元一橋下游高灘地的樹木和雜草，但立元一橋上游到內新橋間的河段則還未清除，市議員張滄沂擔心天氣漸趨乾燥，一不小心又引發火勢，希望早日派人清除。張滄沂表示，大里溪流經大里區的高灘地，過去每逢颱風季節，大水會將高灘地的樹木、雜草一併沖走，不過這1、2年並非每個登陸颱風都降下大雨，造成高灘地上雜草叢生，部分樹木更已經長了2、3層樓高，一旦下大雨，擔心影響防洪功能。張滄沂表示，近來天氣漸趨乾燥，因附近河堤經常有民眾到此散步、抽菸，擔心亂丟菸蒂一不小心就可能引發火勢，過去就曾發生高灘地失火，因濃煙密布影響一旁台74線快速道路行車安全的情況。第三河川局表示，因經費有限，才會分段進行高灘地雜草樹木清除作業，預定明年初就會派人清除該河段雜草，以利防洪作業。

台中市制訂管制生煤自治條例，台中市議會10月26日進行2、3讀會，藍綠議員吵成一團。民進黨呼籲「記名表決」，國民黨要求「召開聽證會」修改再審，議事兩度中斷仍僵持不下。台中市制定相關條例，促使台中火力發電廠與中龍鋼鐵更新設備。國民黨認為與中央法令牴觸，同時只管制固定汙染源，要求納入逸散與移動汙染源。民進黨則支持該法案，要求記名表決。議長林士昌一度宣布要開聽證會，增加管制其他汙染物，遭綠營反對；後改口讓法案通過，若中央不備查退回，就要市長負政治責任，藍營也起身反對。

這是一條充滿爭議的道路，它將穿越九二一斷層帶、穿過自來水水源保護區、還要徵收農地與果園。這條道路創下環評新例，短短9.6公里，這一段通過環評，另一段承諾進入二階。台中人贏了一條路，還是輸掉長遠的環境？一條道路，兩種環評？攝影：陳忠峰。圖片來源：我們的島。在大甲溪南岸，有片富庶的河階平原，每年10月高接梨採收後，點點梨花在枝頭綻放，農民開始剪枝，為明年的豐收做準備。從去年開始，突然有台中市政府委託的測量人員，到林月霞的果園打樁，她才知道，種了超過50年的果園，可能被徵收。東勢豐原快速道路計畫通過石岡的特定農業區，沿線種滿柑橘、檸檬、水梨的果園，因為道路將被徵收或分割。快速道路計畫通過石岡的特定農業區。攝影：陳忠峰。圖片來源：我們的島。為了振興東勢新社、石岡等山城地區的產業與經濟，縮短城鄉差距，並提供另一條防災道路，政府從2003年開始計畫將國道四號，從原本的豐原延伸到東勢，2014年更名為東

大甲沿海地區潮間帶生長小眼花簾蛤，因海岸資源枯竭逐漸減少，台中市政府進行復育計畫，17日在大甲區船頭埔號海堤外辦理蛤苗放流，盼復育當地水產資源。小眼花簾蛤俗稱「赤嘴」，近年來在中部海域銳減，台中市政府與行政院農委會水產試驗所合作，進行復育計畫，現已繁殖出數百萬粒的種苗，上午進行蛤苗放流。台中市農業局表示，此次在潮間帶復育地放流100萬顆小眼花簾蛤種苗，由市府提供在地原生種貝，交由農委會水產試驗所培育與繁殖，最後將種苗放流回歸原生地繼續生長，過程不易。為讓復育的小眼花簾蛤種苗在潮間帶順利生長，農業局呼籲，民眾勿採捕未達2公分以上幼蛤，以達復育成效。

台中市環保局13日接獲中油公司通報，梧棲大排臨海路11.2公里處，發現疑似油管滲漏，污染河面，立即派員採樣調查，中油公司配合主動回收，清除河面油污，共清出污染廢棄物約350公斤。經過瞭解，當地路段有兩家公司油管經過，將等油品及水樣送驗結果出爐，對實際行為單位告發處分，最高裁罰60萬。環保局表示，這次梧棲大排油污事件疑因管線洩漏造成，經調查，當地路段有中油公司及台塑公司油管經過，除已先請中油公司配合清除水體油污外，環保局已將現場採集油品及水樣送驗進行相關蒐證作業，等檢測結果報告出爐後，將針對洩漏油品造成水體污染實際行為人依違反水污染防治法進行告發處分；後續也將持續進行梧棲大排的水體監測作業，以確認水體完全復原。

台中市重要河川之一的柳川污染整治及環境改善工程，第1期主體工程已完工，預估每天可截流3萬噸污水，其中1萬噸將利用淨化場處理，預計年底前完成試運轉。台中市水利局今天指出，中華水質淨化場預計今年底前完成試運轉，明年度將編列新台幣500萬元來維持其水質淨化能力，並進一步打造優質柳川河岸休憩景觀環境。水利局長周廷彰指出，500萬元預算將用在維護中華水質淨化場的水質淨化能力及柳川相關設施的維護改善，預算案將提送台中市議會審議，盼市議會支持，讓柳川環境與水質的改善維護不間斷。

食蛇龜是台灣唯一陸棲性淡水龜，也是唯一原生箱龜，與其他龜類不同的是箱龜有可摺合的腹甲，當受到驚嚇時，頭尾和四肢會縮進去，外觀看起來就像是密閉的箱子，是台灣特有亞種。但因為棲地的破壞，加上藥用市場龐大遭盜獵，食蛇龜數量大幅減少，50年前台灣的淺山地區還隨處可見食蛇龜的蹤跡，近年來早已不復當年盛況，目前已被列為珍貴稀有保育類野生動物。有鑑於此，中興大學食蛇龜保育團隊與台北動物保育教育基金會發起的單車環島守護食蛇龜活動，七名車友組車隊響應，一日自台北動物園出發進行10天的環台宣導之旅。昨日下午抵達中興大學，興大自行車社與保育社學生特地在校門口迎接，為車手加油打氣。

交通部高鐵局7日標售桃園、新竹、台中、台南四站的特定區土地共13筆，桃園、新竹、台南三個站區的標案全數流標，僅台中站區四筆土地成功標脫，台中站區本次推出兩筆住宅區土地、兩筆商業區土地，位置集中在環河路四段北側區塊，吸引了國泰人壽及林姓自然人等在內的五封標單投標，其中位於新站南段91地號的住宅區土地有兩家投標，但買家普遍以底價投標，出價心態保守。本次台中站區土地標脫的金額共22.41億元，四筆合計僅比底價高出約136萬元，加上其他站區都流標收場，整體標售氣氛還是偏空。以標脫價格來看，台中站的住宅區土地平均價格約28.13萬元，相較過去幾年價格仍然持平。商業區部分本次標脫價格每坪約38萬元，相較前幾年有站上4字頭的單價，土地標脫價格略為下滑。