復育16年有成的台東杉原富山護魚區，每逢假日吸引大批遊客來餵魚，但遊客丟入海中的食物含油量大，反而影響海藻生長速度，破壞海中食物鏈生態環境。當地公園管委會研發「海藻饅頭」販售，不含油又有魚兒喜歡的海藻成分，鼓勵遊客使用，讓美麗的海洋環境永續下去。杉原生態公園管理委員會保育員陳世岳表示，今年初發現，遊客丟入海中餵魚的食物不一定會被魚群食用，殘留在近岸區經浪沖洗，海面可見一層油光，即使其他生物後來吃掉這些食物，汙染卻已造成。陳世岳說，這些食物中的油脂會降低海藻生長速度、破壞食物鏈，後續可能影響其他海洋生態發展。他說，遊客帶來餵魚的食物多數是吐司、麵包，含油脂量本來就不低，但還有人帶油條、披薩來餵魚，令人傻眼。杉原生態公園管理委員會為此委請當地人研發製作一款「海藻饅頭」，運用原本就不含油脂的饅頭，加入魚兒的食物海藻，不破壞生態環境。目前在護魚區海域出入口處的阿桐伯檳榔攤就可買到。

新北市蘆洲區矗立數十座高壓電塔，有礙觀瞻，民眾也產生安全疑慮，台電年初開始將電塔地下化，但留下荒廢的空地，形成土地資源浪費。不過，其中4處所有權隸屬蘆洲區公所的土地，經民意代表強力爭取，尼加拉瓜公園旁空地已於本週完成綠美化，其他3處預計月底前完成綠化。蘆洲早期人煙稀少，原本有數十座高壓電塔，都市化後緊鄰住宅、學區，民眾擔憂電磁波恐影響健康，且有礙觀瞻，在立委林淑芬、市議員李翁月娥等地方民代極力爭取下，電塔地下化已達8成。新北市議員李坤城表示，電塔移除後的空地荒廢不用，造成土地閒置，導致環境髒亂，部分地區更容易淪為治安死角。6月初，李坤城邀市府城鄉局、農業局、財政局等相關單位研議；他要求市府應儘速收回台電3處電塔舊址，清理後交由農業局綠美化。經發局公用事業課表示，目前所有權屬於蘆洲區公所的電塔舊址尚有「溪墘公園內」、「徐匯中學捷運站二號出口旁」、「重陽一街路口兒童公園」。其中，徐匯中學捷運站

連日雨勢不停歇，嘉義縣沿海各地和台南市紛傳農損災情，嘉縣府受害面積多達1126餘公頃，受災率27％，其中又以飼料玉米、蘿蔔最為嚴重，尤其布袋鎮1百多公頃蘿蔔田因泡水多日，已開始腐爛發臭；另台南鹽水區的小蕃茄也因泡水再遭日曬紛傳裂果，農民哭喪著臉要求救助。8日到11日連日豪雨陸續釀出嘉義縣農業災害，六腳、義竹、東石、朴子、鹿草等鄉鎮種植的飼料玉米，因土質鬆軟導致大面積倒伏、折斷，加上正進入花粉交配結穗期，間接也會影響產量收成。另外六腳鄉近3百甲牛蒡，也因大雨下個不停，傳出發爛受損災情。昨農業處統計，飼料玉米被害面積6百75公頃，損害程度19％，蘿蔔被害面積1百62公頃，損害程度40％，牛蒡被害面積60公頃，損害程度25％，青花菜被害面積60公頃，損害程度38％，是較為嚴重的4項農產品。農業處也呼籲因這次豪雨受災的農民，盡速在15日前向在地鄉公所提報災情，以利匯整後，向農委會爭取相關救助。台南

「是豪雨、還是病蟲害！」后里區種植150公頃馬鈴薯，近期內莫明出現大片枯萎，引起農民恐慌，惟恐搶救不利，將造成血本無歸！立委楊瓊瓔昨日邀集各單位前往會診，台中農改場人員研判，除豪雨過後造成水傷，不排除感染病菌的可能，將進一步化驗查明真相。后里農會推廣股長陳清琪說，近期有很多農民陳情，他們種植約兩個月的馬鈴薯，薯果正要快迅長大；受到連日下雨低溫，又突然轉晴高溫影響，許多馬鈴薯出現水傷與枯萎。若不及時搶救，幾天後就會陸續死亡，枯萎面積還持續增加中，尚無法估算受損慘狀。立委楊瓊瓔昨天邀請農糧署副署長黃美華、市府農業局副局長張隆仁等人前往會勘，很多農民認為是豪雨過後所造成；台中農改場植物保護研究室研究員劉興隆卻認為，病毒感染也可能會引起枯萎的情形。劉興隆當場將枯萎薯莖切斷剝皮後，放進清水中，若有黏液滲出就可能是病茵引起；各界現場檢驗環境簡易，雖有少數的黏液流出，卻無法判斷是否真的感染病毒。楊瓊瓔指

全國最老的動物園「新竹市立動物園」，是所有大新竹朋友共同的記憶，但裡頭的動物們，可不見得喜歡待在這，因為他們的年預算只有四百萬元出頭，有如「難民營」般，市議員林智堅14日就要求市政府正視動物園的問題，不要讓這「記憶」真正走入歷史。林智堅昨天在議會質詢時指出，新竹市立動物園的年度預算只有1千4百64萬餘元，其中人事費用就佔去7成，剩下的動物飼養費和園區管理費僅4百44萬餘元，即使再加上園區維護建設費也只有65萬餘元。這4百萬出頭的錢，要養活1百種、3百多隻動物，還真是讓愛護動物人士感到鼻酸，就算全花在動物身上，一隻動物也只有1萬多元，跟一般家庭養一隻小寵物相比，在這裡簡直有如難民營，更別說與世博台灣館動輒十餘億元的費用相比。林智堅表示，新竹市動物園是全台第一座動物園，民國25年就開園了，是所有不論大小老新竹人共同的記憶，但市府寧花大錢、耗資十多億餘元蓋世博台灣館，卻不能花點心思、花點小錢整修

