棲地保育

世界自然基金會（WWF）15日啟動了「秦嶺大熊貓綠色走廊活動」，陝西省觀音山自然保護區工作人員與WWF志願者一起在108國道隧道上方栽種箭竹，在被108國道隔離開的兩個大熊貓棲息地之間為大熊貓搭建綠色通道。1983年，由於秦嶺地段108國道的貫通及沿線人為活動的干擾，秦嶺大熊貓的2個面積最大的居群，華山居群和興隆嶺居群被人為隔離，大熊貓的生存環 境受到嚴重干擾。後來秦嶺隧道建成通車，原隧道上方翻越山脊的13公里公路棄用，公路兩側野生動物逐漸恢復了交流，也使2個大熊貓居群的融合成為可能。

敦煌的生態危機引起了中央領導和甘肅省委高層的高度關注。世界旅遊勝地敦煌生態環境惡化，敦煌有可能成為人類歷史上第二個樓蘭古國，莫高窟和月牙泉也將不復存在。一方面要盡最大努力保護生態，保護世界奇觀月牙泉和世界文化遺產莫高窟；另一方面，18萬人的生存和發展也擺在面前。敦煌市委、市政府做出決定，號召全市人民積極行動起來，堅決落實「禁止打井、禁止開荒、禁止移民」的「三禁」措施，多方面開展節水工作。

2001年9月長江水利委員會會同青海省政府共同啟動了長江源頭區水土保持預防保護工程。5年來，全省積極推行了生產建設項目、土保持方案報告制度，截至目前，已累計查處有影響的案件36起。相繼推出水土保持配套規章制度，促使玉樹藏族自治州、曲麻萊縣、果洛藏族自治州達日縣頒布了「禁牧令」；洛藏族自治州、玉樹藏族自治州玉樹縣頒布「關於禁止採金亂挖藥材的規定」；西州格爾木、玉樹藏族自治州稱多縣和玉樹縣制定了「生態修復工程管理辦法」。水土保持生態修復示範工作進展迅速，共完成水土保持預防保護面積10.5萬平方公里，完成水土保持生態修復示範區7,024平方公里，示範區的生態植被已出現良性轉化的成效。

從生物多樣性來看，全世界不過100種招潮蟹，其中台灣招潮蟹屬於台灣特有種，但這樣特殊的價值，卻是造成台灣招潮蟹命運多舛的開始。 2004年10月，新竹市政府在台灣招潮蟹的棲地，進行大動作地搬遷活動，遭到環保團體撻伐。2006年開春，一名研究招潮蟹的學者在彰化伸港，發現人工土堤步道嚴重破壞了台灣招潮蟹的棲地，台灣招潮蟹面臨生存危機。人為的開發，與一知半解的觀念，對於台灣招潮蟹造成何種影響？台灣招潮蟹究竟招惹了誰？在新竹市的「客雅溪水資源回收中心」興建工程預定地上，來自亞洲大學、育達技術學院和中興大學的研究團隊，同時進行採樣與台灣招潮蟹的監測研究，他們是這塊謝絕參訪的工地裡，唯一可以申請進入的研究團隊。三個研究團隊各自拿出不同設計的器具，進行台灣招潮蟹的捕捉工作，這些設計結構的差異，不僅代表了研究者關注的焦點外，也反映了台灣招潮蟹的相關研究仍然是未知的領域。

農業部2005年組織近百位草業、農業、生態等方面的專家，開展了中國草業可持續發展戰略研究，草原保護與生態建設加快推進，草業經濟穩步發展，草原災害防控能力有所提高，草原政策法規日趨完善。到2005年底，全國人工種草累計保留面積達到1300萬公頃，草原改良面積1400萬公頃，草原圍欄3300萬公頃，全國20％的可利用草原實施了禁牧、休牧和劃區輪牧，70％以上的可利用草原實行了草原承包經營制。 但是，全社會對草業發展重要性的認識仍然不足。北方草原家畜平均超載36％以上，草原生產能力不斷下降，平均產草量較上世紀60年代初降低。全國90％以上的可利用天然草原不同程度地退化、沙化、鹽漬化、石漠化。全國荒漠化土地每年以26.2萬公頃的速度擴展，其中絕大部分發生在乾旱與半乾旱草原區。每年來自草原的泥沙已佔到長江泥沙量的35％。自上世紀50年代以來，全國累計約2000萬公頃草原被開墾，其中近50％已被撂荒

經濟部水利署中區水資源局於昨（2）日在雲林縣斗六市公所進行湖山水庫「動工說明會」，當地梅林里居民動員百餘人到場，居民為釐清開發計畫中的多處疑慮，提出「梅林十問」討論重點，希望進行討論；但環保團體認為座談會成為單方宣傳工具，草草結束，感嘆地方民意未獲得重視。斗六市梅林社區發展協會認為昨日的「動工說明會」根本是「歡迎湖山水庫開發座談會」，而且邀請對象僅水庫預定地附近5里而非38里，其他像常淹水的八德里或溪州里，或是洩洪道下游的虎溪里完全沒有在受邀名單中，也沒有出席代表。據了解，該5里里長甚至早已準備好支持性紅布條及看板，不過為避免衝突，在警力的維護下，最後皆不許把布條帶入現場。雲林縣生態保育聯盟秘書長邱千芳表示，雖說是座談會，但地方民意卻未受到重視和充分討論。她提出程序問題，希望主辦單位正面回答梅林里提出的「梅林」十問，但市長及湖山里里長表示因為是座談會，沒有程序問題，然而許多舉手準備發言的民

