中國新聞

中國5日公布建國以來第二部環境保護白皮書，國家環保總局副局長祝光耀在發布會上坦言，中國環境汙染帶來的經濟損失可能占國內生產總值（GDP）的一成。白皮書內容稱，中國去年關閉2,700多家高汙染的鋼鐵、水泥、紡織企業，未來勒令關廠的動作仍會持續，希望到2010年時，重點地區和城市的環境品質能得到改善。 白皮書說，透過一系列環保措施，當前大陸環境汙染和生態破壞加劇的趨勢開始減緩，但仍面臨嚴峻的環境問題。白皮書中明確指出，中國要把環境保護確立為一項基本國策，將持續發展作為一項重大戰略。中國正處於工業化和城市化加速發展的階段，經濟成長和環境保護的矛盾明顯，環境形勢十分嚴峻。

家庭裝修中，居室內甲醛和苯超標現象已經大有好轉，而專家提醒，甲苯和二甲苯污染正在成為目前家庭裝修面臨的首要污染物。歷時3個月的「北京市家庭裝修室內空氣質量調查」顯示，通過對407個家庭的入戶調查和檢測顯示，甲醛和苯的釋放合格率在90％以上，而甲苯和二甲苯正已成為室內空氣的主要污染源，調查顯示，甲苯釋放濃度超標148戶，佔36.3％，二甲苯釋放濃度超標190戶，佔46.6％。專家提醒，苯系物屬於揮發性有機化合物質，在一定通風條件和時間下，空氣中的有害氣體濃度會逐漸減少直至消失。因此，裝修後的居室不宜立即遷入，使房屋保持良好的通風環境，同時有效的提高室內溫度和濕度加快有害物質的釋放。

俯瞰遼東半島近2000公里的黃金海岸線，幾十個正在建設中的港口群突兀閃現在人們的眼前，一批生態型港口群正在這裡湧現。他們合理安排施工時間和強度，為的是盡量避開魚蝦產卵期。以往的港灣疏浚、疏浚土回填和外拋等過程是造成海岸生態惡化的主要原因，在大連市港口與口岸局，為了編製出一份科學的港口規劃，他們組織專家先後對大連市1906公里海岸線的水文、地質、地貌、陸域條件、港口岸線利用等情況，逐項進行了認真的分析研究，還通過數學模型試驗，對規劃港區的潮流、泥沙運動等自然條件改變做定性和定量的分析，盡可能減少對生態環境的影響。

日前，廣東中山市警方在坦洲鎮破獲一起特大販賣象牙案。共截獲象牙174根，其中最長的達1米。這是中山歷史上破獲的最大一起販賣象牙案。5月29日淩晨，當坦洲鎮公安分局5名員警在西部沿海高速公路坦洲入口處設卡執勤時，發現一輛浙江號牌的商務車，廂內原來只是堆滿了紅木傢俱等工藝品。但是，高度警惕的民警發現其中一個很大的纖維袋內，竟然裝著一頭粗，中間為空，一頭尖的物品，於是就產生了懷疑。當民警們打開袋子時，才驚奇地發現原來袋子裏竟然裝滿了象牙。

浙江樂清是中國著名的低壓電器生產基地，擁有電器企業近2000家。2005年低壓電器總產值達人民幣400多億元，佔中國大陸市場份額的6成以上，為當地創造相當財富，大大改善了居民生活，但由於電鍍廠的污染毒物，已有15名村民患同種怪病陸續死亡。醫生根據死者和現在病者的症狀，認為可能是有害重金屬中毒誘發病變。村民王祥球等稱，被污染的耕地大部分已經撂荒了，即使成熟的農產品，本村的村民也不敢食用，為了生計，只好違心地拿到集市上賣掉。

中國最近積極打擊從緬甸進口非法木材，在雲南和緬甸的邊界和口岸進行嚴厲措施，確保沒有人能夠非法前往緬甸伐木、把木材偷運回雲南。目前被緬甸警方抓扣人數至少有585人，日前已經有80多名非法到緬甸伐木的中國工人被遣返中國。 英國的環保組織「環球目擊」（Global Witness）發表聲明讚揚中國的打擊非法伐木行動。該組織指出，2005年中國從緬甸進口總值3.5億美元的木材，當中幾乎全部是非法進口。目前依然有部分木材被偷運進中國，該組織呼籲中緬政府採取更嚴厲的措施打擊非法木材貿易。 