節能省碳當道，蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）將推動成為國內首宗以碳足跡力行低碳的公路工程。根據交通部公路總局資料，透過各種減碳工法施工的蘇花改，完工後減少的排碳量，相當於種植1千1百多萬棵樹，值得國內其他公共工程參考。公路總局預計得多花上億元達到上述減碳效果，這是原本環保署環評承諾並未提及的要求，是公總主動將蘇花改列為國內公路工程減碳示範計畫。公總上周向交通部長毛治國進行相關簡報。簡報中指出，已發包的南澳和平段工程雖來不及，但未來蘇澳東澳段、和中到大清水段納入減碳計畫後，預估七年工期會約可減少兩成排碳量，相當於種了1千1百多萬棵樹，不僅是台北市大安森林公園2百年的固碳量，也相當於減少1萬1千個家庭含住宅及交通在內的全年全戶排碳量。公總指出，相關減碳策略包括用高爐石粉、飛灰替代水泥用量、隧道開挖渣料採有價處理，減少剩餘土方、工程範圍內林木保存與移植、建物採方正對稱平面位置，節約建材用量等

澎湖縣近來備受矚目的隘門沙灘開發案爭議未決，立委林炳坤14日邀請澎管處長張隆城到國會辦公室協商，林炳坤認為沙灘保育與開發建設同樣重要，但任何開發案一定要尊重在地民意，要求澎管處先撤案。張隆城表示，第二階段環評還要補齊生態、海資、水系等各項調查資料，加上與地方溝通不盡理想，不會強硬推動不被支持的建設，目前會先撤案，等到準備好了再推。

日本3月的大地震及海嘯導致全球汽車零件短缺；泰國近來的洪災也迫使全球最大的幾個硬碟製造廠關閉，因此明年第1季的個人電腦出貨量可能減少多達20%。企業領袖在APEC會談時表示，接二連三的災害迫使他們重新思考，依賴有限的供應商及製造地是否明智。APEC成員本週一致同意，將於明年高峰會前發展「公共部門與私有企業夥伴關係」，以使他們於災害爆發時，能更有效率地迎戰。美國國務卿希拉蕊．柯林頓也表示，2011年亞太地區自然災害造成的經濟損失，將超過2000億美元。

曼谷市中心倖免於暴水成災，但部分地區卻苦於洪患，泰國官員說，憤怒的曼谷市北部居民感到越來越不耐煩，已經破壞1道主要防洪堤。約100名抗議人士13日聚集在廊曼區（Don Mueang）1道長15公里的防洪堤，移走小沙包並破壞重到移不走的大沙包，示威人士揚言，如果政府修復，他們將擴大抗議規模。這道防洪堤被視為主要防洪措施，阻擋北方洪水漫向高級飯店、政府辦公大樓與購物中心所在的曼谷市中心。但位於防洪堤後的居民說，他們已經奮力處理淹到腰部的洪水長達一個月。這場泰國半個世紀來最嚴重的洪水，由不尋常的長達數個月暴雨季引起，泰國各地已經至少有562人死亡，並有數百萬戶家庭與生計受損。

氣溫逐漸轉涼，今年冬天日本恐怕也會跟夏天一樣供電吃緊，在節約用電的意識抬頭下，燒柴的暖爐成了搶手貨，訂單較去年同期成長2成，而且後勢看漲。進入11月之後，日本長野縣氣溫驟降，又到了暖爐登場的季節。東日本大地震之後，日本面臨前所未有的電荒，完全不耗電的燒柴暖爐成了民眾的首選，業者的訂單多到接不完，到目前為止，業績已經較去年成長2成，價格在40萬日圓的燒柴暖爐買氣最夯，不過再加上施工費用，大約要100萬日圓左右，其實並不便宜。以往燒柴暖爐被當作是室內裝潢的一部份，純粹只是好看，如今情況大不同，一場強震改變了民眾的用電意識，有了燒柴暖爐，今年冬天日本民眾不花電費，也能戰勝酷寒。

美國在國際原子能總署14日召開的一項會議中，對原能總署和敘利亞之間的一項合作計畫，表達「強烈保留」的態度。根據國際能源總署2009年通過的這項計畫，他們正在進行準備工作，要在敘利亞境內興建一座核能廠。美國對此表達關切。這是原能總署一項計畫的一部分，主要在協助若干國家，能夠從核能的和平用途獲得利益，這些用途涵蓋了從能源、農業到衛生等方面。但因為核能技術也可能使用到軍事目的上，這類協助總是相當敏感。美國的擔心並非空穴來風。根據原能總署在11月初提出的報告，原能總署的調查人員已經確認，敘利亞境內一處先前不明的建築群，認定敘利亞政府和巴基斯坦原子彈之父卡迪爾汗(Abdul Qadeer Khan)共同合作，試圖取得可用於製造核子武器的技術。

加拿大總理哈珀（Stephen Harper）13日表示，美國決定延後是否批准「基石XL」（Keystone XL）輸油管線計畫的決定後，加國將更致力於銷售其能源產品到亞洲市場。基石XL計畫預計路線為加拿大到德州。哈珀在亞太經濟合作會議（APEC）論壇會外告訴記者：「這確實凸顯加拿大有必要確保我們的能源產品能打入亞洲市場。」對於泛加拿大公司（TransCanada Corp）提出的70億美元鋪設管線計畫，歐巴馬政府近日宣布將研究1條可行的新路線，不過最後結果可能是計畫胎死腹中。