台灣大學周邊有1萬6000多輛自行車，形成嚴重停車問題。北市交通局經與台大會商，考慮規劃公共自行車，聯結校園內及周邊捷運車站，並設「紅區」禁止一般自行車進入。交通局長林志盈拜訪台大總務長鄭富書，就改善台灣大學周邊自行車停車問題，達成多項結論。林志盈表示，經統計台大校園內外有1萬6000多輛自行車，依使用上特性，校方需提供3倍的自行車停放空間，因此自行車停車問題一直是學校的困擾。至於考慮在校園內推動公共自行車，校方表達支持，但會考量學生使用特性，建議採試辦瞭解學生接受度與使用情形。林志盈也表示，未來在公共自行車「站位」選擇上，與台大接受經濟部電動公車試辦計畫，可互相搭配發揮最大效益。此外，公共自行車推動，有關數量與設置地點，交通局官員說，原則先從外圍做起，減少學生反彈；另外，也考慮聯結校園內與周邊捷運公館站、台電大樓站、科技大樓站，依使用頻率，初步規劃設10到20個站。

18日馬總統親自宣布，老農津貼加碼316元，並且增設排富條款，在台南後壁的崑濱伯聽到後，直說不公平，因為軍公教加薪3%，也是300元的好幾倍，連榮民就養金都調高600元，但是老農卻只加316元，他認為政府根本把農民當成乞丐，換人做總統比較快。得知老農津貼只加316元，老農們邊看邊罵，還有背著30公斤重的肥料，揮汗如雨，賣命耕作的崑濱伯，也是越講越生氣擁有一甲地，市值大約500萬元的崑濱伯，認為增設排富條款，根本不合理。

來到花蓮市美崙溪菁華橋邊，美麗的紅橋對面卻出現驚人場景，將近一個足球場大的樹林全都被攔腰砍斷，動手的竟然是花蓮市公所。面對抗議，花蓮市公所也提出解釋，是因為有附近里民提出，茂密的樹林相當陰森造成治安死角，所以才會對這片樹林做出強制性的修剪。長期在此研究生態的保育團體，則對這樣的做法感到遺憾，因為這裡不但是數種陸蟹的棲息地，還有一種跟台灣雲豹一樣稀少的保育類動物，台灣狐蝠。面對可能會對生態帶來的改變，市公所也承認，當時會勘並沒有找相關專家，而被砍掉的這片樹林至少得半年時間，才能大致恢復。

桃園縣政府環保局原定20日要進行老街溪礫間水質淨化工程，不過18日臨時喊停，因為在平鎮市召開的說明會上，市長陳萬得及地方民代一面倒要求環保局優先整治老街溪上游，同時堅持未取得地方認同下，暫緩動工。礫間水質淨化工程計劃在老街溪平鎮段新勢公園，用自然工法興建，完工後每天可處理3萬公噸生活廢水與部分老街溪溪水。為了這項工程，環保局18日在平鎮市社教大樓、市公所接連召開兩場說明會。有市民說，不反對設置礫間水質淨化工程，但老街溪水質問題應該先從上游整治著手，若上游不整治，十年、廿年後截水管線發生問題，該由誰負責？前立委彭添富表示，花幾億元新建水質淨化工程根本浪費錢，還不如實實在在做好上游溪水整治，才是正本清源辦法。縣議員謝彰文也說，地方有疑慮、縣府未說清楚前，應針對老街溪沿岸生活廢水、工業廢水、畜牧廢水排放單位清查列管，如有違法應依法取締，建立大眾信心。陳萬得強調，老街溪上游應優先整治，大家都支持停

