日本

日本近來出現了一種新行業「付費吸菸所」，其目的是為了不讓癮君子在路邊吞雲吐霧污染空氣，造福吸菸者，也讓不吸菸的人免去抽二手菸的威脅。這種1次50日圓（約新台幣19元）的吸菸所「ippuku」，目前在東京開了3家，都位於限制室外吸菸最嚴格的千代田區。日文的「ippuku」就是「一服」，也就是抽根菸的意思，也可以解釋成喝口茶、休息一下。吸菸所是採無人化管理，客人購票只需要用類似悠遊卡的電車預付卡即可。吸菸所設計部分，因室內有運作得宜的抽風與空調設備，菸味並不會太濃，至於菸灰菸蒂的丟棄口，底下做成水流式，丟下的菸蒂立刻被水流帶走，最後會集中在一處，一併處理。

日本最近持續高溫，京都地區也是炎熱的天氣，正值夏日祭典的時期，最富盛名的祇園祭今年也吸引大量人潮，但在祭典現場，就有7個人因為中暑而送醫。累計到18日，日本2012年夏天中暑送醫人數已經多達887人，也有數人因中暑而死亡。東京已制定預防老年人中暑的對策，醫生會親自上門，說明預防中暑的要點，例如要開空調降溫，還有正餐如果吃得比較少，要記得多補充水分。

豐田汽車子公司豐田車體（愛知縣刈谷市）2日開始販賣一人座小型電力車（簡稱EV），名為「COMS」，價格從日幣66萬8千元開始起跳。由於車型輕巧機動性高，期待能滿足宅配業者與高齡者的需求，設定一年賣出3000輛的目標。COMS名字的來源為日語「稍微（C）出門（O）到街上（M）溜搭溜搭（S）」的4字頭字語。該公司2000年時曾推出的舊型車種，其續航距離大約為35公里，而日幣79萬元的價格頗為昂貴。馬達改良後的續航距離大約為50公里，最高時速也從50公里上升至60公里。以家用電源充電，完全充電的話，舊型車種需要耗費8小時以上，但新型車已經縮短為6小時。持有普通汽車駕照就可行駛一人座電力車。而且如果申請經濟產業省的環保車購買補助金制度最多可省下日幣7萬元。此外，交車時不需車檢，也無須繳納汽車重量稅與取得稅，維修費也便宜許多。消費者在全國豐田的門市均可購買到此款新車。豐田車體社長網岡卓二致力推動此計

日本音樂家坂本龍一及諾貝爾文學獎得主大江健三郎等人發起的「核電廠再見十萬人集會」十六日在東京澀谷的代代木公園舉行。主辦單位表示有十七萬人參加，創下日本反核集會的最高紀錄。日本國內近來透過臉書、推特等網路社群的召集，各地的反核示威活動越來越多，讓日本警方疲於奔命。十六日下午二時才開始的反核集會，上午便有大批舉著抗議布條、文宣的示威人士集結，在發起人演說以及小型演唱會之後，反核人士便往原宿、澀谷、新宿，分三路進行示威遊行。這天是日本國定假日三連休的最後一天，遊行行列中不乏攜家帶眷者，因此參加人數遠超過主辦單位預估的六萬人。除了名人發起反核示威之外，日本各地最近也有不少年輕人透過臉書、推特等號召民眾上街反核。特別受矚目的是，每周五傍晚固定在首相官邸周邊舉行的反核示威，由於參加人數一次比一次多，反核人士不停朝官邸高喊「反對重啟核電廠」，使警方神經緊繃。

對日本的電力公司來說，收購所有再生能源成為他們的義務，包括了太陽能、風力等發電的再生能源。在此制度開始的今年7月1日，位於群馬縣太田市與榛東村發展出的太陽能發電設備，開始正式啟動，並舉行慶祝儀式。市營的「太田太陽光發電所」位於太田市綠町內，舉辦的落成典禮上，包括清水聖義市長在內，約有100名與會貴賓。該發電所的發電量為1500千瓦， 太田市預估此發電量可滿足當地400戶居民的需求，一年需約160萬千瓦小時的電力。典禮當天天氣是多雲小雨，對太陽能發電來說並不是好的發電條件，清水市長表示「目前的政局紛亂不堪，但能確定的是太田市的發電所已經按照規劃的進度在走」，並強調此電廠能在該市太陽能發電事業上發揮一定助益。同時，該市以民家屋頂為主要對象，目前積極推動「太田市太陽能發電所產業」，並且也同步進行在高齡化農家的土地上建立起太陽能發電設備。另一方面， 位於榛東村上野原的八州高原上，由軟銀集團底下的軟

日本8月底將決定新的能源政策，由日本諾貝爾文學獎得主大江健三郎號召的反核活動今天在東京登場，主辦單位公布約有17萬人參加，是東京至今反核活動中規模最大的一場。這是大江所發起的「再見核電廠、1000萬人連署行動」的活動之一。警方則估計約有7萬5000人參與，比起去年9月的反核活動6萬多人還多出許多。大江在台上表示，6月15日為止收集到約750萬人的反核連署，其中一部分寄給首相野田佳彥，沒想到隔天野田政府竟然決定重啟關西電力大飯核電廠。他說：「我們就活在侮辱中，一定要摧毀政府的盤算，相信能摧毀政府的盤算，擺脫核電廠的恐怖與侮辱，自由自在地活，大家持續奮鬥。」還有作家呼籲，想對政府說的話，不妨說出口、或用肢體語言表達出來，即使有時覺得很空虛、無奈，但也不要氣餒，要堅持到底。集會場所除了舉辦音樂演奏和談話秀之外，下午2時起開始遊行，有的人拿著橫布條，有的人拿反核標語，高喊「反對核電廠重啟」、「不要

