• 撇臭名學鴨川 整治三峽河動工

    撇臭名學鴨川 整治三峽河動工

    新北市三峽河溪床乾涸、橋墩裸露,經常遭廢水汙染飄出惡臭,雜草叢生的河道也成為民眾棄置垃圾之地,引起地方不滿;水利署編列1億元的「三峽河長福橋段環境改善工程」29日動工,首期工程針對河川乾涸問題改善,並在兩岸打造親水步道和廣場,預計年底完工。開工儀式由水利署長賴建信、第十河川局長曾鈞敏、立委吳琪銘等民代出席參與,共同在三峽祖師廟前鏟下第一土,象徵在祖師爺的庇蔭下順利動工;吳琪銘表示,祖師廟為北台灣著名景點,遊客絡繹不絕,三峽河整治後,波光粼粼的河岸美景,有望媲美日本京都鴨川,重現三峽豐富人文及生態美景。此外,大同橋延伸至三峽大橋兩岸將規畫為親水廣場,融入碼頭船隻、棧板及三峽老街等在地元素,重整兩岸高灘地,提供民眾休憩空間。

  • 北美館二館環評遭否決

    北美館二館環評遭否決

    坐落於花博美術園區的台北市立美術館已經滿35歲,台北市政府打算斥資53億啟動北美館二館擴建計畫,環評說明書29日進行首次環評初審,但環評委員認為,說明書中對交通、地下水位評估及對策、綠建築標章等問題避重就輕,10名委員一致否決,並要求主管機關文化局補充修正後再送委員會審查。北美館二館擴建案一波三折,由於該處採地下建築設計,通道緊鄰圓山遺址,文資委員會審議在3月中通過考古試掘計畫,文化局昨表示,14個試掘點目前已經有5處完成挖掘,但最終報告最快得等7月底才能出爐。環評會主席吳孟玲質疑,北美館二館綠建築水準低,且建築深度比地下水位還深,未來可能衍生積水、爛根、風倒木等問題;環評委員陳起鳳指出,開發單位沒有妥善利用大面積綠地,說明書中只寫「後續階段辦理」,顯然沒有用心。交通局代表也表示,交通影響在環說書裡只寫「後續處理」,並不妥當。

  • 山東島流亭機場海關查獲象牙製品80件

    山東島流亭機場海關查獲象牙製品80件

    山東青島流亭機場海關今(1)日對外通報,近日在對一名中國籍男性旅客進行行李查驗時,現場查獲其未申報攜帶印章、梳子、煙嘴、珠子等多種象牙製品,隨後又在其經營的商店中查獲象牙製品。據介紹,這名旅客乘坐日本大阪至青島的航班,在通關查驗行李時,海關工作人員通過CT機發現大量疑似象牙的工藝品。海關人員立即對其行禮開包人工查驗,在拉杆箱襯裡、手提包邊兜、工藝品裝飾墜等處發現66件象牙製品以及疑似紅珊瑚掛件6件、約160克。案發後,青島海關第一時間啟動關警聯動機制,流亭機場海關緝私分局通過擴案調查,又從這名旅客經營的商店中查獲象牙製品14件、242克,疑似珍貴動物標本1件、56克。

  • 中國新公告:協力污染防治廠商企業可享所得稅減稅優惠

    中國新公告:協力污染防治廠商企業可享所得稅減稅優惠

    據報,中國財政部、國家稅務總局、國家發展改革委、生態環境部日前聯合發佈公告稱,對符合條件的從事污染防治的協力廠商企業減按15%的稅率徵收企業所得稅。協力廠商防治企業是指受排污企業或政府委託,負責環境污染治理設施(包括自動連續監測設施)運營維護的企業,應同時符合以下條件:1. 在中國境內(不包括港、澳、台地區)依法註冊的居民企業;2. 具有1年以上連續從事環境污染治理設施運營實踐,且能夠保證設施正常運行;3. 具有至少5名從事本領域工作且具有環保相關專業中級及以上技術職稱的技術人員,或者至少2名從事本領域工作且具有環保相關專業高級及以上技術職稱的技術人員;4. 從事環境保護設施運營服務的年度營業收入佔總收入的比例不低於60%;5. 具備檢驗能力,擁有自有實驗室,儀器配置可滿足運行服務範圍內常規污染物指標的檢測需求;6. 保證其運營的環境保護設施正常運行,使污染物排放指標能夠連續穩定達到國家或

