台中工業區

緊鄰工業區，惡臭惱人，東海大學師生已忍無可忍！東海大學學生日前發起「東海反工業區臭氣聯盟」，自發起連署至今已經獲得近3000位同學支持，上百位的教授與各界團體紛紛加入聲援的行列，除了表示支持同學們的行動以外，也將在明（23日）與學生一同走上街頭，響應「黑色聖誕大遊行」，這是近十年來首次有同一所大學師生為了捍衛環境，一同走上街頭。「黑色聖誕」遊行群眾將於23日中午於東海大學校門口集合，繞行校園於15:30遊行至台中工業區世佑壁紙工廠，途經台中市工業區服務中心，將投遞陳情書與民怨箱，要求業者與環保局「踹共」。台中工業區近來屢遭檢舉排放異味，與東海大學成為惡鄰居；先前台中市環保局特別為此訂出新的異味排放標準草案，卻引發業者反彈，痛批新標準比中央嚴格3倍。而廠商強硬態度再引發師生反彈，學生與網路上紛紛留言，表示臭味十分噁心，臭到睡不著，嚴重影響日常生活。

台中縣市合併後，環保局擬定「台中市固定污染源異味排放標準草案」，優先針對台中工業區、大甲幼獅、台中港「關連」及「大里」等四個工業區，容易產生異味污染的印刷業、塑膠製品業和紙製品業，先行管制。對此，廠商反彈聲浪大，在市府座談會中，抱怨市府規定比國家標準還嚴苛，實在不合理。市長胡志強也認為，應該更審慎處理。大台中工業區第二次座談會，4號下午在新市政中心舉辦，會中，台中港關連工業區廠商協進會和台中工業廠商協進會，接連抱怨環保局擬定台中市固定污染源異味排放標準草案，管制取締標準太嚴苛，廠商設廠多年，都能吻合國家規定，卻違反地方新標準，實在不合理，希望重新修正，符合實際需要。還有廠商質疑，市府在台中精密機械園區邊的廚餘回收場，動輒飄異味，卻不見市府取締，為何一味要求民間。有廠商指出，市府空污取締新標準，優先針對台中工業區，大甲幼獅，台中港關連及大里等4個工業區，鎖定容易產生異味污染的印刷業，塑膠製品

台中工業區遭檢舉排放異味，與東海大學成「惡鄰」，台中市環保局為了管控，近日訂出新的異味排放標準草案，卻引發業者反彈，8日痛批新標準比中央嚴格3倍，是要「趕盡殺絕」。台中工業區廠商協進會常務監事林桂熙表示，環保局5月初在網路公告的異味排放標準為175.350.20，比中央目前規範1000.2000.50嚴格數倍，且以目前防汙設備有些部分根本無法達到，惡法一實施，業者等著接罰單，根本是要逼迫關門。業者將矛頭指向東海大學師生「非理性陳情」，造成廠商飽受不定期且密集稽查，大聲嗆說：「不如把東海大學遷走。」經濟部工業局也出面為廠商說話，副局長連錦漳說：「依專業判斷，一下子提高異味排放標準3倍以上，配合確有困難！」他認為若要控制異味排放，應循序漸近，考量業者技術可行及成本考量，不宜操之過急。東海大學校方指出，工業區長期排放異味惡臭撲鼻，不僅學校反彈，周遭社區和居民也難忍受，大家為己身健康，有反映的權利

全球暖化氣溫節節高升，台灣今年小暑還未到，已經熱斃了！氣候變遷與碳排量有關，台灣經濟重於環保的觀念卻仍不改，中華白海豚因國光石化開發面臨絕種危機，現在台中經貿科工區開發，又剝奪野百合生態區的園地，怎不叫人「碳」氣！高耗水、高汙染、高排碳量的麥寮六輕，破壞台灣西部海岸生態，也是全球暖化的幫凶之一，一年碳排放量六千七百萬公噸，隔著濁水溪，國光石化將在彰化，也是中部僅存的潮間帶溼地設廠，彰雲海岸將成石化重鎮，也提早敲響海洋生態浩劫的喪鐘。提供沿海生物棲地與食物來源的溼地消失，接著是浪裡白條中華白海豚面臨從台灣海峽滅絕。環保團體發起「守護白海豚保育認股」計畫，方法是向政府信託購地，為台灣留下最後一塊淨土，這般明知其不可為而為之，令人感佩也心酸，政府如果不思重視海洋教育，打著拚經濟的大旗，放任經濟鯨吞蠶食全民共享的生態，這樣的經濟果實與「血鑽石」有何不同？最近，台中經貿科工區案進入環評階段，開發單位

台中工業區附近居民最近常常聞到惡臭味，環保局採集空氣樣品，分析結果出爐，揮發性有機物高達83種，其中甲苯及丁酮含量最多，工業28路至39路、工業6路到10路間空氣中揮發性有機物濃度有偏高現象。偷排廢氣的工廠，目前環保局已鎖定印刷廠、塑膠、樹脂製造、鑄造等22家廠商，即日起由稽查員加強查核，近日規畫在工業區附近派駐人員，另夜間及假日還要執行機動稽巡查，遏止違規排放，經查獲違反行為或規定，處10萬元以上，100萬元以下罰鍰。

某家無線電視台四月三十日晚間所做的報導，「台中工業區為了打通一條聯外道路，必須借道東海大學校地邊緣，不過東海師生一反對就是十多年，日前協調再度破裂，工業區廠商忍無可忍、憤而揚言『路開不通、永不錄用東大畢業生』，東海師生一片嘩然！……」然而此篇報導內容卻相當不客觀，對於東海師生的表達有扭曲、片面的不平衡詮釋，多從廠商觀點出發，認為東海是霸佔土地，只重景觀不明事理，無視於整體都市規劃，為反對而反對的非理性激進抗爭，在大眾傳播媒體的廣大宣傳之效下，無形中先入為主地影響了閱聽人對此事的看法，使一般大眾對東海師生有著錯誤的認知。東海大學所以抗爭許久，決不僅止於此篇報導中所說，單純僅為維護校園整體美觀，相思林固然為東海之精神象徵，但更重要的是師生交通安全保障將受到嚴重威脅，大型貨車的廢氣、噪音將影響教學品質，同時也會對附近住戶行的安全和居住品質造成影響。早在工業區入主前二十年就成立的東海大學，早期校地