中國湘江湘潭水文站，17根水文標尺全部露出水面，向河中央次第伸展。乾涸的河床、縮窄的水面、雜亂的河灘，構成了秋冬之交湘江的直觀場景。11月3日8時，湘江湘潭段水位在進入枯水期後首次跌破27米，降至26.76米，比前一天下降32釐米，只比2009年11月25日15時創造的有水文記載以來的最低水位高30釐米。從前天下午開始，湘潭市河東地區四樓以上居民家中發生供水困難。為此，近段時間小區門口還貼了告示，提醒居民，「三水廠減壓供水，注意蓄水節水。」當水位低至影響到水廠正常取水時，湘潭將向湖南省水利廳提出申請，請求湘江上游的水利設施開閘放水，確保城市的正常供水和水質安全。湘潭市水務局供排水科黃建紅表示，為保證正常供水，湘潭市也準備採取應急措施，如啟動了二級提水方案，即在湘江水位低於26.5米的情況下，讓湘江水通過引水渠進入二級提水泵房，再利用潛水泵將水抽至與取水口相連的取水箱，以保證三水廠取水泵房水

山東省中國第一個海洋生態賠償補償辦法近日出爐，以進一步加強海洋環境保護，整治和恢復海洋生態，有效遏製過度開發，實現國有海域資源的合理配置和最佳利用。近年來，山東省海洋經濟迅速發展，海洋開發力度不斷加大，各類工程用海持續升溫，2009年，僅填海項目確權海域使用面積就達1996公頃。與此同時，山東省在海洋資源、生態環境方面也出現了許多問題，面臨著巨大壓力。為進一步推進海洋經濟健康可持續發展，全面貫徹實施山東半島藍色經濟區和黃河三角洲高效生態經濟區發展戰略規劃，山東省海洋漁業廳與山東省財政廳聯合製定了「山東省海洋生態損害賠償費和損失補償費管理暫行辦法」。規定，所得資金全部用於海洋生態環境修復、整治和管理中，切實做到取之於海，用之於海。為更好的牽制用海企業自覺履行，讓海洋生態損失補償制度得到有效實施，明確規定了「凡用海，必補償；不補償，不審批」的原則。

來自中國各地的160多名援疆幹部、專家6日齊聚新疆五家渠市，在「援疆幹部生態林暨萬畝荒漠治理工程」荒漠區種植山楂樹、蘋果樹等經濟樹種，再為新疆築起一道綠色的生態屏障。地處烏魯木齊以北45公里、五家渠市城區以北18公里，臨近古爾班通古特沙漠邊緣，4月份種植的樹木大部分已經成活，開始起到擋風固沙的作用。以沙山子水庫周邊生態濕地保護、荒漠灌木林生態恢復為核心，以援疆幹部文化為內涵及生態保護、文化教育、旅遊開發為一體，面積約1萬畝。以沙山子水庫下游兩條自然沖溝為紐帶，通過人工造林增加溝內植被覆蓋率，形成荒漠治理地塊。建立荒漠治理和經濟林保護為主體的生態防風林網體系。結合路網及灌溉水系佈局，形成由主副林帶結合的多網防風林體系。

5日，由中國江西省科協、省農科院、奧地利城市可持續發展研究院共同舉辦的滄海論壇「有機農業科技發展學術研討會」在南昌舉行。研討會上，來自國際有機農業聯盟、奧地利、澳大利亞、美國和中國各地的有機農業專家，圍繞有機農業發展的關鍵技術、管理模式、標準、法律法規、國際合作等熱點問題進行深入的討論與交流。會議認為，江西是世界上最好的生態基地之一，目前有機農業發展在中國處於領先位置。 江西要以鄱陽湖生態經濟區上升為國家戰略為契機，密切跟蹤世界有機農業發展，普及有機農業的生產規程、技術要求、環境標準等知識，加強土壤、大氣和水源檢測，加強病蟲草害防治、有機食品認證工作；要進一步優化有機農業產業佈局，積極發展與有機種植、養殖產品精深加工相配套的加工工業，為江西科學發展、進位趕超、綠色崛起作出貢獻。

