世界遺產巡禮

  • 入埃及記:禮讚大神廟(三)

    入埃及記:禮讚大神廟(三)

    嘆為觀止的湖畔奇跡:阿布辛貝神廟群(Great Temple of Abu Simbel) GPS:N22°20.228' E031°37.995'阿布辛貝神廟位於亞斯文南方280公里的納瑟湖畔,是亞斯文地區最大最壯觀的紀念建築,包含拉姆西斯二世神廟與妮弗塔莉皇后神廟。原先是建在尼羅河畔島嶼上一處岩窟中,由於將被興建高壩所形成的納瑟湖淹沒,埃及政府透過聯合國教科文組織(UNESCO)的協助宣傳,展開世界性的救援行動,才成功地把阿布辛貝神廟遷移到較原地高出60公尺的地方重建。不可思議的搶救神廟行動整座神廟的遷移工程是有史以來耗資最龐大的行動,不可思議的是,重建後的神廟幾乎與原來絲毫不差。由世界各國所提供的經濟與技術援助所組成的團隊,選擇納瑟湖畔比原先高出60公尺的島嶼,將它剷平,並整理成原先島嶼的形狀。再以區段切塊的方式,將神廟切割成一千多塊可以搬運的石塊,移至新的地點,重新加以組合。為了承

  • 入埃及記:禮讚大神廟(二)

    入埃及記:禮讚大神廟(二)

    在路克索市中心的尼羅河畔,矗立著另一座神廟遺跡;黃昏時,神殿在夕陽柔和的金黃裡,燁燁生光,映照著尼羅河的晚霞。這座新王國的神廟,彷彿從歷史中甦醒過來,重新展現耀眼的英姿。尼羅夕照下的金色殿堂:路克索神廟(Luxor Temple) GPS:N25°41.948' E032°38.446'路克索神廟是第十八王朝阿孟霍特普三世為獻給阿蒙神所建,原來寬50公尺,長190公尺,後來拉姆西斯二世增建了塔門與大廳,才成為今天的260公尺長。這座神廟呈南北走向的方位,有別於古埃及建築傳統,據說是因為阿蒙神在這裡代表豐饒神聖的象徵,取古代陽物崇拜的特質所致。從門口走入,砂岩塔門前兩座拉姆西斯二世的雕像與方尖碑映入眼簾,方尖碑原來是成對而立的,其中一座被穆罕穆德‧阿里送給法國,現在矗立在巴黎的協合廣場。從塔門進入大廳,四周列柱環繞,是拉姆西斯二世依照他一貫特有的德密爾(Cecil B. De Mille)風

  • 入埃及記:禮讚大神廟(一)

    入埃及記:禮讚大神廟(一)

    一提到埃及,無人不聯想到神殿、木乃伊、人面獅身像等到處令人目瞪口呆的千年古蹟!與孟斐斯埃及金字塔群同於1979年列入世界遺產名錄的,還有充滿神祕宗教色彩的底比斯古城,一座座壯麗、雄偉、高雅的神廟,值得世人敬畏及禮讚!在開羅南邊675公里的尼羅河東岸,曾經有一座名叫威塞特(Waset)的小城鎮,後來發展成為一個偉大的文明中心,它就是鼎鼎大名「底比斯古城」,也就是今天的路克索。路克索是全埃及最重要,也最吸引人的地方;走進這個小市鎮如同參觀一座露天的博物館,充滿令人敬畏的古文明遺跡。帝國璀璨的底比斯王都路克索是底比斯的阿拉伯文,指宮殿的意思。古底比斯城(Thebes)位於尼羅河谷上、下埃及之間,絕佳的地理位置,使它成為中古時期歷代王國的首都,歷史悠久更勝於開羅。底比斯開始成為國都,應該是在中王國時期的第十二王朝,到了新王國全盛時期,法老王們以強大的軍事力量向外擴張,擄獲大批戰利品回來,並且在此建

  • 入埃及記:漫遊埃及金字塔(三)

    入埃及記:漫遊埃及金字塔(三)

    吉薩金字塔包含3座連成一線的大金字塔,分別是古夫(Khufu)、卡夫拉(Khafre)和孟卡拉(Menkaura)金字塔,它們的體積是最吸引人之處,其中最大的是古夫金字塔(Great Pyramids of Khufu),古夫之後即位的卡夫拉,以及其子孟卡拉所建的金字塔,無論是體積或者是內部構造,都無法與其父、祖父古夫王相比。傲視古今的經典之作:古夫金字塔(Great Pyramid of Khufu)。 GPS:N29°58.619' E031°08.172'埃及目前發現的金字塔已有80多座,其中以古夫金字塔體積最大,這是古王國時期第四王朝古夫王(希臘名Cueops,西元前2590~2568)所建,從第一王朝統一埃及,到了古夫王時代,國家已經相當富庶了。古夫王於是偃旗息鼓,將埃及帶入前所未有的黃金時代。不過,他卻也幾乎動用了全國的人力物力來建造他的金字塔。

