應用資料預警登革熱爆發？氣候服務產業興起
「氣候服務」（climate service）是將氣候研究、監測、模擬所得到的科學資訊轉化為可實行的服務，協助社會更適切的因應及掌握氣候風險與機會。近日高雄本土登革熱病例突然上升，爆發大流行疑慮再起。有人說今年年初的暖冬可能導致登革熱再度流行。那氣象資料是否能幫助流行病預測呢？近日的氣候服務工作坊，便探討氣象局累積的大量氣象與氣候資料，除了運用在氣象預報以外，是否有更多加值服務的可能。依據世界氣象組織（WMO）的定義，「氣候服務」是將氣候研究、監測、模擬所得到的科學資訊轉化為可實行的服務，協助社會更適切的因應及掌握氣候風險與機會。
企業驅動車輛電動化 2030年成新常態
大家知道現在全球已有超過200萬輛電動車在路上跑了嗎？甚至今年3月，挪威電動車銷售量首度超過燃油車，創下世界新紀錄。有這一番成績，除了因為世界多國積極推廣以外，還有由The Climate Group 提出的EV100倡議，更是齊聚「企業」的力量，讓電力交通運輸在2030年成為新常態（the new normal）。而今年EV100年報已出爐，讓我們來看看有那些重點。EV100目標：讓電動車成為新常態首先，加入EV100的成員，會簽署一至四個全球承諾，並在2030年時達成包含：自從2017年9月EV100倡議啟動至今，全球已有31家年收入總額5000億美元的大型企業加入。EV100預計在2030年，將達到減碳660萬噸，累計安裝2000處充電設施，63萬企業員工能使用充電設施的目標。
來去百貨公司逛花園 銀座「綠屋頂」降溫兼攬客
去年6月底旅遊假時去了一趟東京，日本夏天高溫也不輸台灣，炙熱天氣的燒烤之下，大家不得不躲到百貨公司吹冷氣、消消暑，卻赫然發現，原來銀座區的水泥叢林裡，竟然有幾間百貨公司都擁有一片「屋頂上的綠洲」。身為日本的時尚天堂和流行中心，銀座可是寸土寸金的高價地段，怎可能會有閒置空地？可是，腦筋動得快的商人們想到，在百貨公司或購物商場的屋頂蓋個花園，不但能替建築降溫，降低開空調的電費支出，也能打造環境友善的良好形象，並且吸引遊客前往遊憩、開拓更多新客群。事實上，不只銀座，近年日本各地從新宿、表參道、到著名的森大樓，都興起了綠屋頂及露台花園的潮流，大阪商圈更有因此而聞名的難波PARKS。在此，筆者便介紹兩棟位於銀座的屋頂花園案例。GINZA SIX：大人乘涼、小孩戲水2017年4月甫開幕的GINZA SIX，是由「松阪屋」舊址和兩個鄰區塊構成的都更開發案，名稱來源有一說為地址位於銀座六丁目；也有一說是希
《地球暖化1.5°C》IPCC特別報告——決策者摘要
以下呈現由台達電子文教基金會所翻譯整理、聯合國氣候變遷小組（IPCC）最新特別報告《Global Warming of 1.5°C》決策者摘要（Summary for Policymakers，SPM）的內容：｜A. 瞭解地球暖化1.5°C｜B. 氣候變遷推估、潛在衝擊及相關風險｜C. 與暖化 1.5°C 一致的排放途徑和系統轉變｜D. 加強全球對永續發展及努力消除貧窮的應對｜名詞定義解釋｜引言本報告回應第 21 屆聯合國氣候變化綱要公約會議（COP21）於通過巴黎協議時的決議中，邀請聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）「……於 2018年提供一份特別報告，闡述相對於前工業革命水準地球暖化 1.5°C 後所產生的影響，以及相關的全球溫室氣體排放途徑之影響。」
「區塊鏈」翻轉能源市場 四個關鍵邁向分散式電力
「區塊鏈」（Blockchain）這名詞，近來不斷在媒體出現，所稱效應就像前幾年常聽的「雲端」、「大數據」、「物聯網」，被認為即將在全世界引起變革，甚至顛覆許多產業的既有運作方式。不過，到底區塊鏈是什麼？很多人可能都似懂非懂。為跟上區塊鏈的討論熱潮，最近筆者接連參加兩場非常燒腦的研討會：Trust 4.0 區塊鏈應用場景高峰會、翻轉未來：區塊鏈的應用與展望，探究在這項技術以後應用在氣候治理和推廣綠能方面的可能性，也買了專門書籍來啃，嘗試幫大家解答上述疑惑。區塊鏈魔力，「去中心化」的點對點交易先來認識區塊鏈的定義，基本上就是種「去中心化的分散式賬本」，是可以數位化、無限增加的巨型帳本，而且有時間順序，無法修改。為什麼需要這項技術呢？過去的金融交易程序，須透過第三方確認雙方身分，並將交易紀錄和帳簿存在集中式系統，導致銀行得為此投入龐大的資安資源和管理成本，防止被駭客竄改或盜取。從區塊鏈概念孕
德國「低碳交通」指南 多付一歐支持鐵路用再生能源
這陣子因為不斷延燒的空污話題，如何減少各種交通工具等「移動排放源」造成的污染，成為一時熱門話題。2017年底，筆者跟著基金會同仁一起到德國波昂參加COP23（聯合國氣候公約組織第23屆締約方大會），每天從科隆住宿地點到聯合國會場的往返過程中，體驗到許多當地大眾運輸系統箇中的奧妙，也對德國如何降低交通「碳足跡」的作法有些了解。一張貼紙，大眾運輸免費搭首先來看COP23本身，既然名為抵禦氣候變遷的環保會議，主辦單位花了不少心思降低來自世界各國、近兩萬名與會者的碳足跡。這次會議主辦地波昂，位於鄰近荷蘭、比利時的德國西部，當地邦政府（北萊茵－西伐利亞邦）為鼓勵參與者使用大眾交通工具，提供每位與會者免費的交通票證「VRS ticket」。說穿了，不過是一張貼在會議名牌背面的小貼紙而已。但有了這個不起眼的標籤，為期兩週的會議期間，你可以免費搭乘任何從波昂到科隆區域的大眾運輸系統，不管是公車、區域火車（
加裝「電力回生系統」 搭電梯也能兼顧環保！
前面刊登的「缺電之夏」系列文章，多在盤點台灣用電現況、或分析哪些部門耗電最兇，相信不少讀者都看得蠻焦慮的。這回，就讓筆者來提供一個非常實用、卻又經濟實惠的日常節能解決方案，就是你我每天都在搭的「電梯」！煞車回生電力，坐電梯不再有罪惡感長期收看《低碳生活部落格》的讀者們應該都知道，降低建築耗能一直是我們的呼籲，也是平民百姓最能做出貢獻的節能領域。經過多年宣導，現在一般人聊到綠建築，大概都知道可以從改善隔熱、通風、照明、使用更省電的家電等處著手，殊不知，大家每天上上下下都得搭好幾趟的電梯，其實就是最好的自動化建築節能管道。怎麼做呢？傳統上，電梯減速煞車時多半使用「煞車電阻」（又稱「制動單元」），不僅消耗電力、還會產生額外的熱能，導致許多電梯機房（通常在頂樓）必須加裝空調，才能避免機房過熱。