  • 連日驟雨將垃圾沖入海 港多處海灘水質極差掛紅旗

    連日驟雨將垃圾沖入海 港多處海灘水質極差掛紅旗

    據報,香港近日天氣不穩連日驟雨,港環保署今(1)日公佈南區舂坎角泳灘、西貢區清水灣第一灣泳灘及第二灣泳灘的水質評定為四級(極差),康文署已在上述泳灘現懸掛紅旗。香港政府拯溺員總工會主席鄧子安表示,每逄大雨後泳灘的水質都會變差,山邊溪水連帶垃圾、泥、樹枝等沖到海中,此情況在夏天雨季的6至7月最為嚴重。鄧子安相信,今次或因水流問題,加上地理環境影響令污染物未能流出大海,令幾個內灘水質變壞,推斷情況仍會維持數日,環保署建議泳客3日內勿前往永攤游泳。

  • 從深圳「南樹北運」 北京世園會打造室內紅樹林

    從深圳「南樹北運」 北京世園會打造室內紅樹林

    據報,目前舉辦中的2019北京世界園藝博覽會總面積達960公頃,其中植物館打造出世界最大的室內紅樹林,面積280平方公尺,是本屆世園會一大亮點。這座植物館將生長在廣東深圳的紅樹林搬進了北方溫室,有數十種、400多株紅樹林植物,營造了世界上最大的室內紅樹林池。這也是對廣東省在紅樹林研究、保護和利用等方面成果的一次集中展示。要將生活在海邊的紅樹林移植到北方並非易事,先用恆溫15℃的保溫箱裝載,從深圳出發,經過三天路程抵達北京。順利完成南樹北運後,還需為紅樹林營造海洋環境。植物館選擇用蠔殼人工「造海」,配合控溫,讓室溫始終保持在15℃以上,達到熱帶植物所需的濕度,並且模擬潮汐,為紅樹林營造熟悉的海洋環境。

  • 上海空污防制新武器 超級電腦將提升空品預報系統

    上海空污防制新武器 超級電腦將提升空品預報系統

    據報,面對日益複雜的大氣污染問題,上海有關部門借助新一代的超級電腦,升級空氣品質預報系統。上海市生態環境局局長壽子琪指出,上海2013年進行第一輪清潔空氣行動計畫以來已經治理大氣問題達六年之久,急需新的「武器」來面對空氣污染,其中新的一項就是升級空氣質量集合數值預報系統。數據顯示,上海去年1天前的空氣品質預報準確率為85%,污染時段預報準確率為60%;2天前與3天前的污染預報準確率僅為45%和38%。壽子琪指出,上海生態環境部門與上海超算中心合作的超級電腦6月底開始運行後,將能為該市提供提前10至15天的空氣污染預報預警,並且每天為市民預報2次的空氣品質情況。

  • 黑龍江環衛工沾不明粉末引皮膚變色 居民指供熱站添加物

    黑龍江環衛工沾不明粉末引皮膚變色 居民指供熱站添加物

    據陸媒報導,黑龍江哈爾濱前(29)日有十多名環衛工人在清理一堆亂放的垃圾時,發現其中有一個桶裡面堆放的像沙子一樣的顆粒狀物體,工人沾到粉末,皮膚變成了粉色,沖洗十多遍也不褪色。據環衛工人的上級李某介紹,工人們在清理時看不到這些顆粒狀物質,不多久,工人的鼻孔、嘴裡都是該物質。情況較重的幾名環衛工雙眼充血,皮膚、鼻孔都變成了粉色。工人們隨後被送往醫院就診,經診斷,患者均出現雙眼結膜略充血、上瞼乳頭增生等症狀。事發小區裡的居民表示,小區裡的供熱站往暖氣裡加的便是這種物質,工人們在搬運時,有一個包裝散了,他們就地扔掉了,但供熱站不承認。