立法院交通委員會19日審查行政院公共工程委員會101年度施政重點及預算編列，工程會主委李鴻源在備詢時，有關阿塱壹古道是否興建道路，站在專業立場，古道工程有它的難度，他會在政府決策中提出工程會專業建議。民進黨籍立法委員葉宜津表示，台26線（阿塱壹古道）牽涉到兩個縣政府，屏東縣政府和台東縣政府立場不一樣，前者認為其為自然保留區，後者則希望開通。李鴻源表示，站在專業立場，古道工程有它的難度，大家也很清楚工程對景觀生態保育的破壞，但也有一部分聲音是住在裡面鄉親有便利道路，在兩個平衡點，交通部有一個案子是避開海岸線，但尚未定案。李鴻源指出，工程會態度是會在政府決策過程中提出專業建議，包括工程難度、預算及對生態景觀破壞，另外他會以政務委員專業身分，給予專業意見，兩者立場一致。此外，葉宜津提出有關國道六號，評估通車到霧社、橋墩高達100公尺及打通中央山脈通車至花蓮等。李鴻源表示，他不了解此案，但到霧社是

嘉義縣新港奉天宮「相信、百年心香路」默娘徒步環島祈福活動，19日抵達恆春半島，除了成功帶著媽祖走過阿塱壹古道外，昨天一早也在恆春古城遶境祈福，以環保為訴求的環島活動，全程都不燃放鞭炮以掌聲代替，吸引恆春地上數百名信徒前往陪走。環島活動發言人林伯奇說，活動開始之後，徒步人數從開始的50人一路增加到120多人，說也奇怪，以環保為主軸的環島活動似乎也受到媽祖的肯定，當工作人員安排路線，以擲筊決定走台九線或是走較難步行的阿塱壹古道到恆春時，媽祖竟然連三個聖筊希望走阿塱壹，力挺自然生態的旨意讓信徒們稱奇，也是首度有神轎挑戰阿塱壹古道成功。林伯奇表示，以「相信」、「環保」、「祈福」為主題的徒步環島活動，沒有鞭炮聲和漫天煙硝，還帶著象徵環保的北極熊布偶隨行，完全不同於傳統的陣頭遶境活動，希望在媽祖帶領下，走出一條有別於傳統的環保宗教新文化。

衛生署食品藥物管理局日前在一批進口的美國「香芹」中，驗出有高達13.12PPM的亞托敏農藥殘留，殘留劑量為我國標準的13倍以上，該批貨品未允許入關。動物實驗發現，過度暴露於亞托敏可能危害健康，亞托敏在動物實驗顯示對皮膚刺激會導致過敏，同時在吸入時亦有毒害，不過仍屬低毒性農藥。

重慶警方日前偵破1個橫跨多省市的餿水油產銷集團，不法獲利超過100倍，其產量足可使2600多個家庭受害一整年。中國先前爆發若干火鍋等餐廳業者使用來自排水溝渠回收再製的「地溝油」，民眾大為恐慌，不過，根據重慶日報報導，重慶九龍坡區警方日前聯合行政執法部門，破獲了1個橫跨重慶、四川、雲南、河南、湖南、貴州多省市的「餿水油」產銷集團，再度重創民眾對食用油的信心。餿水油是從俗稱餿水的餐廚廢棄物中提煉而成。重慶警方發現，不法商家把餵飼牲口的餿水只經過收集、粗煉、中轉、精煉、銷售等5個環節，就由餿水回收場直接送到民眾的餐桌上。 令人驚訝的是，製作餿水油的「工廠」竟然位於1處廢棄的養豬場內。重慶警方說，這個不法集團還能自行檢測酸價、過氧化值、溶劑殘留量等指標，並透過脫膠、脫酸、脫色、脫臭等多道工序，「美化」餿水油的氣味和口感。不過，重慶警方表示，在懲處依據上，目前尚無明文認定餿水油是有毒有害食品。在定罪

