污染治理

雲林縣長張麗善今天（25日）會同第四河川局等單位至濁水溪出海口河段視察防揚塵設備施設情況，四河局局長李友平表示，麥寮段裸露地抽水井、綠覆蓋等設施10月底前會完成，可望降低揚塵危害。9月14日至19日受到塔巴颱風外圍環流帶來強風影響，濁水溪沿岸麥寮、二崙、崙背等鄉鎮飽受揚塵肆虐，縣長張麗善今與縣府環保局、水利處人員會同河川局人員深入濁水溪河床視察。李友平表示，麥寮河段主要的揚塵來源為位於新吉段一處200公頃大沙洲及10多公頃才小沙丘，大沙洲設置抽水井搭配水線已經接近完成，搭配灑水及綠覆蓋，可以減少揚塵危害。張麗善指出，縣府上半年環保署爭取到補助1150萬元在麥寮鄉、崙背鄉及二崙鄉三鄉鎮22所國小裝設「新風換氣系統」，盼中央加速核定第二階段五鄉鎮42間學校437間教室新風換氣系統設置，守護濁水溪沿岸學童健康。

龍潭區龍潭大池近年來優養化情況嚴重，為此，環保局向中央爭取前瞻計畫補助2.5億元進行水質改善，工程已於2019年6月開工、預計2020年11月完工，另市府相關局處也在推動旅客服務中心招商及各項設施維護管理，也讓龍潭大池成為優質休憩景點。市長鄭文燦今（25）天主持市政會議，聽取環保局「龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫」專題報告後表示，市府爭取前瞻計畫補助2.5億元進行龍潭大池水質改善計畫，包含設置多層複合濾料水質淨化設施，每日可處理1.8萬噸水量，並配合四方林礫間處理系統及周遭水井的挹注，預計可使龍潭大池達到每7日換水一次的整治目標。環保局副局長陳增祥表示，近年來龍潭大池水質優養化問題日益嚴重，希望透過各項設施達到改善水質目的；目前部分工程用地有三七五租約爭議，經與農民協調後工程已進場施作，後續將視法院判決結果依「平均地權條例」相關規定辦理補償，市府也將持續推動紅火蟻防治計畫，並配合辦理景

基隆市區主要河川田寮河及旭川河水質改善工程今（25日）動土，將截流污水，利用礫間處理工法淨化水質，再營造河岸親水空間，尤其是田寮河被視為基隆版清溪川，備受關注。基隆港國際港口，但港內水質惡臭，市府爭取前瞻水環境補助，整治田寮河、旭川河、南榮河、西定河與牛稠港溪水質，第一波田寮河與旭川河現地處理處施與環境改善工作。市長林右昌、環保署副署長沈志修、立委蔡適應和多位市議員出席動土典禮。環保局指出，將在旺牛橋左岸公園和自來街沈砂池旁興建地下化現地處理設施，截流污水淨化水質，和台中市柳川和綠川一樣都是採用礫間處理方式來淨化水質，施工期間將封閉旺牛橋至加油站的公園綠地及沈砂池停車場。

據新華社報導，北京市生態環境局副局長於建華日前表示，近年來北京在大氣污染防治上實施「一微克行動」，在能源結構、運輸結構、產業結構、精細管理、區域聯防聯控等領域精準發力。20世紀80年代，北京以「消煙除塵大會戰」治理二氧化硫、煙塵等煤煙型污染；90年代以來，實現從工業污染治理延伸到生活等領域的綜合防治，1998年起組織實施了16個階段的大氣污染控制措施；2013年以來，聚焦PM2.5治理，深入開展清潔空氣行動計劃；2018年開始，聚焦堅決打好污染防治攻堅戰、打贏藍天保衛戰。2013年，是北京市正式開展PM2.5監測的元年，也是執行環境空氣質量「新國標」的第一年。

