長江流域連日暴雨，造成多起山洪及山體滑坡災情。其中雲南省昭通巧家縣小河鎮7月13日凌晨4時爆發山洪，已經造成6人死亡，42人失蹤，重傷11人。四川則有多處發生山崩及土石流，目前已造成14人死亡。此外，四川瀘州市敘永縣今天凌晨發生大型山崩，7人遭活埋，目前已挖出6名罹難者遺體。甘孜藏族自治州也爆發土石流，目前已知7人死亡、7人失蹤。13日凌晨4時，受強降雨天氣影響，四川省瀘州市敘永縣龍鳳鄉絲麻村發生大面積山體滑坡。險情發生後，武警四川總隊敘永縣中隊迅速成立了一支由20名官兵組織的搶險救援分隊。地方救援人員通報了險情：巨大的泥石流沖垮了一棟兩層樓房和一個堆煤貨場，導致七人被掩埋。此外，安徽池州市貴池區13日也突發山洪，多處道路被沖斷，造成梅街、梅村、棠溪3個鄉鎮45個村的5萬多名群眾受困。武警官兵、民兵預備役人員和當地幹群已全力投入抗洪搶險。目前，無人員傷亡報告。

黑龍江省五常市出產的大米被認為是最好的國產大米之一，市場上，五常大米的價格遠遠高於普通大米。其中，五常稻花香更是只有五常才能生長出的一個水稻品種。但消費者所不知道的是，所買的的五常香米未必貨真價實，其中有加工過的他地大米魚目混珠牟取暴利。而為了使假冒的五常稻花香有香味，在加工過程中添加香精，幾乎已經是公開的秘密。六紅福米業的負責人坦言，因為真正的五常稻花香量少價高，他們公司生產的標稱為五常稻花香的產品，大都是用湖北米、江蘇米及其它東北米摻出來的。而不光是大米加工廠摻假，據了解，在米廠從農民手中收稻子的時候，收來的稻子已經不是純的，而是摻有別的品種。一些米廠負責人表示，五常市每年向全國各地銷售的所謂五常米近1000萬噸，這遠遠高出了五常大米每年80萬噸的產量。

根據最新資料，大陸福建省南部的汀江流域，以及較下游的永定縣棉花灘水庫區，出現大面積的死魚和大量江魚中毒浮起的情況，初步估計死魚和中毒的江魚，約達190萬公斤。本起汙染的源頭，是上杭紫金礦業集團旗下一銅礦溼法廠汙水池。紫金礦業乃大陸最大的黃金生產企業，在上海與香港公開上市，周一上午紫金礦業發出公告稱，將發布屬於股價敏感資料公告，滬港兩地Ａ、Ｈ股全日停牌。停牌是否涉及公司汙染的報導，紫金礦業未做出正面回應。7月12日公開的汙水滲漏事故通報內容顯示，7月3日下午15時50分，紫金山銅礦溼法廠人員，發現汙水池待中和處理的汙水水位異常下降，且有廢水自廢水池下方的排洪涵洞流入汀江。專家初步研判，是廢水池防滲膜墊層異常擾動，導致防滲膜局部破損，廢水滲漏到廢水池下方的排洪涵洞，流入汀江。廠方雖立刻圍堵滲漏廢水，並回抽滲水，隔日下午2時後也確定滲漏廢水未再流入汀江，但外滲量初估仍達910萬公升。

來自13個「老虎分布國」（tiger-range countries）的代表12日在印尼集會，希望趕在9月在俄羅斯舉辦的高峰會前，草擬一份全球老虎保育計畫。印尼林務部長哈山（Zulkifli Hasan）在度假勝地峇里島（Bali）開幕致詞時表示：「我們都是因為關切老虎的永續生存而聚集此地。」他說：「世界上原有的9種老虎亞種，現在只剩下6種，這真令人擔憂。」這項在峇里島擬訂的計畫，將成為9月15日到18日在聖彼得堡（St. Petersburg）舉辦的「老虎高峰會」（tiger summit）的討論基礎。

德國聯邦鐵路公司11日表示，熱到爆的熱浪10日導致3班從柏林出發，往西部行駛的高科技列車空調系統故障，由於列車不開窗，至少52名乘客被困在溫度高達攝氏50度的車廂中，幾乎暈厥，必須送醫治療，約1000人必須轉搭別班火車。德國警方正調查是否有人為疏失。圖為其中一班列車因為距離進入畢雷費德火車站尚有一段距離，有8人因為熱衰竭必須送醫，另有44人接受治療。

