嘉義縣朴子市牛挑灣埤生態園區水池的布袋蓮，因日前嘉南農田水利會朴子區管理處噴灑除草劑枯死。水利會表示，噴灑除草劑時有添加黏液，不會流入水池；但縣府綠化保育科說，死亡的布袋蓮沉入池內，除草劑仍有可能殘留水池，縣府不鼓勵這種做法。但要如何妥善處理大面積布袋蓮，縣府綠保科表示，將邀集市公所、水利會等研議更好解決對策。 嘉南農田水利會朴子區管理處管理股長陳永淳說，兩個月前，牛挑灣埤生態園區水池長滿布袋蓮，危及當地生態，也影響附近農田灌溉用水的取入，於是雇用抓斗車撈除，但因生態公園四周都是欄杆及步道，抓斗車很難靠近作業，經評估，決定噴除草劑。噴灑過程在除草劑添加黏液，讓除草劑可黏在葉子，既可毒殺布袋蓮，除草劑也不會流進水池。縣府綠保科長石蕙菱指出，水利會這種做法，或許短時間不會影響水池生態，但等到布袋蓮沉入水中時，附著的除草劑很可能殘留在水池，有破壞當地環境生態之虞，不鼓勵噴灑除草劑。朴子市梅華里長

由港府展開的《香港生物多樣性策略及行動計劃》公眾諮詢於7日結束。多名學者及團體指，計劃不符合國際公約，將向聯合國提申訴。團體指，《生物多樣性公約》由2011年起於香港實施，但政府只著力發展鄉郊及沿岸近海水域等，令生態環境受損，政府亦未有按公約內列明的全球性具體目標，提出相應的保育措施。 團體舉例指，現時只有1%。45沿海及近海水域納入保護區，連同計劃中的海岸公園亦只有3%，與公約目標的2020年前達到10%相差甚遠。中大未來城市研究所副所長姚松炎指，生物多樣性與土地規劃及人類活動有緊密關係，但策略計劃就抽離忽略。團體要求政府優先保育本土物種，並加強檢控鄉郊的非法堆填，發展前亦應先做環境承載力研究。

上海市人民政府辦公廳正式對外發布由上海市發展改革委等七部門制訂的關於《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》的通知。根據新的標準，自2016年1月1日起，符合條件的消費者在上海市購買新能源汽車將繼續獲得國家和上海地方補助，但是補助標準較去年有所下滑。根據新的標準，續航里程100-150公里的純電動車由去年的4萬元人民幣，下降為1萬元人民幣，較去年下滑75%；續航里程150公里以上的純電動車補貼金額由去年的4萬元人民幣下降為3萬元人民幣，較去年下滑25%；最受私家車主歡迎的插電式混合動力（含增程式）乘用車符合標準的最高推廣補貼由去年的3萬元人民幣降為1萬元人民幣，較去年下滑66%。此外，上海消費者購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市註冊登記新能源汽車的，上海依然免費發放專用車牌。上海最新的新能源車補貼政策還規定，除燃料電池汽車外，國家和上海市財政補助總額，原則

鄭州市日前公佈《鄭州市環境空氣質量考核暫行辦法》，提出今年鄭州市PM10、PM2.5年均濃度將分別控制在150微克／立方米和79微克／立方米以下，同時鄭州市還將進一步加大大氣治理考核力度，超1微克縣區將被罰款50萬元。據了解，4月1日起，鄭州市每月根據轄區內國控、市控自動監測站空氣質量考核因子綜合得分情況，對所轄縣（市）區政府、管委會進行環境空氣質量考核。在年考核中，對於PM10年均濃度值、PM2.5年均濃度值比市定目標值每降低1微克／立方米的縣（市）區政府、管委會，給予50萬元財政獎勵；對於PM10年均濃度值、PM2.5年均濃度值比市定目標值每升高1微克／立方米的縣（市）區、管委會，將實施財政扣款50萬元。此外，對於考核連續兩個月排名倒數第一的政府部門將進行約談；連續三個月排名倒數第一的縣市將實施區域限批，暫停轄區內除污染治理項目外的所有排放大氣污染物的建設項目，直到連續三個月退出后兩名

