污染治理

國家環保總局局長周生賢24日在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上說，鬆花江污染事件發生以後，引起了社會各界對沿江沿河化工企業的關注。國家環境保護總局在元旦前後調查，現有化工企業21000多家，其中沿長江、黃河分布的就佔50％以上，具有安全隱患的企業就有100多家。主要問題大體上有以下幾種情況：一是選址不合適，二是沒有按照“三同時”的原則進行，三是明顯存在著安全隱患，這些問題已經引起高度重視。

美國34個州加上哥倫比亞區的檢查長，將在明天向最高法院提出文件，對將在下個月審理的3件淨水法案表示支持。他們十分認同該法案所提倡的要求，即傾倒任何汙物至美國的水系前需事先獲得許可。

美國亞歷桑那州當地部落及環保團體，因反對亞歷桑那州斯諾博滑雪勝地的升級計畫，及使用回收廢水來製造舊金山峰的人造雪，而對美國林務局提出的訴訟於12日敗訴。美國地方法院法官羅森布雷特不顧部落、環保人士及公眾的抗議，做出此一判決。

環保團體策劃拍裸劇，抗議興建湖山水庫，不過找的並非專業演員，而是學生，他們分別就讀環球技術學院、世新大學還有台大戲劇系，以行動劇來代表抗議湖山水庫的興建。

環保署22日公布最新自來水水質檢驗結果，指出基隆暖暖淨水場及新山淨水場處理後自來水中「陰離子界面活性劑」濃度全國最高，代表其中洗髮精、沐浴乳、洗碗精等成分偏高，雖未超過現行國家標準，但如其中含有環境荷爾蒙等成分，還是會對人體造成危害。

中石化安順廠經多次檢測，已證實海水儲水池、鹿耳門溪的底泥及水中生物，都已受到高度汞汙染。當地民眾長久以來有捕食海水儲存池魚類的習慣，懷疑當地民眾可能有相當高的甲基汞暴露風險。成功大學環境微量毒物中心日前完成中石化安順廠附近居民血液甲基汞濃度調查，245名受訪居民中，有53人超過20奈克／毫升，最高者達78奈克／毫升，高於世界衛生組織調查一般人的平均濃度。

據市環保局相關負責人介紹，由於1月份以來北京無明顯冷空氣活動，因此盤踞在京城上空的霧霾久久不散。在2006年剛剛過去的22天裡，北京只有8個「藍天」，而2005年1月有21個，2004年有19個。據北京市氣象台目前的氣象資料分析，未來一周，北京境內仍無明顯冷空氣活動，風力不大，霧霾仍將無法徹底消散。

據加州環境組織撰寫的「污染災害報告」指出，加州是全美50個州中，受煤煙污染最嚴重的一州，而緊鄰洛杉磯的聖伯納汀諾縣-安大略(Riverside-San Bernandino-Ontario)則是受全美煤煙污染最嚴重的中型都會區，該組織呼籲有關單位正視這個問題，並及早提出解決的辦法。報告中所指的煤煙一般來自石油燃燒，柴油車輛、船隻、重型機械排放的廢氣，以及使用燃煤做為原料的發電廠或工廠等。嚴重的煤煙污染導致不少孩童和老年人罹患氣喘及其他威脅健康的呼吸道疾病，因而呼籲有關單位正視這個問題，並及早提出解決的辦法。

線西鄉公所、鄉民代表會19日與台灣鋼聯公司協商取得共識，1周內由主管機關見證簽署環境保護協議，同時由鄉公所會同專業單位每年不定期檢測2次，保護環境。鄉公所、鄉代會另要求台灣鋼聯每月向縣府申報活性碳使用量，鄉公所可隨時查證，而台灣鋼聯原計畫在今年9月達到戴奧辛排放1奈克的目標，也同意提前在6月達成，1周內雙方將推派代表正式簽署環境保護協議。台灣鋼聯因鴨蛋戴奧辛汙染被迫停工，業者向工業局申請試車，可能在近期獲准復工。

造橋鄉朝陽村尖苗公路旁山坡地，去年7月、9月兩度被發現遭不肖業者違規開挖。警方當時依廢棄物清理法，將現場挖土機司機、監工及土地所有人、承租人移送苗栗地檢署偵辦。事隔半年，當地居民反映，現場廢棄物不僅沒清除，反而愈倒愈兇，質疑公權力何在。 中區環保督察大隊19日邀集縣環保局、農業局、地政局等單位及警方會勘現場，雇請挖土機當場開挖，淺淺的黃土下果然是大量廢棄物，顯見業者不但未清除，反而化整為零全數埋入地下。造橋鄉長張雙旺指出，業者兩度被查緝後，就在山坡地入口處設置鐵皮圍籬、貨櫃、大鐵門，利用凌晨人車稀少之際運入廢棄物，甚至對地方民代施壓、意圖賄賂達到「放水」目的，行徑囂張。

崑山科技大學機械系教授吳澤松，受將環保署2005年委託，提出公車及大貨車總里程60萬公里實車試用生質柴油試報告。環保署推動使用替代能源，2004年高雄市率先試驗垃圾車使用生質柴油，效果不錯，2005年公車及民間大貨車加入測試，台南市等12個縣市垃圾車也開始試用。 測試結果，排放的多苯環芳香烴化合物減少50～80％，戴奧辛減少10～95％，碳氫化合物減少50％，硫氧化物減少20％，黑煙、臭度均有顯著減輕。1997年之後生產的車輛馬力下降6％，耗油量增加2～16％。這項實車測試使用棕櫚油，以95％石化柴油加5％生質柴油、80％石化柴油加20％生質柴油2種混合油料測試。報告指出，生質柴油原料多樣，但售價仍偏高，需要政府制定減稅或免稅優惠，致力研究推廣，鼓勵市區車隊多使用生質柴油。

2005年7月，行政院跨部會小組基於「人道關懷」，同意補償中石化安順廠居民13億元，其中12億5000萬元由經濟部支付，做為居民健康照護，另外4500萬元做為魚塭收購及汙染監測費。如今已過半年多，居民一毛錢都沒拿到。健康照護的補償金遲遲未發，現在內閣又改組，經濟部請中油出錢的公文放在行政院已多時。居民擔心如果換了內閣，會不會推翻之前的補償決議。