綠化

「十一五」期間是上海綠化全面協調發展機遇期，上海綠化總投資將達588億元左右，將建成綠地18000公頃。不僅擁有綠地遞增「數量」，同時擁有更高「質量」的綠化，特別加大郊區的林業發展。計畫到2010年，中心城區人均公共綠地面積達到13平方米，綠化覆蓋率為38%，全市森林覆蓋率14%，自然濕地保有率30%，自然保護區覆蓋率達到13%。

2006年是廣州實施「青山綠地」、「碧水藍天」工程的最後一年。據介紹，廣州市已按期全部完成了338個採石場關閉與整治復綠工作，累計投入資金5.1億元，累計植樹332.7萬棵，共復綠面積1268.1萬平方米。在林區建設中，2年共增加改造13個林區69平方公里，並建成11條林帶384公里，使得全市綠地率提高2.5個百分點，人均增加綠地4.4平方公尺。

經過10多年的努力，江西省的造林綠化工程取得了顯著成績。目前，江西省森林覆蓋率達到59.7％，躍居全國第2位。

12月22日宋老師今天找了數十位新埔學院的學生來參加我們的行程，加上我們原本的13人，這是疏洪道探勘以來人最多的一次。我們最主要是針對釣魚池及圳邊公園的環境作了解；下面針對我們今天行程的討論中所得到的重點列出：釣魚池：必須栽種水生植物，可能的種源有蘆葦、香蒲、單葉鹹草。作法可以三面圍起來，只有一面可以釣魚。在不與潮汐相通的池子可試種水毛花；在工程單位即將完工的前提下，我想這個部份可以由義工去執行。圳邊公園緩衝區：在我們預計圈護起來的範圍，可用鐵絲網及蘆葦植栽把人隔開，圈護區以內的土地則讓自然去演替，這個部份我想必須協調工程單位去做。 公聽會：

最近位於嘉義市文化局旁，屬於林務局嘉義管理處所管轄的阿里山森林鐵路修理場址內，正進行著場地整理與樹木修剪，使原本林木蓊鬱的景象，如今被整理成單一、整齊、稀少的景象。阿里山森林鐵路修理場域，一直被視為是個比博物館還有看頭的地方，有蓊鬱的林木營造出神秘的氛圍，有幾間看似荒廢的木造廠房，還有阿里山鐵道的火車頭與車廂群，最重要是現在廠區內還有肩負鐵道與車輛的維護工作，這是活生生的運作機制；可是如今林務單位竟反而在剷除自己的珍費資源，不禁令人惋惜，也令在地人憤怒。我們認為，林務單位本身對樹木就該更有感情與專業才是，如今不但把樹木修剪成孤木，還剷除了其他的林木。這種只保留幾棵老樹，使景象成單一、整齊的作為，實在非常沒有生態與專業觀念。若連都市裡的綠化工程都是如此粗糙進行，那麼深山裡，人們比較看不到的地方，所進行的綠化工程又不知是怎樣的景況？