環保部日前發布「中國機動車污染防治年報(2010年度)」統計，2009年，中國機動車保有量接近1.7億輛，與1980年相比，增加了25倍。 其中，汽車6209.4萬輛，摩托車9453.1萬輛。環境監測顯示，2009年，中國113個環保重點城市中1/3空氣質量不達標，很多城市尤其是大中城市空氣污染已經呈現出煤煙型和汽車尾氣複合型污染的特點，加劇大氣污染治理難度。同時，中國一些地區酸雨、灰霾和光化學煙霧等區域性大氣污染問題頻發，部分地區甚至出現了每年200多天的灰霾天氣，這些都與機動車排放的氮氧化物、細顆粒物等污染物直接相關。 按車型分類，中國載客汽車一氧化碳和碳氫化合物排放量明顯高於貨車，其中輕型客車貢獻率最大；載貨汽車排放的氮氧化物和顆粒物明顯高於客車，其中重型貨車是主要貢獻者。

據《廣州日報》報道：12隻國寶大熊貓組成的「亞運助威團」日前在香江野生動物世界長隆大熊貓中心與遊客正式見面。中國國家林業局副局長印紅表示，中國大熊貓已逐步脫離了瀕危。亞運熊貓團有2隻年齡已經相當於人類120多歲，它們叫冬冬、明明，分別出生於1974年和1977年。「幾乎可以肯定冬冬就是目前世界上最老的大熊貓。」專家介紹說。印紅表示，目前中國已開辟了62處大熊貓自然保護區，覆蓋了大熊貓60%的棲息地和70%的野生大熊貓。目前人工飼養的大熊貓已達到300隻，逐步擺脫了瀕臨滅絕的危險。

中國商務部長陳德銘5日在中法經貿合作項目簽字儀式上，駁斥西方媒體對中國稀土出口的不實報導，並表示中國2011年將保持稀土出口量。新華社轉述陳德銘說，中國政府出於加強環境保護的考慮，整頓和關閉一些不符合環保要求的小型稀土礦廠，「一些小型礦廠的關廠自然造成了中國稀土產量下降，出口也相應減少。」陳德銘還說，中國擁有全球30%的稀土資源，但卻佔有全球稀土產量的90%，「作為一種礦產資源，稀土是不可再生的，全球儲量有限，中國希望未來能尋找到一個替代稀土的辦法或資源。」商務部發言人姚堅2日曾透過新華社表示，鋻於近年來稀土出口配額已經大幅削減，中國明年稀土出口量將縮減但幅度不大。姚堅說，「出於保護資源和環境的目的，明年中國仍將對稀土出口實行配額管理，且配額將有所削減。」

中國鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光表示，未來5到10年內，中國高鐵時速突破400公里沒有問題；未來20年，運行時速有望突破500公里。同時在不斷優化設計的過程中，高鐵將更節能。中新社引述張曙光說，中國高鐵運行時速從250公里到350公里再到2010年的380公里，僅用了不到6年。2011年3月份還將在京滬試驗段上做500公里的試驗。而歐美發達國家走完這一段用了將近30年。張曙光指出，高速鐵路的節能效果非常明顯，比如現在350公里的列車，能耗大約是大巴士的1/3、小轎車的1/6、飛機的1/4。通過優化氣動外形、減少運行阻力等技術措施，還能更節能。以京滬高速為例，如果京滬高速開行100對車的話，全年回收的電超過1億度。據瞭解，中國智慧化列車採用先進傳感技術，全面監控高速列車各個系統，提高列車的主動安全預防能力。

台灣與福建農作物種質資源利用重點開放實驗室在福建省農業科學院揭牌成立兩年來，先後實施的研究項目已達71項，總計獲得資助經費人民幣6000多萬元。福建與台灣農作物種質資源利用重點開放實驗室第一屆學術委員會7日在福州召開第3次年會。新華社報導，該實驗室圍繞閩台農作物遺傳改良研究目標，發掘農作物優異種質，為閩台農作物的遺傳改良提供新理論、新技術、新方法、新材料和新品種。近兩年來，實驗室在中國國家「863」、國家自然科學基金、國家水稻產業技術體系等項目資助下，在農作物種質資源評價與創新、功能基因組學與分子育種、農作物新品種培育等方面的研究取得了積極進展。此外，該實驗室還與中國科學院、中國農業科學院、國際水稻研究所、美國加州大學、北京大學等建立了廣泛的合作關係，開展科技合作、學術交流、人才培養。實驗室現有研究人員40人，中科院院士1名。