美國三個保育團體4月26日在蒙大拿的聯邦地方法院提告，控訴蒙大拿第一個健康森林復育法案的不合法性。這個於2003年12月開始實行的法律，主要針對預防森林大火的疏伐活動建立法律規範，但批評者指出該法案只是在國家森林進行大規模伐林的煙霧彈。三個團體控告美國林務局以及兩位官員，興訟目的在保護比特魯河東支流，以及苦根國家森林內受到「降低東支流中段有害燃料計畫」波及的野生生物棲息地、流域與土壤。「降低東支流中段有害燃料計畫」預期產生1,100萬板呎（board feet）的商用木材，計劃地點位於西蒙大拿州的拉伐麗郡。目前，該計畫的分析區域已有33%的林木遭到砍伐。此塊分析區域中平均每平方英哩就有5.2英哩長的道路，每年傾倒151噸的沉積物到東支流計畫區的溪流中。

奈良縣生駒市土地開發公司購買了生駒市內約4萬平方公尺的保安林，準備開發為綜合運動公園。本月27日，生駒市4位居民向奈良地方法院提出控訴，要求市長山下真不要向該公司購買土地。訴狀上面寫著，生駒市於2003年12月，委託該公司優先取得保安林，而該公司以1億3480萬日圓向地主購得保安林。原告質疑市府違法，他們表示，「市府不必要用這塊土地來做綜合運動公園。而且已明顯高出標準地價，對生駒市造成損失。」市長則以未看過訴狀的內容為由，不發表任何意見。

4月28日台東至屏東縣界前的兩公里自然海岸林，公路總局已經在此地全面整地，台26線台東南田段已經全面動工，怪手沿著拓寬的路逕大面積的挖除了海岸線的自然植被，可見公路總局全然漠視民間「搶救最後自然海岸林、成立國家步道」的訴求，在蘇內閣新政策「千里單車道、萬里步道」的新政策中，澆了一盆冷水。 日前民間發起「夢想千里，步向自然」，呼籲重視人與土地的關係，也獲得行政院蘇院長列為重點政策，並列入「挑戰2008國家發展重點計畫」，並開發國家步道及自行車步道的計畫。 行政院若重視「開闢千里步道，回歸內在價值」的精神，就應立即要求目前正在動工的台東南田段停止動工，將公路施工經費調整為規劃國家步道的經費。 如果蘇院長的承諾能落實的話，將公路開發調整為成立國家步道，將會是蘇院長任內「挑戰2008國家發展重點計畫」重大的政績，所獲得的民間聲望及回應日前民間發起「夢想千里，步向自然」，將會是有積極、正面及具有指標

宜蘭縣南澳鄉以往盛產毛蟹，因濫捕造成毛蟹數量越來越少，南澳鄉南北溪在4年前封溪進行水產動植物及毛蟹復育，有不錯的成效，公告封溪期限將在2006年6月到期，地方申請再封溪兩年，並將推出泛舟活動，讓民眾分享復育成果。宜蘭縣政府預訂在5月召開「研商宜蘭縣內溪流水產資源保護及利用事宜」會議，將全面檢視宜蘭縣各轄區溪流封溪成果，再研議是否繼續延長封溪。

俄羅斯地方政府高階官員表示，俄羅斯已經開始準備在貝加爾湖西側動工興建石油輸送管，這條輸送管將把石油從西伯利亞運到太平洋沿岸。由於這條石油輸送管距離貝加爾湖只有800公尺，環保人士擔憂，由於當地經常發生地震，油管萬一破裂可能造成嚴重污染。目前大約1600個油管已經運到貝加爾地區。而這條4000公里長的石油輸送管將在這個月底開始動工興建，總工程費高達65億美元，可把石油送到中國以及俄羅斯的太平洋沿岸。

澳洲科學家傅萊尼瑞(Tim Flannery)警告說，受全球暖化、北極冰原不斷縮小影響，加拿大北極熊很可能在25年內絕種。著有暢銷書《The Weather Makers : How Man Is Changing the Climate and What It Means for Life on Earth》的傅萊尼瑞在渥太華出席一項環保會談時指出，北極冰帽正以每年8%的速率縮減中，北極熊群內已出現極度緊張跡象。傅萊尼瑞也以加國西部卑詩省菲沙河為例，過去13年中，即有5年水溫過暖，對鮭魚洄游甚為不利。另外，加西地區的森林也正面臨山松甲蟲侵蝕，原本這種蟲害一遇寒冬即可解除，但近年加國頻頻出現暖冬，也導致這一蟲害持續擴大。