• 新北「無塑海洋」淨灘活動 清出1公噸垃圾

    新北「無塑海洋」淨灘活動 清出1公噸垃圾

    新北市環保局今天(22日)上午在東北角萬里下寮沙灘、貢寮卯澳灣與龍洞灣,同步舉辦「無塑海洋」淨灘、淨海與海洋環境教育課程,800名市府官員、眷屬與民間企業、社團志工,1個上午就清理出多達1064.1公斤的垃圾及127.2公斤資源回收物,也顯示國人公德心仍有極大進步空間。新北市環保局副局長王美文、台灣大車隊董事長林村田今天(22日)上午也頂著艷陽,挽袖撿拾海灘垃圾,去年協助景美溪重油污染清潔的臻穎公司也出動數十名人力一同淨灘。10名潛水人員同步在貢寮卯澳灣潛水至海底,清除海漂及海底垃圾如廢棄漁網、漁鏢、繩索、破裂浮球、螢光棒等,打撈起的垃圾全都做分類、秤重、記錄及分析。

  • 台電、港務公司簽約 建造東南亞最大離岸風電專用碼頭

    台電、港務公司簽約 建造東南亞最大離岸風電專用碼頭

    東南亞最大的離岸風機專用碼頭,即將於台中港建造。台電今(21)日與台灣港務公司簽約,預計未來將有超過600支風機在此組裝及運送,首支風機預計在2019年中可在這座碼頭組裝完成。台電發布新聞稿表示,將投入超過30億元,承租台中港約12.8公頃的5A、5B碼頭及4C碼頭後線土地20年,作為風電設備裝卸、製造、組裝及儲存的用地;該碼頭除台電自用,也將分租給其他離岸風電業者。台電表示,台電近期布局離岸風電,主力放在彰化外海,可於台中港就近組裝風機大幅縮短海上作業時間。另一方面,由於離岸風機屬大型重件機具,組裝需較大空間,海面上的風機塔架高超過100公尺、葉片長65公尺,相關零組件需要水深達11米的碼頭及重機具來承載,台中港就是距離彰化外海最近且符合承載力的重件碼頭。台中港務分公司將加強碼頭的主體結構承載力,以增強負載等級,從原本每平方公尺載重3噸大幅拉升到50噸,以及碼頭水下海床鋪設1.5米厚的碎

  • 台大昆蟲館列古蹟 館藏50萬件標本

    台大昆蟲館列古蹟 館藏50萬件標本

    日據時期農業發展中心的「總督府農業試驗所昆蟲部」和「台大昆蟲館」座落在台北市蟾蜍山文化景觀內,昨雙雙指定市定古蹟;但文史團體憂心,農試所昆蟲部已閒置二年,早有多處毀損,盼維管單位台灣科技大學和市府要及早規劃整修。長期投入研究蟾蜍山文史脈絡的「好蟾蜍工作室」創辦人林鼎傑說,1903年建造的農試所昆蟲部是農試所最早的建物,甚至比總統府更老。文化資產審議委員會18日決議,農試所昆蟲部和台大昆蟲館雙雙為市定古蹟。農試所昆蟲部指定理由,除歷史意義外,建物為一層樓「回」字型磚造建物,四周有內外磚拱迴廊,建物挑高、上下拉窗高大,為日治初期重要代表性建築。台大代表說,昆蟲館從日據時代至今,已搜集超過50萬隻標本,昆蟲系預定等3年後新大樓蓋好集體搬遷,將昆蟲館擴大成昆蟲博物館,但希望指定事宜暫緩三年,避免保存修繕經費不足;台科大也反應指定古蹟後面臨編列修繕經費問題,但文資會仍按行政程序完成指定。

  • 魚類殺手沙巴龍躉遍港海域 環團憂生態失衡

    魚類殺手沙巴龍躉遍港海域 環團憂生態失衡

    暑假已至,夏日炎炎不少人喜歡到海灘暢遊。生態教育及資源中心總監程詩灝表示,近年本港海域發現大量食量驚人、人稱魚類殺手的沙巴龍躉,以西貢為例,潛水員發現每10條魚便有5條為沙巴龍躉,他估計與近年放生風氣盛行有關。由於沙巴龍躉會大量捕獵小魚,影響其他魚類的存活率,情況令人擔心。生態教育及資源中心聯同綠色力量連續三年在香港主要水域所進行的珊瑚魚普查,結果發現本港水域已經絕跡的14種稀有品種,包括青衣、纓副、雙斑燕魟、橽沙等。程詩灝表示,當中絕跡20年的魚種青衣被浮水員於西貢發現,認為值得高興。但他指出,近年市民的放生行動影響海洋的生態平衡。他續指,不少漁民改養存活率高但食量驚人的合成魚沙巴龍躉:「5年前有人會見1、2條,但啱啱見到喺西貢見到,每10條有5條都係沙巴龍躉,數量多得驚人,潛水嘅人九成都見過。」有參與浮潛的市民通報,沙巴龍躉分怖全港多個海域,包括北角、西環、荃灣、青衣、西貢,甚至維港海

