屏東縣萬巒鄉五溝村是全台第1個被文資法指定為「客家傳統聚落」的保存區，五溝村一群志同道合的人籌組五溝土磚屋傳統聚落保存協會，帶動五溝人動起來，打造五溝願景。五溝村又稱「五溝水」，位於萬巒鄉的中部，是屏東縣客家地區裡，傳統客家聚落保存最完整的地區。除了聚落風貌外，五溝水也是屏東客庄內唯一還保有元宵攻炮城的聚落，六堆攻炮城的民俗活動能被找回來，多虧了五溝水的保存。在五溝被指定為傳統聚落後，五溝一群社區文化工作者，決定找回昔日的五溝風情。五溝土磚屋傳統聚落保存協會負責人之一的劉晉坤表示，政府後來的社區建設，用了太多的水泥，早期五溝的土堤不見了，人與河流的關係疏遠，人與人之間的關係也疏遠。協會花了近1個月的時間，在五溝的4個庄頭開說明會，希望凝聚居民共識，了解五溝被列為傳統聚落的意義，將五溝再回復到傳統的風貌，除了人與人關係的建立外，也要把傳統的自然水圳風貌找回來。

經濟部長施顏祥2月18日到曾文水庫主持新春清淤開工儀式，去年莫拉克颱風帶來的淤積量9千萬立方公尺，相當於一個南化水庫的蓄水量，預計今年汛期前完成6千5百萬立方公尺的疏濬量。由民間海事公司總經理郭志強率領的潛水工程人員，持增壓水柱進入庫底處理，一步步清除淤泥，自今年1月8日起開始施工，但愈接近庫底，清除工作愈艱難。在趕工下，原本預計5月清除至標高175公尺，現已清到174公尺，大幅超前。施顏祥隨後也到屏東縣視察高屏溪高屏堰疏濬工區，據經濟部估計，莫拉克颱風為台灣中南部帶來12億立方公尺的砂石，其中8億留在山區，4億流到各溪流中，而高屏溪就占2.5億。擔心今年汛期淤積造成2次災害，行政院2009年11月訂出今年6月前要完成6千5百萬立方公尺的清淤目標。施顏祥表示，到目前為止，已完成2千5百萬立方公尺清淤量，進度超前了5％。而淤積最嚴重的高屏溪流域，汛期前疏濬目標是1490萬立方公尺，目前已完成

高身鯝魚要立刻保護，招牌菜是高身鯝魚的小吃店老闆林德政，呼籲應儘快保護這種魚；他說，莫拉克颱風過後，卑南溪重創，捉不到鯝魚了。莫拉克颱風重創南橫公路山頭，坍方的土石順著新武呂溪和轆轆溪，沖刷至卑南溪，已經過了半年，卑南溪水至今還是混濁狀，對於卑南溪生態造成空前浩劫。台東大學理工學院院長劉炯錫表示，卑南溪經過龐大的砂石沖刷，加上溪水長時間混濁，溪裡的藻類幾乎死光，就算逃過風災的魚類現在也「餓的不像樣了」。高身鯝魚僅分布在台東卑南溪和楠梓仙溪，因為是台灣特有的淡水魚類，過去曾經被列為1級保育魚類；不過，去年林務局認為「族群穩定」，忽然將牠連降3級，從1級保育變為非保育類。高身鯝成為非保育類後，淪為菜桌上美味佳餚；現在，主要棲息地新武呂溪、卑南溪又遭到莫拉克颱風重創，短時間內族群恐銳減。

百年前在日月潭發現登錄的特稀有植物「水社柳」，一度被視為已在原育地絕種。魚池鄉幾名農友，這幾年不但讓日月潭區的水社柳重現光彩，還成功繁衍出數萬株新苗！住魚池鄉頭社村，與日月潭水社村僅一丘之隔的農友黃大瑋和黃順昱從小就覺得自有耕地旁那10多棵老柳樹很不一樣。九二一震災後，村民在生態導覽課程中驚覺了這一片看起來不一樣的柳樹，竟然就是台灣最古老的水社柳群落。從外地回來協助整合家鄉農業資源的中生代知識分子王順瑜，聽聞有水社柳這種特殊植物，和黃順昱、黃大瑋討論復育，96年首次以扦插繁殖試種，但成功率偏低。去年底調整腳步，避開所有可能導致失敗的原因重新栽植。今年春節期間，老株開花滿樹金黃，數萬棵的苗木也冒出新芽。農委會特有生物研究保育中心植物學者黃朝慶說，農民利用無性繁殖成功，雖可讓它們的滅種壓力暫時延緩，但仍難避掉基因衰退危機。要徹底解決問題，還是得回歸種子繁殖，有了不同的親代，才能永續繁衍下去。

