中油公司8月6日出示1份會議紀錄，指高市捷運局早在2012年10月發包輕軌捷運工程時，就知道李長榮化工有管線埋在地下約1.5公尺處。中油說，捷運公司當時邀請各家公司，榮化由邱姓和陳姓副廠長及處長與會。氣爆後，高市府指該丙烯管不在市府數位管線資料的掌握，並不符合事實。網友質疑，消防局7月9日當時可以緊急處理，甚至「通知三條管線關閉」，代表當時已知三多路地底有石化管線，為何7月31日氣爆發生前不這麼做？然而，消防局以所有災難現場不同、不能一概而論作為回應。

聯合國3年前在一項指標性報告中，要求奈及利亞與殼牌石油開發公司（Shell）拿出1億美元，在尼日三角洲奧戈尼地區（Ogoniland）進行石油汙染大掃除；不過國際特赦組織今天（4日）說，奈國和殼牌公司3年來幾乎什麼也沒做。奧戈尼地區的環境破壞，已經成為奈及利亞廣大石油田的悲歌。原油生產數十年，政府官員口袋滿滿，也為包括殼牌在內的石油大亨帶來龐大獲利，貪污與腐敗為人民留下的，只有過渡汙染的耕地和漁場。奈及利亞「地球之友」（Friends of the Earth）的歐喬（Godwin Ojo）：「政府和殼牌在這3年間不過就是設置了看似在清理的計劃，那根本就是讓他們像平常一樣繼續挖油礦的掩護。」地球之友、國際特赦組織和其它3個團體共同提出這項叫做「殼牌：沒長進」（Shell: No Progress）的報告。

為了改善倫敦的空氣質量，倫敦近日宣佈了兩項措施，對柴油車收取額外的費用，2016年起該市公交車和出租車變為油電兩用混合動力車。倫敦市長約翰遜計劃對進城的柴油車收取額外的10鎊錢費用。倫敦的計劃如果通過，可能從2020年起實施，這意味著如果柴油車進入到該市劃分的「超低排氣量區」的話，就需要支付10鎊錢的費用。市長約翰遜還決定訂購一種油電兩用的混合動力車。當進入倫敦污染最嚴重的街道的時候，這種車子自動轉為使用電力。倫敦市長的環境顧問表示，這種先進的技術意味著，混合動力車進入高污染區域的時候能夠自動識別這些區域，從而轉變成電力驅動。他還表示，目前還沒有確認混合動力的車輛在哪些區域會變成電力車，但是這些區域將肯定會包括倫敦污染最嚴重的街道，比如白金漢宮附近的Grosvenor Place、牛津街、特拉法加廣場等地。

花蓮縣政府農業處5日放流20萬尾高級魚銀紋笛鯛，沒想到受到颱風外圍環流影響，花蓮海域出現長浪，被批放流時機不對恐將影響存活率；縣府農業處則表示，主要是由外縣市購入，不放流將會全數死亡，時機不對也是不得已的作法。縣府農業處漁業科長黃耀興表示，主要是魚苗是從外縣市購得，廠商按照合約送到花蓮，不放流也會死掉，加上7至9月為禁捕魩仔魚季節，如果不在這個季節放流，一放流就會被少數漁民撈光，真的是很不得已的作法。他說，這次選擇的魚種為「銀紋笛鯛」，也就是俗稱的「紅槽」，不但是高級魚，也是近年來國內人工養殖漁業成功繁殖，最具經濟效益的食用魚種。

統一超7-ELEVEN在蘭嶼展店一波三折，原本8月8日要正式開幕，目前確定無法如期；將繼續評估及與當地居民溝通。7-ELEVEN觸角將伸進蘭嶼一事，日前引發不小爭議，正反意見一度在網路上激烈爭辯。原本在議題熱度稍退後，7-ELEVEN在7月中旬曾表示8月8日確定如期開幕，不料隨即被爆違建，讓整起事件更顯複雜。

2014年8月4日，中國當局一家採礦公司來到西藏囊謙（現青海省玉樹州囊謙縣）東壩鄉果永村境內的煤礦地區。據悉，該採礦公司工作人員抵達礦區後，立即進行探礦工作，對此，當地藏民非常擔憂，他們擔心中共在該地進行瘋狂採礦，將會對當地的水源等自然生態環境造成嚴重污染，其結果是給這一地區的人民和牲畜的生存帶來無法彌補的災害。因此，囊謙縣東壩鄉果永地區民眾，為了保護當地的自然生態環境，決定堅決抗議當局的這種強行舉動，並向當局提出訴求，希望當地政府妥善處理，如果當局置之不理他們的訴求，他們也將繼續抗議阻止開礦，決不就此放棄。