彰化縣野鳥學會理事長廖自強4日帶領自然領域教師到烏溪出海口進行生態觀察時，在出海口螻蛄蝦保護區外海灘地，發現一隻珍貴稀有保育鳥類「黑嘴鷗」棲息，這是今年彰化縣第一起黑嘴鷗出現的記錄。黑嘴鷗在世界自然保育聯盟紅皮書中，已被列為野外絕種威脅等級的鳥種，台灣在2008年修訂保育類野生動物名錄時，首度將黑嘴鷗列入2級珍貴稀有的保育鳥類，目前全球黑嘴鷗數量約7,000隻，每年約有600隻至800隻的數量在台灣度冬，約占全球數量的1/10。台灣中部海岸每年約有300隻至400隻黑嘴鷗度冬，其中以彰化縣沿海最多，每年可記錄到約300黑嘴鷗出現在彰化沿海濕地，彰化縣可說是台灣最重要的黑嘴鷗度冬棲地之一，面對許多沿海濕地遭受開發威脅，黑嘴鷗的出現值得更多的關注。黑頭鷗體長約30公分的小型鷗，具有黑而短的嘴，繁殖期成鳥頭部的黑色延伸至後頸，具不完整的白眼圈，非繁殖個體在初級飛羽末端有白點，內側飛羽的尖端則有黑

彰化環保聯盟6日下午在彰化芳苑漁民廣場舉辦濁水溪口生態文化祭活動，邀請入股參與認購守護台灣白海豚計畫的民眾一起同樂。用蚵殼排成海豚形狀，象徵守護白海豚。為了保護珍貴的台灣白海豚，多個環保團體發起「全民守護白海豚」環境信託計畫，由全民認股買下濁水溪口的溼地；擬以新台幣2億3000多萬元，認購200公頃的土地。彰化環保聯盟總幹事施月英說，「濁水溪口生態文化祭」活動，以「白海豚股東同樂會」為主題，結合王功、芳苑沿海的產業、生態、美食以及文化藝術創作等，邀請入股的股東一起坐牛車採蚵，品嘗以王功蚵為食材的蚵仔麵線；同時在環保聯盟人員的解說下，了解台灣白海豚棲地的生態。彰化縣環保聯盟表示，為了反國光石化，保護珍貴的台灣白海豚，除了濁水溪口生態文化祭活動之外，13日還將在台北市凱達格蘭大道舉辦「反國光石化開發萬人大遊行」活動，號召民眾一起參加遊行，表達反國光石化保護環境的心聲。

竹北市十興國小6年級學生吳禹衡和4年級的妹妹吳禹潔，參加縣府生態導覽培訓班，成為全縣唯一姊妹檔及年紀最小的「小小導覽員」，縣府「生態性海岸社區再生整合計畫」記者會，縣長邱鏡淳親自授予她們導覽結訓證書，授權小達人出發導覽。「樹是綠色的，為什麼叫紅樹林，而不稱綠樹林？」吳禹衡和吳禹潔姊妹以淺顯易懂的方式解說，並不輸給成年解說員。吳禹衡說，可以成為導覽員非常開心。問她要怎麼保護生態環境，她簡單俐落的說，不亂丟垃圾就是愛護我們的地球。覺得當導覽員很有趣的吳禹潔說，從小除在學校學習的生態知識，也多看書，不懂就問媽媽，並且解說2小時還可賺1,000元，可以體會賺錢的滋味，學習理財機會。縣府委託學界進行「新竹縣生態性海岸社區再生整合計畫」，辦理生態旅遊資源規畫及海岸生態導覽員培訓活動，希望達到生態教育傳承與海岸社區永續經營的目標。新竹縣海岸生態資源多樣，有紅樹林及有99種動物生態，人文歷史也蘊藏豐富。生