日本九州北部14日早上仍受梅雨鋒面影響持續降下豪雨，政府當局已下令與呼籲北九州的福岡、大分、熊本與佐賀四縣共約40萬人撤離家園疏散避難，日本氣象廳則警告自15日起仍可能會有局部暴雨，以及可能的土石流災情。截至15日凌晨為止，這波始於12日的梅雨鋒面已造成22人死亡、8人下落不明。針對九州地區連續發生豪大雨，台灣外交部13日已提升此區旅遊警示燈號為黃色警示，請預定前住九州地區旅遊的民眾特別注意旅遊安全並檢討應否前往。

日本進入第2個節電的夏天，卻還要注意「熱島效應」的威脅，所謂熱島效應，通常發生在大都市，因為人口稠密和空氣污染，讓熱氣無法宣洩，即使入夜氣溫還是居高不下，日本氣象廳說，東京從80年代開始，氣溫上升非常明顯，已經是全世界最有名的熱島都市。大紅太陽高高掛，東京進入第2個節電之夏，而且東京人還要擔心熱島效應的威脅。NHK記者：「去年8月的東京，氣溫在下午3點時，新宿區、練馬區等內陸地區，受到熱島效應的影響，氣溫推定上升攝氏1度左右。」所謂熱島效應，就是都市的市區氣溫，會比郊區氣溫來得高，因為都市人口稠密，加上辦公室空調排放熱氣，加上空氣污染，讓市區高溫和氣流難以宣洩，就算入夜，都市氣溫還是降不下來。

日本關西電力公司大飯核電廠3號反應爐今天凌晨開始全功率發電，這也讓關西方面原定的省電目標得以放寬。日本媒體報導，福井縣的大飯核電廠3號機組在今天凌晨1時，達到全功率發電的118萬千瓦（KW），這是去年3月東京電力公司福島核災後，第一座完成定期檢查，重新全力發電的核子反應爐。大飯核電廠3號機也是今年5月5日北海道電力公司泊核電廠3號機停機定檢以來，睽違約2個月再次有核子反應爐達到全功率發電，進入穩定供電的狀態，大飯核電廠3號機是從5日早上開始發電，並分階段提高輸出功率。由於大飯核電廠恢復供電，政府決定從明天上午8時以後，將關西電力管轄內的省電目標，從與2010年夏天相比節省「15%以上」，放寬到「10%以上」。日本媒體報導，大飯核電廠3號機準備全力發電時，取水口附近竟然湧入大量水母，無法引進足夠的海水讓反應爐冷卻，一度讓關西電力打算延後發電，後來水母漸漸減少，才順利達到全力發電。

日本雖然在前晚重新啟動大飯核電廠，但仍有49座核電廠反應爐處於停工狀態，根本無法彌補過去核電供應全國1/3的用電量，面對炎夏用電需求高峰，全日本除沖繩外都有跳電的危險，東京當局展開節電運動，呼籲民眾共體時艱。日本政府訂下目標，希望從7月2日起到9月7日止的用電量，比去年同期減少5%到15%不等，其中以關西地區節電目標15%最高，人口稠密的東京則未設定節電目標。氣溫較低的北海道也將於23日加入節電運動。未達節電目標的用戶並不會被罰錢，但政府警告，若用電量達到發電量的99%，將實施分區輪流停電。關西電力公司如臨大敵，除在總公司外牆掛出斗大的節電海報，昨並由副社長香川次朗帶頭在大阪車站前發送傳單和消暑的扇子，呼籲民眾配合節電。大阪地鐵則關閉部分車廂照明，車廂和車站內的冷氣也上調1度，下午離峰時間則關閉部分車票販賣機和電扶梯。有主婦表示，將配合政府節電政策，一次煮一大鍋飯冷凍起來，再分批解凍食用。

日本福井縣的大飯核電廠第3號核反應爐，將在2日晚間九點重新啟動。這是2011年3月日本發生核子洩漏事故以來，第一座重新發電的核反應爐。大飯核電廠屬於關西電力公司，這座核電站的三號核反應爐，在2011年3月18日進行定期檢查而停止運轉。日本政府是徵得福井縣政府的同意，在6月中旬決定重新啟動這一座核能電廠機組，但是遭到不少反核團體的抗議。從昨日開始，就有不少抗議人士封鎖了核電廠前的道路，並與警察機動部隊發生衝突。2日晚，在日本經濟產業副大臣牧野聖修的主持下，大飯核電廠三號反應爐重新啟動。預計明天上午6點，可以達到核裂變的臨界狀態，然後實施實驗性發電。順利的話，在4日與外部電網並聯，8日可以達到完全正常的運轉發電狀態。

6月29日至30日，反對重啟核電的日本市民團體接連封鎖關西電力公司大飯核電站的道路，7月1日該核電站將重啟，而封鎖狀態依然持續，作業人員無法出入核電站。6月30日，日本市民不斷來到核電站附近，周邊道路上充斥著來自日本全國各地的汽車。7月1日上午有不少參加者乘坐大巴前來。約200人被雨淋得濕透，但依然與防暴隊對峙。市民團體在路上橫排了十幾輛汽車，阻斷了道路。有人擊起大鼓，高喊「反對重啟」的口號，並與阻止其進入核電站的關西電力員工和警察發生小沖突。目前尚無人員受傷。岡山市的設計師服部育代帶著8歲和5歲的孩子來到核電站。她說：「今天重啟的話其它核電站也會隨之重啟。福島核事故尚未解決，決不允許強制重啟。」據介紹，封鎖後作業人員無法出入核電站，但關西電力稱「已確保重啟所需的人員，(封鎖)不影響重啟」。東日本大地震發生後，日本全國54座核反應堆陸續停止發電或進入定期檢查階段，由於重新發電需要中央政府和