永豐餘台東紙廠（即中華紙漿公司台東廠）旁排水溝，上午被民眾發現濁如牛奶，縣環保局採樣並追源頭，初判源頭在紙廠側門的排水溝，但廠方否認排放污水，環保局表示將化驗污水成分才能判定是否紙廠排放。永豐餘台東廠長到場觀看調查過程，市民代表林威志及里長黃堯祿都質疑源頭即是永豐餘，但廠長卻說「排水溝本來就是髒的」，仍否認排放污水。林威志則說，污水散發的味道明明就跟廠內廢水一樣，要求如果是疏失，改善就好，不應強辯。縣環保局官員表示，水質採樣當場化驗的酸鹼質是7.7，屬於中性，必須進一步化驗污水成份，才能斷定是否來自紙廠，依水污染防治法，排放廢水將面臨6萬到2000萬元罰鍰。

貢寮核四2015年7月封存後，台電停止發放每年固定提撥給地方的回饋金，衝擊偏鄉社會福利及建設；市長朱立倫回應，回饋金是因應嫌惡設施而存在，當設施中止，不應要求回饋。民眾質疑，封存不代表停建，仍限制地方發展，盼爭取合理補償。貢寮區長陳文俊在市政會議提出，2015年7月核四封存，以往區公所每年有一筆6700萬元回饋金，台電去年一月一日起取消，經爭取核撥3400萬元，今年起將全面停發，但居民認為，封存期間仍影響房價、地價及環境，希望合理補償。台電核能發言人林德福表示，電廠封存後已不需編列工程費，自然沒有回饋機制。貢寮區仁里里里長吳勝福主張，封存不代表停工，現在廠區每天有一千名員工上班，車輛頻繁進出，造成交通影響，電廠存在數十年破壞好山好水，台電應訂出封存的回饋機制，符合公平正義。朱立倫指出，回饋金適用民眾嫌惡的設施，若設施不存在，卻持續擁有超越其他行政區的福利，就產生不公平，封存的核四不可能啟用

議員林正峰、范綱祥6日在議會質詢，針對市府推動的「虎頭山風景特定區」計畫，面積達720公頃，表示地主們普遍抱持疑慮，市府要加強與民溝通。林正峰說，市府應該「先溝通、後工程」，結果卻是「先工程、後溝通」，讓民眾的感覺很不好。觀光旅遊局長楊勝評表示，由於許多民眾還有疑慮，市府因此改變規劃，要先從公有地開發，希望能帶動民間參與，目前正進行公有地都市計畫地目變更程序，未來，也會進行公聽會。 林正峰說，市府推動「虎頭山風景特定區」根本沒有宣導，先前在龜山舉行說明會時，出席一百多名地主都反對特定區計畫，市府應該加強宣導，否則地主仍會有疑慮。議員范綱祥說，虎頭山風景特定區有97％土地屬私人所有，公有土地只有21公頃，開發計畫應該朝向以公有地設置遊憩設施為主，市府應該講清楚，別讓地主們擔心土地會被徵收，而反對特定區計畫。

台中市府編列7.8億元在霧峰區吉峰國小前建置3.12公頃「中台灣影視基地」，6日舉辦公聽會與地方說明會，多名市議員及吉峰國小校長陳武鎗都提出意見，認為興建時可能造成噪音及交通動線與安全問題，並希望市府能保證在地就業機會，讓居民有參與感。市府新聞局長卓冠廷表示，影視基地預計今年完成規劃設計及辦理工程發包，整體建築於107年完工，預計打造兩座全台最大型的攝影棚、一座中型攝影棚，並將李安拍攝《少年Pi的奇幻漂流》全亞洲最大的人工造浪池移至影視基地重現，成為全國第一座政府興建最完善的電影專業拍攝基地。 公聽會與地方說明會由市府主辦，市議員張芬郁、李天生、林碧秀、霧峰區長李鴻裕等多名地方人士都到場關心，多數認為工程將直接衝擊吉峰國小的師生，包括噪音問題，上下學接送的交通、安全問題，以及民眾運動的問題，「不希望蓋好了就分牆內牆外，應該要成為友善環境」；並希望市府能保證在地就業機會。