為解決乾旱問題，澳洲最近將在全國5大城市展開堪稱史上最大型基礎建設計畫之一的除鹽廠興建計畫，這些耗資132億美元（約台幣4238億元）的除鹽廠，預估在2年內完成並開始營運，屆時周邊地區的海水將以每日數百萬加侖的量被吸取到工廠，並在除去鹽分後供民眾使用。環保人士批加速暖化澳洲水服務協會執行長楊羅絲（Ross Young），將建廠所需的鉅額經費形容為適應氣候變遷的支出，但興建除鹽廠的計畫引來強烈批評，也有許多民眾不滿。民眾對高漲的水費感到憤怒，環保人士則擔心工廠會影響環境。也有人認為，與其大興土木，不如從使用省水洗衣機等措施著手還更有意義。發展最快速的昆士蘭省為對付乾旱，已相繼採取不少因應措施，包括限水、補助家庭購買除水槽儲存雨水等，省政府甚至還斥資近80億美元，建造澳洲最錯綜複雜的水供應網，還興建不少設施製造水源、回收水源；伯斯也在2006年啟用全國第1座除鹽廠，目前正在興建第2座；雪梨、墨

德國北海一座小島遭龍捲風侵襲，至少造成8人受傷。這起龍捲風在12日晚間9點多鐘，襲捲北海「杜恩島」，當時島上有大約100人在露營，龍捲風至少造成8人受傷，其中兩人重傷。這起龍捲風不僅吹毀露營地點，桌椅漫天飛舞，還將附近 一座小機場的輕型飛機吹翻。目前德國正遭熱浪肆虐，不少地區氣溫高達攝氏40度。通常在經過一陣炎熱高溫的氣候之後，一旦冷空氣移入，就容易形成龍捲風。

援助緩慢流入狀態下，海地人12日悲傷紀念1月12日規模7.0強震來襲滿半年，哀悼6個月前死於大地震的數十萬罹難者，但他們面對的仍然是搖搖欲墜的未來。在遭強震毀損的海地總統府前，國際支援者和海地總統浦雷華（Rene Preval）及其他領袖，一同參加這場沉痛紀念儀式。浦雷華說：「我們會繼續幫助住在帳棚裡的人民，但今天我們希望正式邁入重建階段。」他強調即使是清運龐大瓦礫以展開重建也困難重重。他又說：「我們需要約15億美元來清運2000萬立方公尺瓦礫，我們必須清除乾淨。」美國前總統柯林頓（Clinton）領導聯合國（UN）的各項救援努力，他保證援助資金的運用會更透明化。這些援助資金供協助重建赤貧的加勒比海國家海地。柯林頓也讚揚截至目前的各項重建工作。1月12日的強震，重創海地首都太子港（Port-au-Prince），造成約25萬人死亡和150萬人無家可歸。

日本九州北部以及西日本一帶，受到鋒面過境影響，接連好幾天出現豪大雨，各地也陸續傳出災情，佐賀發生土石流，山口縣因為溪水暴漲，多達3500戶緊急撤離避難，今晚又有另一波低氣壓逼近，日本氣象廳再度發佈豪雨警報，提醒您要前往日本旅遊，要密切注意天氣情報。大雨下個不停，日本松山市，1小時內就降下46毫米的雨量，雨下的又多又急，不僅造成路面淹水，許多車子還冒險在水中通行，場面十分危險。豪大雨連續下個不停，在西日本一帶造成不小災情，福岡、長崎、廣島3個地區，被列為土石流的高危險區，山口縣溪水不斷暴漲，5棟房屋慘遭淹水，當地政府更向3500戶居民發出撤離警告。

經濟學家蘇赫德夫（PavanSukhdev）13日表示，若把生態破壞算進去，墨西哥灣漏油災害損失可能遠高於清理費用和收入損失賠償。蘇赫德夫在接受專訪時表示，BP災難凸顯了我們應根本改變如何衡量、評估人類賴以維生的「大自然資本」（natural capital）。這場專訪之外，一項由聯合國贊助，針對企業與生態多樣化關聯性的學術研究報告也同時公布。部分問題在於，我們不知道該怎麼量化我們長久以來認定會無限量存在的東西。蘇赫德夫是簡稱TEEB的「生態系統與生物多樣性經濟」（Economics of Ecosystems and Biodiversity）業務報告主要撰寫人。他說：「我們無法管理未經測量的東西，我們既未測量，也就無法估算大自然的益處或失去大自然的代價。」

在接連數週乾早後，豪雨13日導致越南首都河內（Hanoi）的街道變成河流，水深達半公尺。超過2小時的豪雨，迫使通勤機車騎士推著機車，行經污水和倒下路樹。警方在國營廣播電台表示，有幾百萬人口的河內，市內有數十個地區淹水或因交通壅塞大亂。氣象專家表示，市中心災情最嚴重，在交通尖峰時段降下約120毫米雨量。河內過去幾週飽受乾旱之苦，氣象學家指稱這是過去幾十年以來的最嚴重早災。乾早導致電力短缺雪上加霜以及全國各地停電。越南供電逾1/3仰賴水力發電。

英國石油公司（BP）13日證實，新的圍堵蓋成功安裝在墨西哥灣漏油油井上方，希望能封閉油井，遏止原油外漏。BP指出，14日起將進行6至48小時的完整性測試，不過未表示確切時間。BP聲明指出：「雖然不能十分確定，我們預料，測試期間不會有原油外洩至海洋。」BP說，不會向外界透露漏油是否會永久停止。