  • 國際海事組織:為環境 2018 北極作業船隻減用重油

    國際海事組織:為環境 2018 北極作業船隻減用重油

    隨著全球暖化,北極會因為融冰出現更多新航線,預期會有更多大型船隻通過北極,外界關注這些船隻會加快破壞北極生態環境。國際海事組織(IMO)7日通過議案,要求北極作業船隻於 2018 年 4 月開始減少使用重油。重油(Heavy fuel oil)是其他燃料精煉留下的黑色粘稠的殘餘物,用以推動蒸氣爐及各種大型鍋爐,但會產生大量污染——由於在冷水中需長時間才可被分解,船隻一旦漏油,將會對北極脆弱原始生態造成嚴重破壞。現時進入南極船隻已被禁止使用重油。IMO 海洋環境保護委員會一致通過來自加拿大的環境評估,要求北極船隻於 2018 年 4 月開始減少使用重油。不過 IMO 仍未正式為禁止重油使用列出時間表,組織發言人指,現階段談禁止與否屬言之尚早。現時,有逾 850 艘於北極作業的船隻是使用重油,數目佔北極船隻的四分之三,該些使用重油的船隻主要來自巴拿馬、新加坡與利比里亞等國。雖然船隻通過北極能縮

  • 重油污染就像喝醉 熱帶魚會自尋死路

    重油污染就像喝醉 熱帶魚會自尋死路

    科學家發現受到油污污染的珊瑚礁魚類,會將自己暴露在危險之中。英國廣播公司報導,澳洲詹姆士庫克大學研究觀察六種珊瑚礁魚類,受到油污污染程度,3周實驗發現這些魚類會一反常態游到開放水域,或是死亡的白化珊瑚附近,牠們無法選擇合適棲地,面對危險模擬時,反應也較遲鈍。研究指出,在奧運標準泳池內滴入幾滴重油,就會對魚類行為造成戲劇性影響。除了魚類生長速度減緩,求生意願也會降低。

  • 面對海洋垃圾 環署邀民間共組「海洋廢棄物治理平台」

    面對海洋垃圾 環署邀民間共組「海洋廢棄物治理平台」

    環保署20日與民間團體共同啟動「海洋廢棄物治理平台」,宣誓未來將與民間合作,就海洋廢棄物的來源包括陸源、海灘及海底漂垃圾,分別進行意見交流,凝聚共識共同努力達成「無塑海洋」的目標。參與的民間團體包括綠色和平、荒野保護協會、慈心有機農業發展基金會、海洋公民基金會、蠻野心足生態協會、環境資訊協會、黑潮海洋文教基金會及海湧工作室等。環保署長李應元強調,除了持續推動淨海及淨灘外,從源頭減量才是治本之道。環保署除將持續推動「限塑」政策、呼籲民眾從生活中落實「減塑」、邁向「無塑」願景。而未來藉由與公民團體合作及雙向交流,將民間意見及經驗納入政策擬定並滾動檢討,更有助於海洋廢棄物管制策略之推動。李應元也宣布22日(星期六)串聯全國19個臨海縣市辦理「海底垃圾清除總動員」淨海活動,展現重視海洋廢棄物問題,愛護海洋的決心。活動主場將於基隆市國立海洋科技博物館潮境公園舉行,預計有超過100位以上的潛水志工進行

  • 開採砂石猖獗 桂林山水遭浩劫

    開採砂石猖獗 桂林山水遭浩劫

    綜合經濟參考報、新華網報導,桂林山水甲天下,號稱「中國山水名片」的灕江是大陸5A級景區和重點風景名勝區。但一度存在的灕江流域採石挖沙等行為,特別是一些採石場甚至非法開採,使灕江流域生態環境遭到嚴重破壞。中國大陸廣西壯族自治區桂林市七星區副區長易理冬感嘆,七星區採石場這幾年的稅收約人民幣100萬元,生態修復卻花了近1000萬元,而且破壞了生態環境,真是得不償失。據中國環保部衛星監測,灕江流域有43家採石場,其中有22家位於風景名勝區內,屬禁止開發範圍,歸桂林市和陽朔縣管轄。灕江採石容易,開發本小利大,每平方公尺採石成本大約為人民幣10元,成品轉手所得卻可高達平均40元,賺取3倍差價。不斷有人因此鋌而走險,開採活動屢禁不止,當地政府卻無力約束。去年以來,當地在中央環保督察組掛牌督辦下,著力整治違規違法開山採石問題,20多家採石場被依法取締,37人被問責。昔日的採石場已進行生態修綠,披上了草叢植