中國緯度最高的黑龍江省，17日已經降下了今年秋天以來第一場雪，也讓當地民眾有點措手不及。17日一大早，哈爾濱的市民剛出門，赫然發現，地上、樹上、屋頂上，都蒙上了一層銀白色，儘管距離農曆的立冬，還有3個星期，但強力冷空氣已經來襲，使得中國最北邊的省分、黑龍江，好幾個城市在17日清晨迎來今年秋天的初雪，只不過美麗雪景卻讓晨間通勤駕駛人戰戰兢兢。不只是降雪，氣溫驟降還造成雨雪夾雜、又冰又溼的天氣，讓出門在外的民眾很不好過，不過黑龍江氣象單位表示，畢竟現在還是10月中，大氣環境跟冬天差很多，因此這波冷空氣不會持續太久，氣溫將在兩天內逐漸回暖。

花東人比台北人少活7.7歲，國內各縣市人口預期壽命更呈現族群差異。衛生署國民健康局分析資料發現，2009年台北市與花蓮、台東兩縣的預期壽命差了7.7歲，原住民族又比全國民眾少活9.5年。花東地區嚼檳榔、抽菸、肥胖比例高，研判預期壽命短和慢性疾病有關。國健局長邱淑媞在「台灣健康論壇」分享國內消弭健康不平等與促進全民健康的經驗，花蓮縣、台東縣與台北市在死亡率、預期壽命、1歲以下嬰兒死亡率等指標皆呈現明顯差距。分析各縣市民眾預期壽命，最長壽的台北市82.5歲，花東兩縣僅74.8歲，平均少活7.7年。若將原住民族和台北市民相比，預期壽命又足足短少了13歲。另以死亡率來看，2005年台北市年齡標準化死亡率達每10萬人392.6人，但台東市卻達每10萬人口死亡753.5人，等於比起台北市，台東縣每10萬人多出361人死亡，但去年兩縣市的死亡率差距，已從361縮小為308。1歲以下嬰兒死亡率也呈現縣市落

「賽德克．巴萊」熱映，文史工作者梁志忠公布日本攝影師鳥井勇造完整記錄霧社事件照片，包括莫那魯道兒子達多莫那不願投降而上吊，及原住民獵下上百顆賽德克族人頭照片。梁志忠研究霧社事件多年，十餘年前他採訪霧社事件中差點被誤殺的漢人葉清子，葉清子的乾爹鳥井勇造是日本政府在第一次霧社事件後派駐來台的攝影師，鳥井勇造透過鏡頭，完整記錄霧社事件。梁志忠指著照片說，莫那魯道的女兒馬紅莫那受日軍請託，帶著清酒進入山林向哥哥達多莫那勸降，但達多莫那拒絕投降，喝著清酒和戰友唱歌跳舞，並請妹妹回家，隨後便在山林裡上吊自盡。梁志忠說，賽德克族認為祖先源於樹，上吊可以回到祖先身邊。還有一張照片，十幾名親日原住民坐在110顆人頭前，梁志忠說，日軍當時懸賞抗日賽德克族人頭，沒有加入抗日的原住民部落瘋狂砍殺抗日賽德克族的人頭，這張殘酷照片是日本「以番治番」鐵證。

「石雨傘」景觀，很可能成為消失的海岸景點，網友討論發起搶救，但權責機關及學者都認為「應尊重大自然法則」。沈文程「來去台東」傳唱大街小巷，歌詞裡的一支石雨傘，說得就是位於台東縣成功鎮北方10公里的「石雨傘」觀光景點。石雨傘風景區十餘年前還有四支大小不同、狀如雨傘的平衡岩（俗稱石雨傘），因東北季風及颱風大浪衝擊，目前只剩一支，孤零零立在海岬上，遊客在網路上討論希望設法保存。「平衡岩最終都會消失，只是時間長短罷了」，台東大學社會科學系副教教授廖秋娥說，東部海岸為沉降式海岸，加上風化作用，平衡岩自然就會被侵蝕破壞，但她認為應尊重大自然，就算用水泥築牆或將斷裂的石雨傘黏回去，依舊無法和大自然抗衡，畢竟這和保護古蹟不一樣。