高雄市環保局環保局一科科長吳家安表示，高雄市有106 萬輛機車，污染物及二氧化碳排放量驚人，每輛機車都應定檢和保養，注意空氣濾清器、火星塞及化油器的清潔，並適時更換，降低油耗，機車定期保養很簡單，只要依行照發照月分的前後1 個月按時定檢，就可掌握車輛保養狀況。環保局並依據工研院機車保養研究報告指出，只要養成定期機車保養與更換零件的習慣，可以降低1.8%的油耗。省下的油費雖然不多，但減碳的功能卻不小。吳家安表示，依照能源局公告的碳排放係數，節省4.32公升的95無鉛汽油，約抵減9.76公斤的二氧化碳；1 棵樹木每年約可吸收4.5公斤的二氧化碳，1輛機車做好保養，就約等於種2棵樹，而全市106萬輛機車，全部都能定期保養、定檢，所減少排放的二氧化碳相當於種植200 多萬棵樹木的功能。

根據統計，百貨量販美食商家，一年用掉2千多雙免洗筷，為了從源頭減量，環保署28日邀請國內量販業者討論，美食街不提供免洗筷改用重複餐具，與會百貨業者多表示願意配合，不過量販業者考量到成本跟消費者接受度，認為還要再討論，環保署預估，如果推行順利，明年(2010年)年中百貨量販可望全面使用重覆餐具。環保署廢管處簡任技正賴瑩瑩「如果是他們願意參與，大概有半年緩衝期，然後就是如果確定之後，那就是可以用自願性的推動方式，那我們配合提供宣導資料，我們大概是獎勵他們。」

上週義大利的20個行政區機構在義大利憲法法庭重新提出針對一項關於核能發電廠新法的合法性訴訟；在新法中，義大利政府可經由簡化程序否決各行政區的核電廠位置，而義大利最高法院現在必須判決是否違反憲法，當地環保組織本月初即鼓勵這些行政區機構挑戰此項新法、提出訴訟。

當各行會近日對《電子電機設備有害物質限用指令》（RoHS）修正草案與《歐盟化學品管制法》（REACH）間的不一致性提出警告後，歐盟各國政府在布魯塞爾舉行的RoHS修訂會談中開始討論如何避免法令重疊。由於許多會員國尚未確定國內與此兩項法令間的關係，使得會談沒有進展，而須為第二次會議充分準備，屆時也將討論修正RoHS的同意豁免程序。目前大部分國家都支持瑞典主席的提議，拒絕由委員會列出RoHS修正的排外範疇。

英國政府今天正式推動海洋再生基金，邀請海洋潮汐能源開發者爭取2千2百萬英鎊用來加速海洋能源技術的商業發展資金。此資金是再生能源政策之一，並由碳信託（Carbon Trust）管理，相關計畫將提供1,500個工程專業的工作。依據碳信託的研究顯示，世界四分之一的潮汐能源技術是在英國發展，且海洋能源部門直至2050年能為英國經濟帶來每年20億英鎊的貢獻，並提供16,000個就業機會，英國政府最近將宣布新的海洋行動計畫並於明年公佈相應的產業需求步驟細則。

由於日本政府對油電混合車及電動汽車等給予減稅及購買補助等優惠，目前國內低公害車已十分普遍，但此類車輛沒有傳統汽車的引擎聲響，有視障團體就此提出質疑。國土交通省於8月舉辦低公害車音感體驗活動，邀請視障相關團體參加，但之後仍出現車輛聲音過低，視障者在街道上容易被手機等噪音干擾無法辨識，造成恐慌之情形。對此國土交通省將於10月召開協調會，邀請各大車廠討論低公害車統一警示音等問題，降低社會疑慮。

英國石油貿易公司托克(Trafigura)涉嫌在2006年將數以百噸有毒物質棄置在非洲科特迪瓦，導致17人死亡，至少10萬人受害。該公司宣布同意賠償31,000名受害人每人1700歐元。Trafigura於16日證實「各方正在考慮全球性的和解協議」，如果達成和解，Trafigura可避免長時間和昂貴的法律訴訟。律師代表Claude Gohourou對結果表示滿意；但是受害人代表Denis Yao Pipira則認為該公司逃避法律責任並催促進行新協商會議。