  • 入埃及記:漫遊埃及金字塔(二)

    入埃及記:漫遊埃及金字塔(二)

    一提到埃及,無人不會聯想到神殿、木乃伊、人面獅身像等到處令人目瞪口呆的千年古蹟!豎立在黃沙漫漫中的金字塔,更是融合了歷史、宗教與建築的人類文明光輝!因此在1979年,橫跨了2000年時光的孟斐斯及其墓地遺跡,正式列入世界遺產名錄。流傳金字塔創造史的聖地:達薛爾金字塔Pyramids of Dahshur金字塔是古代世界最偉大的建築計劃,但如果不是因為一個人的堅持,就不會有任何金字塔流傳後世,這個人就是第四王朝的斯奈夫魯(Snefro)法老王。他承繼了在他幼年時期即完成的階梯金字塔的構想,在遙遠的沙漠中一次次克服失敗,動員龐大的人力、物力,以數十年的時間創造出第一座真正的金字塔。儘管鮮為人知,也少有人拜訪,斯奈夫魯的金字塔原型仍完好地矗立在達薛爾。達薛爾位於沙喀拉以南,是孟斐斯大墓場的一部份,這裡有7座王室的金字塔,其中最引人注目的就是斯奈夫魯王的彎曲金字塔與紅色金字塔。

  • 入埃及記:漫談埃及金字塔(一)

    入埃及記:漫談埃及金字塔(一)

    一提到埃及,無人不聯想到神殿、木乃伊、人面獅身像等令人目瞪口呆的千年古蹟!豎立在漫漫黃沙中的金字塔,更是融合了歷史、宗教與建築的人類文明光輝!因此在1979年,橫跨了2000年時光的孟斐斯及其墓地遺跡,正式列入世界遺產名錄。 夏陽揚威的5月,每週五都為您呈現亙古神祕的埃及文化之旅!失落的古王國首都:孟斐斯Memphis GPS:N29°51.001' E031°15.318'相傳西元前3100年前,第一位統一上、下埃及並開創古王朝時期的國王:米尼茲(Menes),在尼羅河新生地上建立了孟斐斯。這個古王國首都,是當時全國最大的城市,備極繁榮;但是隨著古王國結束,中王國遷都底比斯(現今的路克索)後,重要性隨之大減,至今已難尋昔日的光彩。

  • 西西里 一座令人驚艷的島嶼(下)

    西西里 一座令人驚艷的島嶼(下)

    前言:這是一座充滿傳奇的小島,靜靜佇立地中海中央。斐尼基人、迦太基人、希臘人、羅馬人、回教徒、諾曼第人、日耳曼人、法國人、西班牙人......全曾在此留下足跡,為義大利最具異國風情的一省。目前西西里島上有4處世界文化遺產,代表了3段不同的統治時期與三種風情迥異的美景。希臘人於西元前八世紀時,就開始向西西里島殖民了,所以今天在沿海地帶經常會發現神殿的遺蹟;而其中最叫人悠然神往的,非阿格利建多(Agrigento)神殿谷莫屬。阿格利建多的神殿谷阿格利建多位於西西里的西南沿海。西元前581年,在鄰近傑拉城的希臘人來此建立新的據點,一系列的大型神殿在建城最初的兩個世紀,沿著南側斷崖邊線聳立,這是阿格利建多古城最輝煌的時期;西元前210年,被羅馬人征服,帶來大量擁有門廳、列柱中庭的龐貝式民宅建築;不過隨著帝國滅亡,蠻族入侵,居民放棄原本充滿希臘古風的城市,遷往鄰近北部山區,這個先後被拜占庭、回教徒、

  • 西西里 一座令人驚艷的島嶼(上)

    西西里 一座令人驚艷的島嶼(上)

    這是一座充滿傳奇的小島,靜靜地佇立於地中海的中央。斐尼基人、迦太基人、希臘人、羅馬人、回教徒、來自諾曼第的諾曼尼家族(Normanni)、日耳曼的斯維亞家族(Svevia)、法國的安裘王朝(Angio`)、西班牙的亞拉岡王朝(Aragone)與波旁王朝(Borbone)......全都在這裡留下足跡。在大西洋海權尚未興起之前,西西里島在地中海的樞紐位置,成為各個強權爭奪的目標,長期的外族統治,即使經過多次的更迭,然而所留下的文化餘韻,至今仍在島上處處飄蕩;淵遠流長的傳統,融合了各地的不同元素,而成為義大利最具異國風情的一省。目前西西里島上有4處世界文化遺產,代表了3段不同的統治時期與三種風情迥異的美景。 西拉庫莎及潘塔立克石墓群區此城的市容較為奇特,它有兩個市區:當地人經常散步聚集的市中心,是南側突出於大海中的狹長島「奧逖佳」(Ortigia),中古世紀的宮殿、城堡、巴洛克教堂.....