北京環保局等在世界環境日倡議「無車日」，號召開車族不開車，改步行、騎車、乘公交或地鐵等綠色環保方式。雖然約有25萬駕車族自願保證至少今後每月一天不開車，而以綠色環保方式交通，但是目前北京市街道上至少有260萬輛轎車，25萬志願者還不到總數的10分之1，並且北京每天至少還增加1000輛車，使得交通流量、交通堵塞和空氣污染情況並沒有多大改觀。中國環境專家表示，北京市30%的空氣污染來自汽車廢氣，如果所有機動車司機每月少開1天車，全市全年可以減少污染物4.4萬噸。然而，依目前汽車增長速度，兩年後北京奧運的時候，北京市的轎車總數將超過350萬輛，而由汽車廢氣造成的空氣污染將難以改善，達到舉辦綠色奧運的目標將任務艱巨。 北京市空氣污染日趨嚴重，2006年1～4月，北京市所謂「藍天日」只有51天，比去年同期又減少16天。

福建和廣東地區近日暴雨造成九龍江北溪、汀江、閩江沙溪和尤溪發生超危險水位的洪水，九龍江北溪漳平站出現30多年以來的最大洪水。暴雨導致福州、南平、三明、泉州、龍岩、寧德等六市，發生洪澇災害，部分地區出現土石流和坍方，全省近1千多條公路損壞，交通受阻，鐵路也部分中斷。據統計，福建省至少有22人死亡、126萬多人受災；廣東方面則至少有7人死亡，27萬人受災。

北戴河濕地被稱為「世界四大觀鳥地之一」，有6600多公頃森林、50多萬畝濕地，良好的生態環境吸引了中國近1/3的鳥種在這裏繁衍生息。而如今，一項投資億萬元的7200米長大型觀海走廊正在此處動工。當局說，這是市政府的一項重點工程。海岸線景觀帶包括鳥類生態保護觀賞區、濱海休閒漫步區、濱海休閒運動區3部分。然而英國劍橋大學博士、著名鳥類專家馬丁•威廉姆斯先生在去年來北戴河時，看到原來灌木叢生、植被茂密的林場已經變成了寬闊的濱海大道，濕地正在退化，許多地方已經被建築所佔用，表達了強烈的擔憂。他說，鳥最敏感，它們一旦認為一個地方被人類佔領，便會改變棲息地。有學者認為，地方政府從保護濕地、保護鳥類的角度建設工程，立意是好的，但是一定要做好環評，取得開發與保護的微妙平衡。

敦煌由於生態環境惡化、地下水嚴重超采，導致黨河、疏勒河下游斷流，沙漠每年向綠洲逼進3―4米。這一趨勢如果得不到遏制，敦煌有可能成為人類歷史上第二個樓蘭古國，世界文化遺產莫高窟和風景名勝區月牙泉等歷史文化遺跡和自然景觀也將不復存在。月牙泉在上世紀60年代初期水域面積22畝，最大水深7.5米，而目前水域面積僅存8.5畝，平均水深亦僅1.1米；敦煌生態的惡化，也直接危害莫高窟文物的保護。專家介紹，缺水導致的沙漠化加劇了莫高窟等文物保護的大難題。在莫高窟現存492個洞窟中，已有一半以上的壁畫和彩塑出現了起甲、空鼓、變色、脫落等病害，這都與風沙有一定的關係。

6月5日是第35個世界環境日，今年世界環境日的中國主題是「生態安全與環境友好型社會」。中國環保總局今日首次對外發佈《中國生態保護》，全面介紹中國生態保護情況。環保總局有關負責人指出，中國政府高度重視生態環境保護與建設工作，採取了一系列措施，不斷加大生態環境保護與建設力度，一些重點地區的生態環境得到了有效保護和改善。但由於中國人均資源相對不足，地區差異較大，生態環境脆弱，生態環境惡化的趨勢仍未得到有效遏制。

甘肅省環保局統計顯示，黃河甘肅段2005年廢水排放總量為2.12億噸；生活污水達1.45億噸，相當於每天有近40萬噸生活污水排入黃河。 與此同時，甘肅現有的生活廢水處理系統卻只能望污興歎。甘肅省環保局表示，甘肅全省現有城市生活污水處理廠11座，城市污水處理率平均僅為34.78％，大量生活污水未經處理便流入黃河。