
打造香榭大道 交局:5年內做不到
台北市發展局尚在研擬階段的縮減忠孝東路、羅斯福路車道,拓寬人行道成為悠遊大街案,被外界解讀為「打造香榭大道」,交通局長林志盈昨天以「錯愕」形容,並重申以交通專業看,5年內這兩條路沒條件、也絕對做不到,他指20日市長馬英九在專案會議上的說法「長遠來看支持人本道路願景,但要等未來捷運二期網路完成後較可行」。發展局局長許志堅21日承認整個計畫目前「言之過早」,不但還要與交通局、養工處再深入溝通,也確實要等信義線、松山線道路工程完工後才有可行性。

打造香榭大道 交局:5年內做不到
台北市發展局尚在研擬階段的縮減忠孝東路、羅斯福路車道,拓寬人行道成為悠遊大街案,被外界解讀為「打造香榭大道」,交通局長林志盈昨天以「錯愕」形容,並重申以交通專業看,5年內這兩條路沒條件、也絕對做不到,他指20日市長馬英九在專案會議上的說法「長遠來看支持人本道路願景,但要等未來捷運二期網路完成後較可行」。發展局局長許志堅21日承認整個計畫目前「言之過早」,不但還要與交通局、養工處再深入溝通,也確實要等信義線、松山線道路工程完工後才有可行性。

食水嵙溪死魚 排除毒魚
食水嵙溪的湳窟流域出現死魚上千隻,台中縣環保局採驗,初步排除毒魚事件,應該是水中溶氧量不足,至於河水的汙染源是否為太空包廢水、豬舍、果園、家庭廢水等,環保局還在清查中。 自來水公司東勢營運所昨日派員了解,發現新社的自來水水源從湳窟的上游引水,絕對沒有使用污染的河水,用戶飲用水可以放心!

台中忠烈祠 30年來首度開放
原只有在春祭、秋祭大典登場的台中市忠烈祠,擁有佔地千坪花園和仿清宮殿式建築,30年來首度開放民眾參觀,忠烈祠可觀之處,有北京太和殿彩繪樣式、日本裕仁天皇為皇太子時,來台灣在台中廳親植的鐵樹,還有一對銅獅,出自雕塑家楊英風之手,成為台中市新文化地標。孔廟忠烈祠聯合管理所長林宏儒表示,為增加民眾優質休閒場所,1970年興建的忠烈祠平時並未對外開放,即日起開放,但每週休息1天。

克服自然障礙 鐵砧山紅土開花
鐵砧山受限先天土壤條件,加上引水不易,長年來只能種植樹木及木本植物,較需水分的草本植物很難存活,造成鐵砧山近年來很難吸引觀光客上山旅遊,甚至淪為荒煙蔓草,飽受民眾非議。公所借重大甲鎮公所博士農經課長蔡吉豐的長才,克服先天的土質等問題,利用空心磚及造景、地形地物等,配合全縣唯一的公設苗圃,培育及種植大片的五彩石竹、夏堇及非洲鳳仙、杜鵑等,滿山花團錦簇、五彩繽紛,讓曾經名聞中部的鐵砧八景,沉寂數十年後,風華再現。

禽流感西進 漫延歐洲境內
歐盟執委會在15日發佈消息指稱,歐洲方面又有兩個國家──匈牙利及奧地利,在死亡的野生天鵝身上檢驗出禽流感病毒。目前檢體已被送往英國威布里治的「歐盟參考實驗室」等待更進一步的檢驗,以確認是否為致命的H5N1病毒株。在過去兩年內,這個病毒已造成數以萬計的鳥禽死亡,並奪走超過60條人命。

