硝酸銨

黎巴嫩貝魯特港爆炸案，當局將爆炸原因指向囤放在港邊倉庫的2750噸硝酸銨。這起事故讓澳洲紐卡素市（Newcastle）民眾群起抗議，要求設在該地的硝酸銨工廠搬走；據了解，該廠的硝酸銨存量是貝魯特港的4倍。根據《ABC》報導，澳洲化學大廠奧瑞卡（Orica）在紐卡索港旁的庫拉崗島（Kooragang Island）存放了6000至1.2萬噸的硝酸銨，是貝魯特港的4倍之多，若是爆炸可能會摧毀整個紐卡素市，造成周遭4萬多位居民嚴重傷亡。奧瑞卡公司在聲明中指出，該工廠數千噸的硝酸銨都有按照政府規定的程序存放，「硝酸銨的儲存區是防火的，全部都是使用非易燃材料建造，儲存區周圍的禁區都是沒有可燃源的。」奧瑞卡公司強調，庫拉崗島上的工廠在過去51年從未發生過任何硝酸銨意外。

黎巴嫩貝魯特港區大爆炸造成慘重死傷。半島電視台報導指出，黎巴嫩海關曾至少6度發函請求司法部門裁定將存放港區的危險硝酸銨轉運卻無回覆，終於釀成悲劇。貝魯特港區一處存放2750噸硝酸銨的倉庫昨（4日）發生大爆炸，死傷慘重，已知造成逾4000人受傷、逾百人喪生。半島電視台（Al Jazeera）報導，被黎巴嫩當局認為是這起災難性大爆炸元凶的硝酸銨是一種沒有氣味的結晶體，通常用於生產肥料，數十年來已經引發無數起工業爆炸事件。在貝魯特這起大爆炸發生後，大部分黎巴嫩民眾才知道港區倉庫裡放了2750噸硝酸銨。但是，分析公共紀錄和在線上公開的文件則顯示，黎巴嫩的資深官員其實知悉這批硝酸銨已存放貝魯特港第12號倉庫內超過6年。

哥斯大黎加政府當地時間3日上午宣布沿岸長達100公里為緊急危險區域，由於一艘裝載約200噸硝酸銨的船隻在哥斯大黎加西部沿海沉沒，國家防災應急委員會最初發佈最高級別紅色預警，警告尼科亞灣附近民眾不得入海游泳或潛水和捕魚，最新消息3日下午防災委員會再度召開記者會，指警戒已從紅色降為黃色，表示民眾已可安全入海戲水。雖然當局調降警戒程度，但海水樣本需要72小時才能檢驗出結果，確認汙染程度，目前結果尚未出爐，當局表示會持續觀測海水狀況。由於海上風大浪急，這艘載有硝酸銨的船隻2日在蓬塔雷納斯省距離海岸線150米處沉沒，船上兩名船員倖免於難，但約200噸散裝硝酸銨隨船沉入海中。經與衛生部、環境能源部等多部門連夜協商，國家防災應急委員會3日在尼科亞灣劃出不得接觸海水區和不得捕魚區。

位於阿富汗東部的卡比薩省(Kapisa)農民表示自從政府規定禁止使用可製成炸藥的化學肥料後，使他們的收成嚴重減少。去年阿富汗總統Hamed Karzai頒布禁令，禁止進口和販賣硝酸銨，因為該項化學材料在叛亂份子設置的路邊炸彈中檢測出來。卡比薩省的塔加部區的農民表示沒有了這項化學肥料會大大地降低當地的農產量。來自Adazai村的Nur Agha說到：「當我以前有使用硝酸銨的時候，我一年可以賣420公斤的乾梅。自從去年禁止使用該項肥料後，我只採收了70公斤的梅子，因為梅子在成熟之前就已經掉落。」這位農夫表示，他相信阿富汗的國際盟友想要我們失去生計，然後被迫去參加戰爭。有80%的阿富汗民眾從事農業或是畜牧業，但國家長時間發展落後加上長年的戰爭使得農業發展總是岌岌可危。即使以前可以使用硝酸銨，種植作物仍是十分辛苦的工作，它需要依靠體力勞動，農民才可以幸運地維持生活。