霾害

印尼霾害嚴重，讓鄰近的新加坡和馬來西亞空氣品質低落，同時造成印尼蘇門答臘機場由於能見度低，被迫關閉。印尼官方27日宣佈，在一陣傾盆大雨之後，暫時減輕霾害，蘇門答臘機場恢復正常營運。但如果不改善農夫焚燒森林整地的耕種習慣，這種霾害的惡夢恐怕會年年上演。

由於印尼焚燒叢林導致東南亞霾害嚴重，進出新加坡港口的船隻都必須裝上GPS導航才能正常工作，船速也降低到6到8海浬，以策安全。除空氣品質受到影響，船隻進入新加坡港口的速度也受到嚴重影響，新加坡港口領航員說，「這霾害導致能見度降低到大約3英哩左右，所以為了船隻的安全，我們建議所有船隻將速度降低到每小時6至8海哩。」來自於香港的一艘貨輪就配備著GPS衛星導航系統，當能見度非常低的時候，大型船隻想要入港這種導航系統就不可或缺了，不過當霾害更加嚴重時那單單只靠GPS也不夠，新加坡港領航員說，「當霾害變的更加嚴重時，我們則建議各船隻要加派瞭望人員，同時也要持續鳴笛，警告其他船隻不要發生碰撞。」由於印尼焚燒森林導致東南亞霾害相當嚴重，因此所有行經附近海域的船隻都應採取相同措施，以保持行駛安全。

從下月開始，東南亞國家的雨季就要開始，將可解決困擾他們的霾害問題。最近一個月，由於印尼農民用〔刀耕火種〕方式種莊稼，引發森林野火，濃煙飄散到鄰近國家造成霾害，導致很多人咳嗽跟呼吸困難，一些機場飛機無法起降。 然而新加坡氣象單位說，下月東南亞雨季開始，會使霾害減弱甚至停止。其實從25日起，新加坡遭受的霾害已經減弱。今天新加坡風向轉變，印尼濃煙沒有吹向新加坡，很多新加坡人都說，他們終於可以呼吸新鮮空氣了。

因印尼山林火災引發的霾害導致新加坡越來越多的托兒所都停止戶外活動，以維護幼兒健康。新加坡過去一星期，污染標準指數平均都在不健康的100以上，新加坡「海峽時報」23日報導，當地至少90%的托兒所已經停止讓幼兒到戶外活動，全部改在教室內畫畫聽故事。有關當局也呼籲托育中心密切注意兒童的健康，增加蔬菜水果的攝取，以增強免疫力。

馬來西亞天然資源與環境部長阿滋米在印尼巴幹峇魯表示，明年7-10月間，本區域可能再度遭霾害籠罩。據馬新社報導，阿滋米在出席東協五國環境部長會議後，對馬國媒體指出，這次會議取得不錯的成果，卻無法保證霾害明年不會重臨本區域。但這次，阿滋米形容巴幹峇魯會議成功，主要是因為印尼、馬來西亞、新加坡、泰國和汶萊都在會議上表示，決心遏止印尼加里曼丹和蘇門答臘的非法燒芭（火耕）活動，以免形成霾害。阿滋米表示，印尼也同意簽署東協跨國煙霧污染協定，這意味馬來西亞、新加坡、泰國和汶萊，將來可以主動派人前往印尼，協助撲滅林火。此外，五國環境部長也同意，今後每三個月開會一次，應付霾害問題。雖然各界認為在巴幹峇魯的五國環境部長會議算是成功，但是這幾天星、馬地區仍飽受霾害之苦，也影響了觀光業和商業。

最近印尼霾害嚴重，各地灰濛濛一片，有些地方能見度不到100公尺。由於視線不佳影響飛機起降，目前已經有五個機場緊急關閉，由於這個週末齋戒月即將結束，預計會有大批返鄉人潮，如果霾害持續，屆時交通可能大打結。鄰國馬來西亞和新加坡也苦不堪言，旅遊業首當其衝，新加坡市區的天際線完全消失，政府還警告居民待在室內減少外出。印尼傳統的火耕經常引發林火，每年這個時候總要有段空氣品質黑暗期，本來寄望10月初的雨季可以改善霾害，但今年因為聖嬰現象，雨季遲遲不來，使得霾害越演越烈。