陝西省林業廳日前展示的2009年8月和2000年8月的兩張衛星遙感圖像顯示，10年間，陝西省的「綠色版圖」從黃土高原腹地的延安市向北擴展了約400公里，榆林市境內古長城沿線的「千裡風沙區」由黃變綠。榆林市每年沙塵天氣由上世紀60年代至70年代的20多天，減少到不足10天，古長城風沙區實現了從「沙進人退」到「人進沙退」的歷史性轉變。寧夏回族自治區從2008年起高標准建設包括賀蘭山東麓百萬畝防護林、灌區百萬畝特色經濟林、沿黃百萬畝濕地防護林、中部乾旱帶百萬畝棗樹經濟林、毛烏素沙地百萬畝防沙治沙林、六盤山百萬畝水源涵養林在內的「六個百萬畝」生態林工程，構築生態安全的綠色長城。三北防護林建設局局長潘迎珍說，目前工程區累計完成造林保存面積2446萬公頃，森林覆蓋率由1977年的5.05%提高到現在的10.51%;治理沙化土地30多萬平方公里，保護和恢復沙化、鹽鹼化嚴重的草原、牧場1000多萬公頃。

在一些大城市裡，「低碳過春節」成為今年最熱的詞語。在春節這一喜慶的日子裡，給親朋好友拜年必不可少。如今越來越多的市民拜年不再採用紙質賀卡，而是採用短信、電子郵件等綠色環保形式表達新春祝願。「要的就是新年第一時刻，這樣的祝福才夠『新鮮』！」一位朋友解釋零點發送祝福短信的意義。短信、彩信、電郵讓新年祝福變得更加及時，更重要的是，它們節約了大量的紙張，也減少了遞送的人力成本。今年春節「綠色年貨」最受寵。在中國湖北武漢，雄楚大道上一家大型花卉市場人頭攢動。不少市民甚至外地客人紛紛來此選購花卉。市民康先生夫婦倆一口氣買下5盆金桔、兩盆蝴蝶蘭、兩盆杜鵑花。說起買花的原因，他們說：「現在生活條件方便了，不需要再大量囤積食物過年了，買些綠色植物更時尚。再說大家現在不都倡導低碳生活嘛，我們也趕個潮流，做個『低碳族』。我們家還特意和別人家拼車來買花的，減少點污染，呵呵！」除了花卉，周邊鄉村年貨大集上的土特產、

爆竹聲中辭舊歲，絢麗的煙花和清脆的鞭炮聲迎來了虎年春節。從除夕夜到農歷大年初一早晨，北京5000多名環衛工人、209台環衛作業車輛，共清運爆竹皮79.69噸，比2009年除夕夜多11.07噸。據瞭解，自「禁改限」以來，北京市民燃放煙花爆竹熱情逐年升溫。2010年春節，北京市民的文明素質明顯增強，基本上都是在指定地點和規定時間燃放，這對環衛工人集中清理煙花爆竹殘屑提供了便利條件。據北京市環衛集團作業部長張志強介紹，根據2010年除夕夜風力較大的情況，北京環衛集團合理調配人員和車輛，加大重點道路和區域的清掃保潔力度，隨時清理煙花爆竹殘屑，防止了煙花爆竹殘屑被風吹散污染環境。同時，環衛工人在清理煙花爆竹殘屑過程中，對未燃放完畢的煙花爆竹及時撲滅，防止了火災事故的發生。張志強說：「今年燃放的特點是煙花多爆竹少。」