台北市都發局6日晚舉行廣慈博愛園區的地質鑽探結果說明會，指出此區的台北斷層並非活動斷層，也無土壤液化疑慮，顯示安全無虞。但當地居民仍多疑慮，盼北市府改做低度開發。都發局都市設計科長羅文明簡報指出，鑽探結果及分析顯示，廣慈博愛園區地質於基地南側深度約35至57公尺處有地質破碎帶，但非屬經濟部中央地質調查所定義的活動斷層，再活動機率低。 另外，地調所今年3月10日雖公告廣慈博愛園區為土壤液化高潛勢地區，但土壤液化易發生於地表20公尺範圍飽和含水細砂土層，廣慈博愛園區經鑽探資料顯示於地表20公尺範圍內皆為黏土層，應無土壤液化疑慮。羅文明說，依廣慈博愛園區地質分析結果顯示為安全無虞，且都市計畫已經內政部核定，預計4月30日前公告實施，民國106年動工、110年完工。 居民羅先生指出，廣慈博愛園區是否有盲斷層？應優先考量公共安全，以順應自然法規劃為防災公園和低密度社區開發。居民孫先生說，廣慈園區均位

近年來，新竹市環保局持續推動紙錢集中載運焚化廠處理，2016年清明節的紙錢集中焚燒量，較去年成長2.1倍，等同減少1萬448.7公斤空汙排放。新竹市環保局統計，以露天焚燒1噸紙錢產生123.8公斤空氣汙染物換算，2016年清明節期間，紙錢集中焚燒量達84.4公噸、減少1萬448.7公斤空汙排放，與去年39公噸、空氣汙染物減量4827公斤相比，紙錢集中量與汙染物減量均大幅成長2.1倍，代表民眾對環保意識抬頭，逐漸落實紙錢減量、集中燃燒。清明節燒香祭祖，是急速造成空汙主因，新竹市環保局於節日期間，在大坪頂納骨塔及懷恩生命紀念館提供「紙錢集中清運」服務，統一由環保局集中焚燒。局長江盛任指出，平日若民眾想預約紙錢清運，可電1999專線。 江盛任說，新竹市每年焚燒紙錢量約2000噸，換算成空氣汙染物排放量高達24萬7600公斤，其中也包含4870.8公斤的細懸浮微粒PM2.5，是加劇霾害的最大因素。

根據4月6日簽署的罕見協議，當局將拆除4座水力發電水壩，讓瀕臨絕種的鮭魚在被阻隔近1世紀後，重新自由悠游在流經俄勒岡和加州的克拉瑪斯河（Klamath River）。美聯社報導，與兩州州長簽署協議的美國內政部長朱爾（Sally Jewell）說，這將成為美國歷來最大河流復育計畫之一。這項具有里程碑意義的協議，也保護農夫和牧場經營者不受水電價格上漲影響之際，各方也正在努力終結克拉瑪斯河盆地長久以來因乾旱嚴重而出現的搶水大戰。這4座水壩不僅阻隔鮭魚迴游至數百英里外的天然產卵地，也破壞水質，包括散播魚類傳染病，也使藻類大量繁殖。對若干美國原住民部落而言，鮭魚是賴以維生的資源和祭典用品，具有神聖意義。這項協議包括承諾持續推動已推動6年、卻已擱置的屯墾計畫。除了拆除水壩，最初的屯墾區應復育部落土地，並為農夫和牧場主提供更多的水。

墨西哥首都墨西哥城及周邊地區近日空氣品質持續不佳，因此首都墨西哥城及其周邊的墨西哥州18個城市5日起實施史上最嚴限行政策。預計墨西哥城每天將減少100萬輛汽車上路，而此前的限行措施每天能限制約80萬輛車上路。 　　從4月5日至6月30日，墨西哥城原有的車輛限行計畫將有所調整，除公共服務用車和新能源汽車外，其他機動車輛全面限行。無論車輛廢氣檢測結果如何，車輛根據車牌尾號，每周都需要限行一天，每月其中一個周六也要限行。該規定同樣適用於從外州進入墨西哥城的車輛，外州車輛在墨西哥城內每周六都限行。 　　墨西哥企業界認為，新的限行措施治標不治本，應當區分汽車年限和廢氣排放，加強對老舊車輛的限制。墨西哥城市長安赫爾曼塞拉回應表示全面限行只是臨時方案。由於城市空氣污染已達威脅健康的水準，短時間內只能依靠限行來解決。墨西哥將於7月迎來雨季。當局屆時將視雨水對空氣品質的改善情況，再決定是否延續限行措施。墨西