印尼一國家公園官員16日表示，該國森林大火的煙霾已經干擾到婆羅洲島一自然保育區的猩猩，並譴責獵鹿人蓄意對保護區縱火。這場森林大火已經延燒數周，東南亞許多區域因此煙霧瀰漫，引發1997-98年令人窒息的霾害重演的恐懼，當時的災害為期數月之久，造成該區數十億美元的經濟損失。檀中埠廷(Tanjung Puting)國家公園的資深官員馬納魯(Saut Manalu)在電話上告訴路透，動物比人類更受到煙霧的影響。該國家公園裡住有6000隻猩猩。「我們深夜可聽到牠們的尖叫聲，」他說，並補充說，這座位於印尼婆羅洲島中加里曼丹省幅員廣大的保育區內也發現了火災。他表示，有些火勢是獵人引起的。「為了引誘鹿的到來，獵人常常在部分區域放火，好讓火燒過的土地能長出新草。鹿會去那裡吃草，因為牠們喜歡嫩葉，」他說。 印尼的鄰國對於雅加達無法應付這個每年乾季就可能發生的大火越來越不滿，這些火勢大多是農夫蓄意縱火，或是受到

印尼Langgam地區的大火目前尚沒人宣布負責，這場大火突顯出解決蘇門答臘和印尼婆羅洲地區每年的叢林大火是如何艱難，上述地區的火災的濃煙在東南亞地區蔓延形成嚴重霾害。 蘇門答臘島廖內(Riau)省伯拉拉旺地區星星點點散落著焚燒後殘留的燻黑樹樁，那是該地區的農夫傳統上採用點火方式，以低廉成本把荒地變成農園。綠色和平組織東南亞地區的森林保護人士表示，除非是對違規者採取行動，而違規者主要是大的種植園主和木材公司，否則民眾未來幾年還得吸入霾害的濃煙。但廖內省警察首長表示，成本低廉的燒墾開地做法是很難根除的當地傳統，但因為大種植園也採取這一做法，才導致形勢更惡化。他表示，大公司經常僱用當地人作開墾工作，然後以其土地也遭到侵害為由，規避縱火責任。

印尼今年又起霾害，鄰近的新加坡與馬來西亞實在受不了了，要求印尼務必要拿出實際措施來防治霾害，而印尼也決定，簽署東南亞超國界防霾害公約。據美聯社報導，印尼是東協十國當中，唯一沒有加入「超國界防霾害公約」的國家；不過由於印尼近年來，霾害越來越嚴重，鄰近的新加坡與馬來西亞，空氣品質也 大受影響，甚至危及國民健康，因此今年特別強烈要求印尼，務必要拿出具體措施，防治霾害；而印尼終於在12日決定，要加入東協超國界防霾害公約。印尼從1990年代開始，幾乎年年都會有霾害，而霾害的起因，多半是當地的農人或商業集團，為了拓展耕地，非法放火燒了蘇門答臘或婆羅洲的森林所造成的。

馬來西亞一官員10日表示，東南亞各國部長將於近期內聚會，共商如何協助印尼撲滅森林大火，火勢已導致東南亞一片煙霾，而災區的人現在只能祈禱天降大雨。他說，東南亞國協10個成員國的環境部長最早有望於本周在新加坡聚首，以協助印尼撲滅大火並防止未來再度發生相同事件。印尼森林部長卡邦(Malam Sambat Kaban)9日於聲明中坦承，政府在用水滅火上發生困難；而環境部的官員更說，現在最重要的是下雨。官員說，人造雨在部分區域能發揮作用，但其餘地方的情況卻不允許，至於直升機投擲水彈也只能灌入有限的水量。受到1997-98年大火的刺激，東南亞國家2002年簽署了東協跨國霾害污染協議，但印尼遲遲未能批准這項條約。

印尼環境部官員6日表示，印尼政府為解決煙霧污染問題已盡了力，但林火火點分布廣，一時難以撲滅。印尼一些地方燒荒引起的煙霧繼續惡化，許多地區空氣質素下降到不健康水平，迄今許多學校不得不繼續停課。濃煙影響到鄰國，印尼政府被批評為遏制煙霧不力。據稱，印尼有55萬7000平方公里面積的土地的天空煙霧密布。在林火災區，消防員們正24小時不停地撲滅山火。在加里曼丹，幾百名消防員在警察和志願者幫助下，繼續滅火。林業部發言人說，至少有200名消防員在西加裡曼丹首府坤甸的火災現場。

為徹底解決林火問題，印尼政府決定今後不再發出開闢林地種植棕櫚的許可證，並將設法儘量開發現有林地的用途。林業部長卡班5日會見前往林業部示威的環保組織綠色和平代表時表示，政府不會再准許變更林地，或向工業種植林公司發出相關許可證，若發現已核可的許可證而不予利用，也會吊銷這些許可證。卡班承認，政府至今未能有效使民眾停止火耕行動，林火問題仍是政府面對的重大挑戰。