  • 公民論壇修新版《台淡水魚紅皮書》 95種再評估

    公民論壇修新版《台淡水魚紅皮書》 95種再評估

    一場「2017台灣淡水魚類紅皮書公民論壇」9日在林務局展開,會中邀請專家與各界公民討論台灣的淡水魚存續狀況,以針對2012年版的紅皮書做出修訂。結果顯示,受威脅狀況稍緩,如大鱗梅氏鯿2012年評估僅存100尾,目前計有3萬餘尾,是復育淡水魚具成效的案例。這場「公民論壇」是由林務局、特有生物研究保育中心與中研院合作辦理,以林務局2012年出版的台灣淡水魚類紅皮書為藍本,再依據世界自然保育聯盟(IUCN)紅皮書評估系統(IUCN Red List)的方法與流程,重新評估檢討台灣淡水魚類受脅等級,邀集專家學者及各界討論,修訂淡水魚紅皮書名錄。林務局表示,這次共評估95種淡水魚類,其中包含32種台灣特有的物種。經過蒐集並彙整20年間超過4萬筆點位資料後,才進行分析比較。依照IUCN紅皮書評估系統評估出已滅絕(EX)與地區性滅絕(RE),以及極度瀕危(CR)、瀕危(EN)、易危(VU)、接近威脅(N

  • 拒亞泥 關西礦區籲登錄文化景觀

    拒亞泥 關西礦區籲登錄文化景觀

    經濟部礦業局2017年修法通過亞洲水泥位於花蓮新城山礦區延展案,引發環團與在地部分原住民抗議,而新竹縣關西鎮玉山等山區過去也是亞泥採礦區,山頭禿了一片,樹黨的竹北市民代表許育綸日前表示,反對亞泥再回新竹縣,建議縣府登錄為「文化景觀」,讓後代知道這裡發生過什麼事。許育綸指出,關西採礦區曾存在地方且影響深遠,如果亞泥真的撤銷新開發案,他將提報其舊礦場,建請縣府將之登錄為「文化景觀」,當成地方產業文化財永久保存,讓世人知道在這個土地上曾發生過的事情,也可助舊礦區整體復育重生腳步。 文化景觀是超越單一古蹟或是歷史建物的概念,是全面性更廣域的空間探討,如果亞泥真的確定撤銷新的開發申請案,他將立即提報,希望文化局可以採納,並儘快會勘、完成登錄,替新竹縣保存這一段非常重大的產業歷史。

  • 千噸垃圾有處去 金門危機暫解

    千噸垃圾有處去 金門危機暫解

    高雄市自6月3日起停止金門垃圾進場焚燒,新塘垃圾掩埋場累積近千公噸,面臨無處可去危機。在縣議員陳滄江和環保署的協助下,已有台灣2縣市同意支援代燒,暫時解除燃眉之急。金門年產約1萬3000噸生活垃圾,2010年底起海運轉至高雄市焚化處理,迄2016年9月高雄市政府要求代燒的各縣市建立互惠機制,協助處理底渣。因縣環保局辦理底渣再處理招標案2度流標,高雄市政府以金門縣無法回收底渣,自6月3日起禁止金門縣垃圾進場,導致暫堆積於新塘掩埋場的垃圾逾千公噸,最近發生2次沼氣自燃事故。縣議員陳滄江日前專程赴台協調後,獲2縣市同意伸出援手,幫忙解決金門垃圾危機。縣環保局表示,19日已開始進行垃圾壓縮打包,20日起轉運台灣焚化處理。該局將加快底渣處理招標作業,環保署也承諾優先協助後續處理和利用於台灣公共工程,以爭取高雄市同意再讓金門垃圾進場焚化。

  • 桃環保局歷時二年 出產全國首本「海岸生態保護白皮書」

    桃環保局歷時二年 出產全國首本「海岸生態保護白皮書」

    桃園市政府環保局歷時二年,以海岸生態的永續發展為主軸,深度規劃完成國內首本針對海岸生態保護的政策白皮書初稿,即日起至8月1日開放全文下載閱覽,希望民眾能踴躍發表建議,讓內容能更豐富完善。環保局表示,這本「桃園市海岸生態保護白皮書」的核心要旨是海岸生態的永續發展,目標是讓海岸不受破壞,達成「人工海岸最小化、自然海岸最大化」的目標,除了加強污染管制,建立海岸生態與水質常態監測外,也將逐步建構防風林帶,並結合環境教育發展深度生態旅遊,並加入住民參與機制,協助海岸維護。白皮書的內容也包括成立海岸專責機構,統一海岸權責管理單位,以更嚴格的法令保護藻礁、石滬、國家級濕地等重要生態敏感區,並建立民眾參與海岸保護的機制,公開透明重大開發計畫,在公民參與機制的基礎上,則將推廣環教生態觀光廊帶,結合環境資源、社區營造與環境教育,發展社區特色的生態觀光旅遊業,帶動各地經濟發展。

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