  • 瑞士少女峰登山鐵道

    瑞士少女峰登山鐵道

    瑞士少女峰登山鐵路在全球之所以聲名遠播,在於它的終點少女峰車站(Jungfraujoch)海拔3454公尺,是歐洲最高的火車站,山頂上的阿雷契冰河(Great Aletsch Glacier)氣勢更是壯觀。2001年底,少女峰和阿雷契冰河被聯合國教科文組織UNESCO登錄「世界遺產」;加上許多台灣旅行團的瑞士行程,特別安排少女峰鐵路,更提高了它在台灣的知名度。對於台灣民眾來說很難想像,從山腳下海拔567公尺的茵特拉肯東站(Interlaken Ost)搭火車如何可以登上遠山之巔,來到海拔3454公尺的車站,落差2887公尺,火車是怎樣在短短52公里就爬上山去?原來是靠兩根鐵軌中間的「齒軌」(Rack Rail),火車的輪子中間尚有一個齒輪,靠它咬合的力量,把火車以極陡的坡度推上山去。千分之250的坡度,感覺像在坐「電梯」一樣,車窗風景不止是往後飛,而且還是往下「掉」呢!因此,登少女峰的鐵道

  • 佛教建築成為世遺文化財

    佛教建築成為世遺文化財

    編按:又到了春季櫻花盛開之時,正是日本京都奈良賞櫻和看古蹟的好時候。身為全球重要佛教文化遺產,奈良留下的不僅是1400年的歷史滄桑,同時還持續肩負佛教文化傳承的使命。1400年前,日本的聖德太子遠離飛鳥之都,在奈良縣近郊的「斑鳩里」建立起他的宮殿,也扎下了日本佛教文化根基。「法隆寺地區的佛教建築群」的範圍包括了法隆寺、法起寺、法輪寺、中宮寺,其中特別是由聖德太子所創建的法隆寺,以及遵照著太子的遺言在岡本宮殿舊址所建造的法起寺,其中的寺院建築,是現今公認世界上最古老的木造建築群。這些建築群正傳達著當時飛鳥時代的建築式樣,也因為跟6世紀以前中國的建築式樣有著共通點,亦可窺探出當時兩國的文化交流。因此「法隆寺地區佛教建築群」不僅在日本佛教史、文化史的研究上扮演著重要的角色,甚至在世界文化史的研究上,更是一個極為重要的遺產。1993年12月正式登錄為世界文化遺產,也是日本第一個世界文化遺產。法隆寺

  • 穿梭千年的朝聖之路(下)

    穿梭千年的朝聖之路(下)

    原本一談起朝聖,基督徒總會想起那與基督的生命交纏的聖城耶路撒冷,因此這城市成了基督徒魂縈夢繫的一方聖地。然而由於回教初興,地中海成為回教勢力的「內海」之後,基督徒要往耶路撒冷去一探神聖,乃成了遙不可及的夢想。此外,擁有宗徒之長──聖彼得和外邦人的宗徒──聖保羅兩位殉道使徒的陵墓,以及初期基督徒地下墓穴的羅馬,也是基督徒世界的聖地。耶路撒冷的道路被回教阻絕之後,羅馬的朝聖乃成了信仰的風潮,在查理曼大帝的加洛琳王朝和鄂圖曼帝國時代,這陣風潮更是吹達了峰頂。但是就朝聖的意義而言,朝聖不僅僅是去走踏一趟或拜訪一處聖地,更重要的是,神聖之旅能夠帶領朝聖者去參與一段歷史中的決定性事件,一段能夠聯繫當下的生活,並且指向未來的神聖歷史事件。具體而言,基督徒的每一次朝聖之旅都是在緬懷基督的事件,懷想那由基督的道成肉身、生活、受難、死亡、復活、升天及派遣聖神所構成的救贖事件。這是一條匯納各種朝聖意義的朝聖之路

  • 穿梭千年的朝聖之路(上)

    穿梭千年的朝聖之路(上)

    在巴西文學大家保羅‧科爾賀(Paulo Coelho)的小說《朝聖》(The Pilgrimage)一書中,曾提到一條「銀河之路」,一條通往西班西北角的「康波史泰拉的聖狄雅各」(Santiago de Compostela)的奇路。 這條朝聖之路之所以被稱為「銀河之路」,乃是因為朝聖者在夜裡總是憑藉著銀河方位,而標出明日的行程途徑,也因此它被稱為「康波史泰拉」(Compostela),意即「星之原野」;而它之所以稱奇,因為這條道路會對我們說話,所要說的話也不只是客觀地告訴你這條道路多麼奇險美麗,如果我們用心聆聽,我們聽得到我們的生命故事正在這裡發生,我們也會看到我們的生命旅程正在這裡邁步向前。而就在這不斷邁向「我們人生命核心的那一位(天主)」的旅途中,迷途、尋回、拯救的故事透過沿途教堂空間的裝彩飾畫,盡情地向我們訴說愛的生命故事。 名稱和路線 從歐洲各地走到聖狄雅各的朝聖路線主要地有12條