2010年將是《鬆花江流域水污染防治規劃(2006-2010年)》的最后一年，目前中國黑龍江省已有92個項目建成，佔規劃項目總數的86%，鬆花江水環境質量和水生態環境穩定改善。據了解，《鬆花江流域水污染防治規劃》項目總體進展順利，到2009年底已有大慶東城污水處理廠擴建、佳木斯水源地保護等92個項目建成，佔項目總數的86%，規劃項目資金到位59億元。目前，大興安嶺、黑河兩個地、市已經提前一年完成全部規劃項目。經過不懈努力，鬆花江同江出境水質持續改善，Ⅲ類水體比例為61.5%，比上年提高2.7個百分點。鬆花江干流溶解氧含量持續提高，目前處於Ⅰ類水體水平，能夠滿足魚類生存需要，局部江段可以滿足珍貴魚類繁衍。

記者20日從中國甘肅省張掖市野生動植物資源管理局瞭解到，甘肅首個國家濕地公園：張掖國家濕地公園最近獲國家有關部門批覆，這也是中國內陸河流域第一個國家級濕地公園。這一濕地公園位於甘肅河西走廊中段的張掖市甘州區城郊北部、中國第二大內陸河黑河流域中遊，佔地6.2萬畝，其中濕地面積2.6萬畝。這一濕地區內生物多樣性豐富，有濕地植物195種、動物116種，是許多候鳥遷徙的重要中轉站。張掖市野生動植物資源管理局局長謝建榮介紹，由於地處乾旱區，加之位於城市郊區，這一濕地具有許多獨特性，但其生態係統也十分脆弱，受到人類活動的衝擊較大。升級為國家級濕地公園後，政府部門將實施一係列建設和保護措施，這會有利於這一濕地扭轉破壞和退化的趨勢。

在日前召開的中國低碳經濟合作項目動員大會上，南昌市成為中國唯一一個被列為發展低碳經濟試點的省會城市。為此，南昌市將制定既與國際接軌又符合南昌實際的試點工作方案，確定路徑選擇、技術標準、政策優化、項目推進等工作。目前，南昌市正在加大新型戰略產業發展步伐，集矽片生產、薄膜電池、導電玻璃、太陽能電池以及上下遊產業於一體的世界級太陽能光伏產業園已開工建設，預計到2011年，全市光伏產業主營業務收入有望達到1000億元。此外，「十城千輛、十城萬盞」、「森林城鄉、花園南昌」等一系列規劃建設正在強力推進。據瞭解，南昌市已經規劃了四大低碳經濟示範區，兩年一屆的「世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會」也將被打造成推動低碳與生態經濟發展、加快產業結構優化升級的平臺。

中國國家海洋局北海預報中心專家20日介紹，由於近日氣溫回升，渤海和黃海北部海冰冰情持續呈緩解趨勢，20日這些海域海冰冰情緩解至國家海洋局制定的海冰警報標準以下，未來5天黃渤海海冰冰情仍呈緩解趨勢。國家海洋局北海預報中心20日16時發布海冰預報顯示，20日遼東灣浮冰最大外緣線為73海裏左右；渤海灣和黃海北部浮冰最大外緣線分別為25海哩和10海哩左右，萊州灣有少量浮冰。據預測，21日至25日，渤海和黃海北部海冰冰情呈緩解趨勢。未來5天，遼東灣浮冰最大外緣線為60海哩至70海哩，平整冰厚一般為10釐米至20釐米，最厚30釐米；渤海灣和黃海北部浮冰最大外緣線均為5海裏至15海哩，平整冰厚一般為5釐米至10釐米，最厚15釐米；萊州灣浮冰最大外緣線小於5海裏，平整冰厚一般小於5釐米，最厚10釐米。國家海洋局北海分局提醒，遼寧省菊花島與陸地之間的固定冰區將逐漸減小，周邊浮冰密集度將有所維持，當地相關部門

2月19日，是中國新年7天假的最後一天，早晨6時30分左右，成都雙流機場遭受虎年首場大霧天氣，迫使雙流機場關閉4個多小時，造成了113個進出港航班延誤，4個進出港航班取消，5個進港航班不能正點進港，只好分別備降昆明、西安等周邊機場，並導致近萬名出行旅客不能準點到達目的 地，被迫滯留機場。當天共有579架次的航班起降，預計進出港人數在7.5萬人次左右。當時機坪及跑道被大霧籠罩，能見度僅有40米左右，達不到航班正常起飛放行或降落的標準，雖然機場方面啟動了二類盲降系統，但能見度仍達不到航班進出港的要求。直到10時45分來自上海的3U8906第一個進港航班降落，機場才恢復正常。