台灣南端26日晚發生強烈地震，中國廣東深圳、珠海、汕頭、福建廈門、江西南昌、贛州等部份省份城市出現較強震感。深圳號稱是震感史上最強，廈門房屋發生兩次劇烈搖晃。目前為止尚未傳出人員傷亡或財物損失。然而，從27日淩晨起，北京、重慶、武漢等地中國網通、電信用戶紛紛反映，無法正常上國外網站，其中包括雅虎等多家國際知名網站，MSN等即時通訊軟體也無法正常使用。此地震導致多條海底電纜受損，香港特區政府27日晚發表聲明指出，香港的對外電訊服務，包括經網際網路接駁到海外網站、國際直撥電話及漫遊電話服務都受到影響，預計部分海底電纜需維修至少五天，才能恢復正常。在香港，不但電訊網路公司有問題，連帶銀行和航空公司也被波及。

中國全國人民代表大會常委會副委員長烏雲其木格表示，今年中國取消全國的農業稅，與稅費改革前相較，減輕農民稅費負擔人民幣1,200多億元（約合新台幣5,005億元）。

立法院衛環及財政聯席委員會27日開審能源稅條例草案，但因行政院版本遲遲未送到立院，而且仍有立委要提案，委員會最後決議，陳明真等提出的能源稅條例另定期審查，並請財政部會同行政院、環保署等相關單位，在三個月內擬定修法草案、促請行政院儘速將修法草案送交立法院併案審查，一般也因此認為，能源稅條例最快也要等到下個會期，才會有進一步結果。對於行政院版草案一直缺席，民進黨立委田秋堇認為，該提案在五月就已完成連署，迄今已過了七個月，照理說政院資源龐大，應比立委更早準備好草案才對，但迄今卻不提出。而經建會與經濟部與會代表對於開徵能源稅似乎也不太積極，面對立委詢問，兩個單位的代表都坦承開徵會對產業造成衝擊。

彰化縣政府爭取中科彰化基地籌設案，可望出現一線希望。行政院國科會主委陳建仁已答應明年將彰化基地，列入中科基地可行性評估的對象。中科開發籌備處主任楊文科與彰化縣政府建設局長黃哲崇27日均證實此事，楊文科並強調，國科會將針對彰化的和美、二林、溪州、元埔及芬園等五個基地，明年進行該基地的基礎建設、用地取得、地質與土壤、生活機能，及吸引旗艦大廠等多項評估，作為中科基地的遴選條件之一。至於嘉義縣的馬稠後工業區，明年也將列為南科園區可行性評估對象。

九族到日月潭纜車興建計畫，為國內第一宗適用促參法的重大觀光遊憩計畫，其起訖點分別從觀山樓到日月潭青年活動中心，全長1,825公尺，廊道路線則包含九族園區後方山坡、越過標高1,035公尺的卜吉山脊梁頂點，隨後由德化社東北側直達日月潭邊端場，全案擬以BOO方式興建，九族文化村未來將以自籌款項的方式，成立日月潭纜車公司投入經營。南投縣政府表示，九族至日月潭空中纜車興建時程落後，是因審查委員認為計畫中某些設施不足，如應設置緊急出口動線、建立邵族文化意象及殘障設施、停車場等，在完成修正後，近期內將會發出建照，准予興建。該公司董事長張榮義數度拜訪南投縣府表達關切之意，可望在近期內取得建照，趕於明年第一季前開始動工。由於已決定向奧地利商DOPPLEMAYER採購64個車廂，總金額逾七億元，九族文化村表示南投縣政府審議進度遲緩，加上台幣對歐元持續貶值，九族也因此要多付出相當多的額外成本。

恆春近海前晚發生規模6.7強震，核三廠2號機因震度逼近安全警戒值，運轉員以手動操作，強迫反應爐緊急停止運轉，成為國內核能電廠難得的震撼教育。恆春26日晚上發生大地震時，核三廠二號機因地震儀偵測到170g的地表重力，直逼200g安全警戒，警報響起。但直至27日為止，各核能電廠仍未能啟用強震自動急停系統。原能會核能管制處長陳宜彬指出，早在民國88年921大地震發生後，原能會就要求台電必須建置強震自動急停系統，把地震儀連接反應器保護系統，一旦偵測到震度超過安全預警值，反應爐安全保護系統自行啟動，命令反應爐緊急停止運轉，以免運轉員反應不及，危及電廠營運安全。陳宜彬表示，全球除了日本核能電廠有強震自動急停系統，其他國家皆無此要求，市場上也沒有專為核能電廠設計製造的地震儀，台電因此無法採購到符合核能級規格的產品，以致建置作業嚴重延誤，直至今年4月起才陸續建置完成。，原能會要求各核能電廠必須經過一年測試

恆春百年來最大地震，意外地震斷台灣對外聯絡的七條海纜！導致台灣對外語音與數據聯絡大幅癱瘓，這是有史以來最嚴重的損害。中華電信表示，目前4條能夠對外聯絡的海纜，除了亞太光纜網路二號與法新歐亞三號往北海纜尚能維持通信，預估2到3個星期，才能完全修復，損失上億元。中華電信國際分公司協理冷台芬說，中華電信27日早上發至美國的國際電話通話完成率僅約40%、日本約11％、中國大陸約10%，經緊急向國外調度，已有顯著改善，目前中國大陸、加拿大與美國幾已恢復正常，日本通話率提高至30%；而寬頻上網服務，在中國大陸、香港、新加坡上網速度較平日稍緩外，其他地區網站則不受影響。民營固網業者方面，以台灣固網影響最大，台灣固網業目前與中國大陸能夠通的海纜只剩下頭城、淡水連接上海的海纜，因為通往中國的主要纜線，是在廣州登陸，這次也受到地震波及。速博主管表示，速博目前通往中國的海纜，因為租用頭城通往上海的海纜，目前中國