蘆竹市坑口里民徐柏誠投訴，家族內的5、6甲農地，長期籠罩在附近工廠造成的空汙、水汙陰影，害他連自己辛苦所種的米都不敢吃，只能買東部米食用，希望政府盡好監督責任，讓居民住得安心。徐柏誠指出，世居坑口務農，直到2、3年前父親與長輩，相繼因肺病過世，讓他開始重視附近工廠的汙染問題，多年來不斷拍照提供證據給稽查人員，但發現惡劣工廠，仍會利用深夜時偷排汙，讓居民長期活在汙染陰影。徐柏誠指控，電鍍廠的廢水排放口底下寸草不生，反觀一旁的雜草茂盛，懷疑附近排水溝遭到汙染，另委請私人廠商採樣查驗，發現附近2口水井的水質重金屬超標，足見汙染情形嚴重；也擔心該科技公司的肥料廠正興建設備，可能復工。縣環保局表示，經多次稽查，科技廠確實停工多時，另家科技廠廠排放廢水，皆符合標準未違規，而砂石廠查無違規事實，但無工廠登記，已通報縣府其他局處處理。

日前，寧波市公安機關破獲一起涉及中國30個省市、涉案金額達上億元的「3.13」特大制售假藥專案，共抓獲犯罪嫌疑人56名，扣押肉毒素、玻尿酸、無註冊證醫療器械等假藥品、器械共計77類、5萬餘件，涉案金額超過1億元，並以此案為突破點，全面查清了中國國內涉假美容藥品和器械的生產窩點及購銷網路。今年3月11日下午，寧波市公安局海曙分局聯合轄區食藥監部門，對寧波世貿大廈「韓合」美容中心例行檢查時，發現可疑的肉毒素、玻尿酸等美容產品500餘件。經食藥監部門鑒定確認，所扣藥品都沒有標示進口藥品批准文號或國產藥品批准文號，依據藥品管理辦法有關規定，這些都是假藥。於是，寧波市區2級公安機關以及食藥監部門的40餘名精幹力量，成立專案組展開偵查。於1個月內，徹底查清制售假藥產業鏈，並將主要犯罪嫌疑人全部抓獲。

菲律賓法院以偷獵罪對12名去年被捕的中國漁民判刑，其中船長被判囚12年，其餘獲刑6至12年不等。各人另加罰金10萬美元，漁船被充公。去年4月8日深夜，船籍福建平潭的閩平漁63168號漁船於菲律賓圖巴塔哈群礁海域擱淺，菲方以破壞珊瑚礁為由逮捕船員，其後在船艙內發現2912隻已屠宰的穿山甲。位於公主港的巴拉望省地方法院星期二（8月5日）裁定12名船員盜獵罪成立。菲律賓法務部公設律師辦公室委派的公設辯護人表示將為他們上訴。除了星期二獲刑的12人外，菲律賓目前仍以涉嫌非法捕魚為由，將數十名中國與越南漁民扣押於巴拉望島上。除了可能就偷獵罪上訴外，這些漁民還正另行就違反受保護物種罪和賄賂罪受審。美聯社還引述國家公園警司松科說，由於當時在船上搜出的穿山甲部分已開始腐爛，他們無法確定是否屬於受保護品種。

外來種植物「小花蔓澤蘭」在台灣迅速蔓延，對本土植物造成重大危害，2011年開始，林務局委託鄉鎮公所以1公斤5元辦理收購，不過有民眾反應5元太少了，所以花蓮縣府又加碼2元，也就是1公斤7元收購小花蔓澤蘭！花蓮市公所表示，前兩年花蓮市大約收購了1萬3千多公斤，2014年也希望民眾隨手清除「綠癌」，順便賺點小錢！小花蔓澤蘭大作戰，花蓮市公所提醒民眾將拔除的小花蔓澤蘭以透明塑膠袋裝盛後，攜帶私章及金融存摺影本，拿到花蓮市農觀課秤重，填妥申請資料，等活動結束後，縣府就會把將兌換金額匯款到個人帳戶。

高雄市長陳菊宣布行經災區的3條石化管線將不恢復使用，經濟部長張家祝表示，若放棄石化管線，改用化學槽車運送原料恐怕更危險，業者會希望高雄市另外提供適合的管線路徑。此外，這次氣爆原因指向石化管線經過排水箱涵造成鏽蝕破損引發災害，到底是先設管線還是先設箱涵？包括中央和地方都不清楚。立委管碧玲也進一步提出質疑，中油自行公布的16條各種管線，最早都是用公共油管名義申請路權，但如今被變成掩護非法的私人公司石化原料輸送管．而且都市計畫法令根本不允許輸送石油與石化原料的管線通過住宅區與商業區，主管機關難道都不知情？中油對此表示他們申請設立的管線有很多種，包含石化管以及油管，受福聚公司委託埋設的4吋管本來規劃就是要輸送丙烯。而經濟部對於管碧玲的質疑回應表示，將會進一步確認與查證，目前暫無回應。

高雄氣爆案造成人命、財產等巨大損失，為確保日後順利求償，高市府法制局長曾慶崇等人，8月6日至高雄地院對李長榮化工聲請假扣押，市府以道路損失要求查扣榮化19億元的財產；惟法院受理後認為資料不全，要求週六前補正資料。另有自救會代表和罹難消防員的家屬陳昭惠，分別要求假扣押榮化450萬元和200萬元資產。這是繼前日決定災區石化管線永不復用後，高市府對氣爆案祭出的第2項積極措施。在得知高市府提出假扣押聲請後，榮化財務長魏正誠低調表示，公司「靜待法院裁決」，並在中信銀開設銀行保證付款的「備償專戶」，先提存5億元表示誠意。