守護濁水溪 環團反對台塑麥寮海淡廠三度展延
台塑麥寮海淡廠原訂2022年啟用，而台塑以疫情為由，第三度展延工期至明年。期間則向彰化雲林農田水利會調度農業用水。不滿台塑與農業爭奪濁水溪原水，環境權保障基金會與立委洪申翰昨（8日）召開記者會反對麥寮海淡廠延後啟用。連同9月底發起連署的團體，已有20個環團及彰雲公民團體反對麥寮海化廠延後啟用。環境部表示，海淡廠三延理由與要求時程與工程進度不符，台塑需在10月底前依計畫竣工，否則將予以開罰。麥寮海淡廠長年取濁水溪水，自產淡水三度延後依照六輕四期環境影響差異評估專案小組會議，台塑須自籌水源決議，台塑集團規劃在雲林六輕廠區內建海淡廠，供廠內工業用水，環差於2018年通過環評審查，並承諾2022年完工啟用海淡廠，但至今未啟用。環境權保障基金會、彰化縣環境保護聯盟等民間團體8日召開記者會，抗議六輕「與農搶水」。環境權保障基金會副執行長許博任表示，目前六輕用水由集集攔河堰每日供應30萬噸，但逢枯水期，
碳費一般費率每噸300元、七折八扣後最低10元 環團批：比茶葉蛋便宜
環境部今（7）日召開第六次碳費審議會，碳費費率出爐。環境部政務次長、碳費審議會召集人施文真轉述委員決議，一般費率每噸收300元，2030年調升為1200至1800元；業者提出自主減量計畫可適用優惠費率，依指定要求優惠費率分別為50元或100元；此外，屬高碳洩漏風險的業者，繳交碳費時可再乘上0.2的「排放量調整係數」，碳費最低每噸只要10元。環境部試算，若所有碳費徵收對象都能提出自主減量計畫，2030年將較2005年減量14%，而我國2030年國家自定貢獻（NDC）目標為23至25%。碳費一般費率300元 同時適用優惠和折扣則最低10元碳費審議會早上歷經4個半小時討論，費率終於出爐。環境部隨即召開記者會說明結果，環保團體、產業界與經濟部也各自發出聲明。根據委員決議，碳費一般費率每噸收300元，2030年一般費率將調升為1200至1800元；業者提出自主減量計畫則可適用優惠費率，符合「行業別指
「碳費一噸300、500元都不夠？」 中研院學者分析：難達減碳目標
民間學者今（3）日指出，我國碳費採下游課徵方式，不對上游的電力業者課徵碳費，只對下游業者的直接與間接排放量課徵碳費。即便將2.5萬噸的免費額度計算在內，當前碳費涵蓋的排放量僅占全國溫室氣體排放量約50%，預估難以達成2030年或2050年減碳目標。環境部將於下週一（7日）舉行第六次碳費審議會議，預期討論出碳費費率。台灣科技媒體中心3日舉辦「碳費未來規劃的科學建議」線上記者會，邀請中研院經濟學者討論碳費規劃，並說明碳費收入的有效分配及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）對台灣經濟及減碳路徑的影響。中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基指出，目前碳費徵收對象僅涵蓋全國50%的排放量，且目前公佈的費率為每噸300至500元，「這無法達到2030或2050年的減碳目標」。此外，蕭代基針對「自主減量計畫」的碳費優惠政策提出質疑。蕭代基比喻，企業自主減量計畫類似於「自帶環保杯減5元」的正向誘因，而碳稅或碳費則