地球上最具代表性的動物之一、北極熊，近來在全球暖化、北極冰塊不斷融化的情況下，數量銳減，27日美國政府正式提議，將北極熊列入、瀕臨絕種動物，加以保護。一身雪白的北極熊，向來人氣超高，經常成為各種產品的代言人。不過，這種人見人愛的動物，現在就快要無家可歸，甚至面臨絕種的命運。美國政府終于提案，將北極熊列為瀕臨絕種動物，一旦通過，全美各層級政府立法，都必須考量對北極熊生態是否造成影響。北極熊如果正式成為保育動物，那麼為了預防更多冰塊融化，小從限制汽車排氣量，大到全國性的環保法規，都有可能配套出現。換句話說，對於一直不肯簽署、京都議定書的美國政府來說，是第一次正視溫室效應的問題。所有關心北極熊的人們，現在只能希望，亡羊補牢，還不算太晚。

俄羅斯天然氣工業股份公司總裁米勒27日在接受媒體採訪時說，如果俄羅斯與白俄羅斯不能在12月底之前簽署2007年俄對白天然氣出口合同，俄方從2007年1月1日起就沒有任何理由再向白俄羅斯供應天然氣。而白俄羅斯在與俄羅斯的天然氣價格糾紛上也採取強硬態度。 米勒說，俄天然氣工業股份公司已致函立陶宛、波蘭和德國，將明年俄通過白俄羅斯向這些國家輸送天然氣可能會遇到問題一事進行了通報。據悉，俄白兩國代表於26日在莫斯科就明年俄向白供應天然氣問題舉行會談，但雙方未能達成一致。鑒於現行的俄對白天然氣出口合同將於12月31日到期，因而雙方能否在未來幾天內簽署新合同令人關注。據報導，白俄羅斯暗示，如果俄羅斯堅持在明年大幅加價，他們會截斷供應西歐的天然氣，屆時俄羅斯輸往歐洲的天然氣供應將減少兩成。

27日晚兩艘拖船趁著暗夜掩護，突然將5天前在宜蘭縣蘇澳外海擱淺，漏油造成汙染的吉尼輪拖離，順勢拖到蘇澳港外。因事前未經核准，違反協議「偷偷行動」，宜蘭縣環保局長鄒燦陽非常生氣，決定依海洋汙染防制法第30及54條重罰，最高可處150萬元罰款。受船東委託處理拖救及汙染的亞洲船務公司代表人呂坤土表示，拖船本來只是要利用27日11時漲潮時間，將船拉到擱淺沙地外，沒想到一拉就拉動，乾脆順勢拉到蘇澳港外海，今天進港檢修船底。環保局擔心吉尼輪沿途漏油造成汙染，不過，亞洲船務代理公司表示，據船上傳出的訊息，並沒有再漏油。但因為海面一片漆黑，環保局必須等28日天亮後，再出海了解狀況。

燁聯集團在屏東縣屏南工業區設煉鋼廠案發生變數，由於當地民眾及環保團體的抗議，燁聯決定縮小規模，已向屏東縣政府申請撤銷，另以9公頃多的廠房重新申請，屏東縣長曹啟鴻表示，縣府會以很嚴格的態度審查燁聯案，無論最後設廠與否，他都會負所有責任。燁聯集團相關人士表示，燁聯內部對於規模縮小也有反對的意見，即便縣政府通過申請案，但地方仍然會有反對的聲音，是不是一定要在屏東縣設廠，其實還有變數。對於自己的團體也反對燁聯屏東廠，曹啟鴻說，這群朋友是很可愛的，不會被他的立場左右，縣府會嚴格監督燁聯，會組成專家、學者共同來審查，無論燁聯在屏東設廠與否，他都會負所有責任。曹啟鴻強調，燁聯在屏東設廠除了增加就業機會外，他也要求燁聯煉鋼廠公司要設在屏東，在屏東繳稅。

世界衛生組織WHO致力推廣健康城市運動長達20年，「健康」一詞不僅已成為國際都市進步指標的重要元素，更是影響全球重要社會經濟因素的主要課題。為慶祝台北市大安區今年成功申請加入世界衛生組織—亞太地區健康城市聯盟，臺北市政府衛生局局長宋晏仁、大安健康促進協會理事長余星華一同秀出WHO副會員證明書慶賀此佳績。大安健康促進協會理事長余星華表示，台北市大安區擁有30餘萬人口，共53里、1027鄰，是台北市第一大區。而大安區也是第一個通過健康城市的行政示範區、亞太地區健康城市聯盟以「健康的公共政策」、「健康環境營造」、「民眾參與健康事務程度」、「服務能力」及「健康城市營造手法」為指標、審查通過大安區為聯盟會員。大安區為了朝向健康活力的目標邁進，目前大安區健康服務中心已完成多項健康照護的網絡建構計畫，將服務送至區民的家裡或門前，讓區內居民得以很方便地檢測自身或親友的健康指標，甚至是不用出門即可獲得相關資