  • 車行老闆看過來:宣導報廢二行程機車,賺獎金500元

    車行老闆看過來:宣導報廢二行程機車,賺獎金500元

    為加速淘汰老舊二行程機車,提升移動污染減量,環保署公告新增報廢二行程機車補助辦法,修正「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」第6條、第8條,即日起只要機車行業者於檢修時主動向民眾宣導補助資訊,並協助民眾完成報廢及回收二行程機車,得向車行登記所在地的主管機關申「宣導報廢獎勵金」每輛報廢機車新臺幣500元,補助時間到2019年年底為止。申請補助須備齊的文件有:1.申請表及領據。 2.國民身分證明影本或政府機關核准登記證明文件。 3.中央主管機關廢機動車輛回收管制聯單影本或廢機動車輛回收證明影本。 4.公路監理機關核發之汽機車異動登記書(報廢)影本(文件日期應為中華民國一百零八年五月一日後)。 5.二行程機車照片(車牌號碼及機車業店面應清晰可辨) 。  6.其他經縣市政府主管機關指定之證明文件。

  • 屏東首處社區型環教場域 滿州里德啟動

    屏東首處社區型環教場域 滿州里德啟動

    位於屏東縣滿州鄉的里德社區今年初取得環保署的環境教育場域認證,成為屏東縣內第一個社區型的環境教育場域,昨天(29日)揭牌啟動,分別有國小、國中及社會大眾等三種社區生態旅遊方式,豐富行程令遊客驚艷。屏縣環保局長顏幸苑表示,里德社區發展協會的解說陣容堅強,如今終獲環保署肯定,成為屏東縣社區辦理環境教育的執行楷模。墾管處處長李登志表示,目前全台183個環教設施場所中,社區參與類型只有13個,里德社區更是全高屏的唯一社區單位,一路走來實屬不易。

  • 南安小黑熊搭機回家了!

    南安小黑熊搭機回家了!

    今天上午在屏科大黃美秀老師、林務局花蓮林管處朱何宗技士及台灣黑熊保育協會二位獸醫師的專業觀護下,搭乘空勤總隊的黑鷹直升機回家了。上午6時32分從特生中心起飛,7時13分順利抵達花蓮山區野外棲地後野放。林務局表示,小熊野放後,現場留下6名專業人員進行小熊行為觀察及監測,判定無異狀後才會撤離。小熊身上已掛上耳標及具有延展設計的衛星發報頸圈,後續將透過發報器定時訊息的接收,掌握小熊的蹤跡,預計由團隊進行一年的監測追蹤。期間,花蓮處和部落組成的巡護隊也會持續出任務。

  • 海拔4752米!世界最高隧道 在西藏通車

    海拔4752米!世界最高隧道 在西藏通車

    海拔最高的派出所近日引起話題,而世界海拔最高4752米的公路特長隧道米拉山隧道在26日正式通車試運營,國道318線林芝至拉薩段公路已全線通車,兩地行車時間將由原來的8小時縮短為4小時。央廣網報導,西藏米拉山隧道自2015年4月1日開工建設,2019年4月26日建成通車,路線全長18.181公里,隧道長5727公尺。隧道進口海拔4752米,出口海拔4774米,斜井井口海拔4889.6米。米拉山隧道的建成通車,使翻越米拉山的18公里路程縮短至5.7公里,進一步改善了交通運輸環境。連接林芝市至拉薩市的林拉高等級公路全長409.2公里,總投資380億元,全線採用四車道一級公路標準建設,設計時速80公里。

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