台灣科技大學光電所教授、台南第五選區無黨籍立委參選人陳致曉今（25）日召開記者會揭露，南鐵地下化專案照顧住宅土地被填進有毒廢爐渣，法院判決書上犯嫌已經自承罪行，不知情買下廢爐渣安置宅的南鐵東移安置戶權益要如何處理，台南市府有責任出面說明如何善後。身兼台灣土地正義行動聯盟理事長的陳致曉在「威逼拆家園、驅民爐渣宅」記者會表示，2013年安置宅案由「富立建設」得標，當時賴清德的台南市政府向南鐵拆遷居民推銷安置宅，宣稱每戶轉賣可賺500萬元，但情況是安置宅土地有被填進了廢爐渣。「照顧方案到底照顧了誰？」陳致曉質疑，台南市政府應出面說明如何處理這塊有毒土地？180多戶安置戶權益如何維護？接收賴清德市府「德政」的台南市長黃偉哲應說明清楚，要如何給百姓一個交代。

蘋果、三星、華碩為台灣市佔前三大的手機品牌，三家廠商都於2010年承諾分階段淘汰使用聚氯乙烯（PVC）。如今事隔十年，看守台灣協會發現蘋果、三星都已經落實承諾，華碩卻仍使用PVC作為充電線的外層包覆，且向華碩反映後卻被「已讀不回」。看守台灣進一步調查市面上83個品牌的充電線與67個耳機品牌，並於今（25）日公布調查〈2019年PVC電子線材市場調查報告〉，發現仍有高達85%的充電線有使用PVC的跡象，「PVC從生產製造氯乙烯、使用接觸塑化劑、廢棄焚化產生戴奧辛，對於環境與人體都會造成嚴重危害。」看守台灣助理研究員陳威霖呼籲，廠商應落實承諾改採替代原料，環保署也應該制定禁用規範或引導廠商採用非PVC材質。歐盟RoHS、蘋果MFI認證都無效  含PVC充電線高達85%

印尼的雨林大火已經好幾禮拜，也造成嚴重霾害，最嚴重的蘇門答臘島，過去這個周末天空還變成一片血紅色，專家表示這是由於空氣污染太嚴重所造成。占碑省的民眾拍下血色天空的照片，並表示霾害「傷害她的眼睛和喉嚨」。住在占碑省村落的民眾Eka Wulandari在21日中午左右，拍攝的一系列照片中捕捉到血色天空。她說：「那天的霧霾特別厚重。」21歲的Wulandari說：「這是真的。這真的是我用手機拍下的照片和影片。」另一位推特用戶尼薩也發表血色天空影片，「這是占碑，不是火星。人類需要乾淨的空氣而非煙霧。」BBC報導，這是當空氣中充斥煙霧和灰塵時，陽光散射後造成的「瑞利散射」現象，過去幾個星期，霾害最嚴重的印尼6個省分，已經宣布進入緊急狀態，蘇門答臘島西部的廖內省23日也宣布進入一星期的緊急狀態，而且看情況可能會再延長。廖內省市區的到空氣污染指標PSI偵測器上可以看到數字已經達到300，2015年這裡的

市府上週趕在議會開議前，一次通過興達電廠四部燃煤機組四年展延許可，引發環保團體不滿抗議，質疑市府鴨霸、反民主，高喊「踐踏民意、逃避監督」，拒絕粗暴展延許可，並提出三大訴求，要求市長韓國瑜負責，興達電廠全面停機停煤，將於週五到議會抗議。環保局︰延長停機時間 增加減煤環保局表示，市府過去因高屏總量管制規定，採一年一期展延興達電廠燃煤機組是特例，目前因環保署未提出二期方案，市府回歸空污法展延期三至五年，維持過去停機一半規定，但從三個月延長至六個月，運轉中機組也從過去減煤三成，增加減煤達三成五，還可依空品不良應變辦法，要求工廠再減煤，若違反規定最重也能廢止許可證。趕在開議前通過 未與地方協商南部反空污大聯盟昨到市府環保局抗議，認為煤電的懸浮微粒及重金屬污染，已是世界各國公認的事實，近四十年老舊的興達燃煤電廠持續運轉，危害南台灣居民生命健康，市府卻關起門來擅自通過許可證展延審查，質疑是市政與民意監督