根據21日發布的2010預算草案，瑞典政府提出促進能源效率附加方案，實施對象包括工業、農業、營造業、家計單位與公部門。草案中追加約2億瑞典克朗（1974萬歐元）預算於清潔發展機制(CDM)，環境預算總計達1.5億歐元。另針對森林、波羅的海、北海等生物多樣性的保育也投入相當的資金。瑞典官方也追加1300萬歐元欲成立海洋環境局。

正當全球絞盡腦汁，思考如何應付永無止盡的能源需求，又要降低溫室氣體排放之際，澳洲的研究人員，在最不起眼的微型海藻身上，找到了答案。塑膠桶裡裝著微型海藻，他們吸收空氣中的二氧化碳，或者用二氧化碳餵食他們，他們吸收之後，透過陽光的幫助，可以轉換成糖，蛋白質跟油。透過廢氣跟水混合後，投入管內，海藻進行光合作用，吸收二氧化碳。這種先鋒科技被稱為是光能生質燃料，如果這套系統研究成功，將大量地減少二氧化碳的排放，對抑制全球氣候暖化跟空氣汙染，都有正面貢獻。澳洲昆士蘭政府已撥款約543萬台幣，贊助用微型海藻提煉生質燃油的計畫，研究顯示，微型海藻的含脂量，是普通生物的15到300倍，因此被認為是第二代生質能源中，含脂量較高的生物，而最後剩下的殘渣可做成「海藻餅」等副產品，做為牛的飼料，期望透過綠色科技，一次解決地球面臨的多重危機。

我友邦帛琉將成立全球第一座鯊魚禁捕區，以保護巨雙髻鯊、豹鯊、遠洋白鰭鯊等太平洋逾130種瀕臨滅絕的鯊魚。然而約德州或法國大小的保護區水域卻僅賴一艘船巡邏，成效如何，幾可預見。帛琉總統陶瑞賓25日在聯合國大會上，宣布成立鯊魚禁捕區的訊息。不過他也坦承，僅靠一艘船巡邏62萬1600平方公里的保護區水域，禁令執行困難。他說︰「帛琉宣布其領海與海岸線延伸出320公里的專屬經濟海域，為第一座全球正式認定的鯊魚禁區。」陶瑞賓還呼籲禁止公海上進行毀滅性的底拖網作業。 除帛琉外，歐洲也試圖取締領海捕鯊漁業。2月間歐盟執委會首度提出歐洲水域鯊魚保護法議案，在全球鯊魚肉品出口中，歐盟佔1/3，且越來越多歐洲餐廳提供鯊魚排，以取代較昂貴的箭魚排。

20國集團 (G20)峰會25日在匹茲堡閉幕，為確保經濟穩定復甦，將避免振興措施太早退場，各國並聲明將逐步停止對化石燃料的補貼。停止對化石燃料補貼寫進本屆峰會聲明，也替美國總統歐巴馬實現發展乾淨能源的競選政見背書；但已有不少評論指出，補貼一旦取消，美國的油價勢必上漲，增加美國消費者的負擔。歐巴馬在會後記者會中強調，同意逐漸停止對化石燃料的補肋，有助轉型至21世紀的能源經濟；除了增加美國的能源安全，也可以幫助美國的經濟轉型，並創造對未來的能源經濟的新工作，也可以對抗氣候變遷帶來的威脅。在氣候變遷部分，峰會將透過聯合國氣候變遷會議架構的談判，致力在哥本哈根達成協定。 此外，為了建立新市場，並協助世界一最脆弱的人民脫離貧窮，20國集團也成立了新的世界銀行信託基金，支持投資食品安全與乾淨可負擔能源的融資。

世界氣象組織和聯合國防治荒漠化公約秘書處共同指出，澳大利亞本周早些時候經歷的沙塵暴突顯了這一問題在全球帶來的日益嚴重的威脅，世界各國應結成夥伴關係，共同就此採取應對措施。世界氣象組織表示，全世界生活在乾旱地區的2/3人口都受到沙塵暴的影響，其中，在北非、撒哈拉、海灣國家和亞洲部分地區發生沙塵暴的頻率尤其高。 空氣中懸浮的塵粒可影響全球變暖的趨勢，對於人體健康也構成威脅。腦膜炎在非洲和裂谷熱在美洲的暴發都與沙塵暴天氣有關。過去5年中，世界氣象組織一直致力於建設一個沙塵暴早期預警諮詢和評估系統，協調世界各地有關沙塵暴的研究、預測和影響評估活動，以幫助各國儘早獲知有關沙塵暴的資訊並採取應對措施。