水庫微囊藻毒 2月起檢測
學者陸續在國內水庫及淨水場檢出微囊藻毒、神經毒素,最近還檢出肝毒素。台灣省自來水公司20日表示,自2005年就展開檢驗人員訓練、儀器採購,2月起可展開檢驗,未來預計所有水庫及淨水場,每個月都要做1次微囊藻及藻毒的檢驗;我國自來水的微囊藻毒預警機制將正式展開。環保署委託學者進行的水庫藻毒調查,在2005年就查出國內27座水庫中,即有14座檢出號稱「水庫殺手」的微囊藻;之前的研究也顯示國內9座水庫檢出了微囊藻毒,且曾文及牡丹水庫原水中的微囊藻毒含量,還超過了WHO世界衛生組織的安全標準──每公升1微克;在金門的水庫中,還檢出了神經毒素;最新的研究則顯示,國內水庫中還出現了肝毒素,長期飲用會增加罹患肝炎、肝癌的風險。

竹掃把運動 搶救李克承故居
新竹市府擬標售「新竹第一位醫學博士」李克承的日式故居,引起文化界反彈,上街頭向市府遞陳情書搶救,新竹市藝文團體「搶救李克承故居行動」組成「搶救西門會館行動聯盟」,決定發起「竹掃把運動」,捲起袖子和褲管,3月5日到李克承故居─西門會館打掃,「不要讓蟲蛇雜處」。目前,市府已有善意回應,將管理權移交文化局,並組專案小組研議。

90年古厝要拆 專家批評環評
近90年歷史的「守讓堂」三合院古厝,位於五股緊鄰中山高,因中山高五股交流道改善工程,高速公路局已完成徵收,即將拆除古厝正身,但地方文史工作者包括加里珍文化藝術社陳儀章、滬尾田野工作室紀榮達等人,指出「守讓堂」有列為古蹟保存的價值,四處奔走尋求支持免拆。知名古建築專家李乾朗教授,20日應邀會勘因中山高速公路交流道改善工程,指稱此事凸顯公共工程的環境評估不確實,讓人痛心。

基隆舊漁會大樓 文史團體搶救
基隆市政府和基隆區漁會將討論舊漁會大樓的拆遷問題,市議員呂美玲20日率文史團體,在舊漁會大樓門口發起搶救活動,批評市府拆和平橋、白米甕砲台監守衛舍,現在又要拆舊漁會大樓,只顧經濟發展,不顧文化保存工作。 市府海洋發展局長張水源表示,依舊漁會大樓內部結構的毀損情形,結構補強的經費,恐怕比拆除重建還高,而且日後還有維護管理問題。參與結構安全評估的技師楊蔚認為,儘管重建費用比補強來得經濟,但文化資產的評估不應該只是用金錢來衡量,還要從建物本身的價值和所承載的歷史意義來評估。

黑龍江取水口發現不明物 民眾搶購飲水
黑龍江省牡丹江市水源地取水口近日發現不明絮狀物,被懷疑是水污染,或是2005年松花江污染陰影猶存,許多市民獲知消息後開始搶購飲用水,並大量儲存自來水。

上海開車 先付14萬買車牌
上海自駕車大不易,上海私家車牌照拍賣在春節過後已飆漲到3萬4千元民眾幣,即買一輛車就先得付出14萬元台幣的牌照費才能上路。上海是中國唯一拍賣車牌的城市,但上海以高價少量來限制發放牌照,藉以管控車流量的政策,並沒有扼阻上海市的私有汽車數,不少車主都轉到附近省市去上牌,交通問題依然嚴重。隨著中國經濟大幅上升,不僅上海,全中國乘用車銷售市場都一片火爆。根據中國乘用車市場訊息聯席會的統計,1月全大陸共銷售乘用車約32萬輛,與2005年同期相比增長約7成。

市容之瘤 高雄十全三路沒人管
高雄市十全三路與中華路口跳蚤市場外的攤販,長期以來每逢假日,都占用人行道及路邊慢車道營業,收攤後卻將垃圾丟滿地,清潔隊遭批評清除不力,里辦公處及市場管理處、養工處也受波及,事權不統一使得這一段道路如同「市容之瘤」。 市府環保局表示,這問題牽涉的單位太多,才會出現如此的亂象,環保局認為根本的解決辦法,就是由市警局將十全三路規劃為禁止設攤的路段,並且派員站崗嚴格執行,如此才能一勞永逸,否則會累死清潔隊員,環保局將行文請市警局盡早研議規劃。