由於宜蘭利澤焚化爐下半年歲修，花蓮縣吉安鄉光華垃圾轉運站暫時堆置的垃圾無法外運，臭味等問題引發居民陳情，在環保署同意下，縣環保局及吉安鄉公所啟動緊急應變措施，昨天開始將其中二千公噸垃圾轉運至位於鳳林鎮的花蓮縣中區區域性垃圾掩埋場掩埋，預計在廿六日完成，但又引發鳳林鄉親不滿！環保局、鎮公所則強調，中區垃圾場多收的垃圾，並未超過環評書規定的每年容量，並強調依規定做好污染防制措施。環局、公所︰未超過規定容量 做好防制花蓮縣沒有焚化爐，目前縣內有新城、秀林、花蓮、吉安、壽豐、瑞穗、卓溪、富里等八鄉鎮市垃圾每個月約一百二十公噸，轉運至宜蘭利澤焚化爐處理，但利澤廠設備老舊每年歲修二次，下半年歲修是九月一日到廿日，期間減收花蓮垃圾至八十公噸，只夠處理七鄉鎮市垃圾，吉安的垃圾則暫置光華垃圾轉運站。吉安光華垃圾轉運站 已累積超過4300公噸

你喝的水安全嗎？為關心全民飲用水水質安全，台灣水資源保育聯盟整理自來水公司水質資料，於今（24日）公布2018年1月起至2019年7月，各縣市之自來水水質評比，以總硬度、總溶解固體量、導電度三項標準來看，前三名分別為新北、宜蘭與台北，而彰化、高雄則是敬陪末座。台灣水資源保育聯盟理事長陳椒華表示，高雄水質連續三年墊底，可能與中鋼廢爐渣、垃圾掩埋場滲出水及工廠廢水污染地下水有關，他要求公開旗山中鋼廢爐渣不當掩埋的調查報告，並全面檢討集水區管理策略，「污染不解決，這樣的水誰敢喝？」。自來水公司水質處坦言，台灣各地原水水源有不同的環境條件，「我們只能做後端的管理，但是水源取用都符合飲用水水質標準，而提供給民眾的水源也都符合飲用水水質標準。」水資源保育聯盟主任粘麗玉表示，根據各縣市檢測結果一覽表，評比總硬度、總溶解固體量、導電度三項，無論是原水或清水，第一名都是新北市，而最後一名都是高雄。他期望藉由

全球氣候越趨異常，台灣不只高溫天數增加以及降雨日縮短，甚至在2018全球氣候風險指數中排名第7。「反抗滅絕」台灣分會21日在台北大安森林公園發起第一次公民行動「地球葬禮」，結合藝術行動，透過非暴力的創意活動，號召大眾一起為氣候危機發聲。名為「反抗滅絕」（Extinction Rebellion，簡稱XR）的環保團體2018年5月在倫敦成立，共得到了一百多位環境語相關領域科學家連署，要求政府正視威脅人類生存的氣候危機。XR分會陸續由分佈在世界各地的環保人士成立，台灣的分會成立於2019年5月。XR 台灣發布新聞稿指出，希望透過為地球辦葬禮的行動方式，表達事態急迫性。在氣候變遷的影響下，台灣不只面對海平面上升的危急，農作物產量以及主要經濟出口作物都將受到嚴重的影響。「這是一個需要人民與政府一起付諸行動的時刻。」「我們希望能夠使大眾了解，面對氣候變遷帶來的嚴峻生存考驗，我們必須要站出來，與政府一

環保署為加速淘汰二行程機車及鼓勵換購電動車，2005年7月20日訂定發布《淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法》，採三階段15年逐步調降補助金額，該補助辦法將於2019年底止。年底前民眾若愈淘汰老舊二行程機車，仍可向車籍所在地的環保機關申請不換新的報廢補助金，每輛500元，最晚申請期限到2020年1月10日為止。二行程機車報廢不換新補助金將於今年底到期，環保署鼓勵尚未報廢的車主及機車業者於明年1月10日前踴躍向地方環保機關提出申請，除了保障補助權益，同時可為環境盡一份心力。為透過機車行業者遊說加速二行程機車報廢，今年5月起環保署推動「宣導報廢獎勵金專案」，提供每輛500元的宣導獎勵金，補助期間亦將於今年底截止。環保署表示，雖然規劃中的老舊機車淘汰補助方案補助對象亦包含二行程機車，但明年起補助方案將調整為「汰舊換新」，報廢不換新的補助方案將不再延長，若已無購車需求的車主，建議把握最後的補助