廢棄物

蘇治芬對於雲林縣垃圾處理，決定採取外運焚化方式。縣府將把「地方垃圾外運焚化計畫」報中央核准後，開始進行垃圾外運其他縣市焚化的作業。縣府的決定，等於宣示停用林內焚化廠，而另作他途。環保署長張國龍12日在雲林縣府表示，林內焚化廠是否啟用，環保署尊重地方政府的決定。張國龍並說，環保署正在推動「零掩埋政策」，亦即目前垃圾掩埋場，不再掩埋垃圾，而是平時備而不用，以便處理颱風帶來的大量垃圾。縣長蘇治芬表示，雲林縣的垃圾處理，除了台西、麥寮運送六輕焚化廠，將採取外運焚化方式，即「雲南」鄉鎮地區垃圾「南運焚化」；「雲北」地區鄉鎮垃圾「北運焚化」。

連日豪雨造成八里垃圾掩埋場走山以及土石邊坡崩塌，道路毀損。台北縣政府環保局長鄧家基表示，先期將以新台幣300萬元緊急修復，後續的長期預防措施，預計以10個月時間耗資5500萬元修補。

由於人類毫無節制的開發，所製造出來的污染問題，不僅危及人類在陸地上的生存，也使浩瀚的海洋變成一個超大型垃圾場。海洋面積約占地球表面積的四分之三，在未來人類的食物來源中，海洋生物資源占有相當重要的地位。自從一九八二年「聯合國海洋法公約」將專屬經濟海域正式列入後，各國紛紛劃定所轄專屬經濟海域，限制別國在範圍內的經濟活動，是故各國對自已臨近海域資源之保護，更為重要。台灣四面環海，居住環境都處臨海不遠地帶，人們與海洋之關係十分密切。海洋污染源來自何處依一九八二年海洋公約法劃定之海水遭受污染物侵害有兩方面：來自陸上的污染－－陸地上人類生活之廢棄物，農業、工業生產過程中所排放之廢料，經由溝渠、河川注入海洋。來自船舶的污染－－海上運輸工具，所載運之油料洩漏，或污水傾倒注入海洋者；核能動力船舶，或載運核能廢籿之船舶，輻射物質外洩進入海洋者。

檳州環境工作團主席拿督王賢智說，人民的意識不高，進行了3年的有毒廢料再回收計劃失敗。有毒廢料再回收不像一般的再回收垃圾，如再回收垃圾於2002年在檳島推展時的垃圾回收率只1.6%，但在2004年已來到15%，因為有許多非政府組織也在協助推行。但到目前為止，沒有任何非政府組織回收有毒廢料。雖然檳島市政局過去3年收到1萬枝螢光燈燈管及燈泡、900公斤的乾電池；威省市政局也收到1萬枝螢光燈燈管，但該計劃還是屬於失敗的。該計劃的有毒廢料回收箱主要放在超級市場，但卻常常無法回收到有毒廢料，甚至回收箱也會不翼而飛。檳州環境工作團也會向東盟尋求協助，集合不同類型的有毒廢料，再各別於不同的國家設立有毒廢料處理中心。他說，為了更有效的處理有毒廢料，該工作團也計劃與製造商討論，以循環有毒廢料。他說，該工作團會與檳州政府研究重新收購溫度計，再循環其內的水銀。

環保署9日公告，7月1日起，政府部門的餐廳禁用各類免洗餐具，包括：杯、碗、盤、碟、餐盒、餐盒內盤、筷子、湯匙、刀、叉、攪拌棒等。只要是使用1次就丟的餐具都不行，除非區域性缺水或發生傳染病，為確保飲食衛生，才可暫時解除禁令。各級學校從9月跟進實施。未來這些場所的餐廳， 內用餐具必須改使用陶瓷、鐵等可重複清洗的材質。預估推動後1年將減少2600公噸的免洗餐具。

為解決廢舊輪胎回收利用的世界難題，廣東省東莞市方達環宇環保公司從2000年開始，在無任何政策支持下，投入1000多萬元研發，經一年的「化學浸泡法」試驗失敗；而後再度投資4000萬元重新研發常溫處理法，從輪胎的清洗、切塊，到將鋼絲和纖維分離再研磨成30目左右的膠粉，歷時3年，終於2004年10月完成廢舊輪胎循環再利用設備雛形，橡膠研磨機、氣流分選機、橡膠中碎機、細型碎粒機、雙磨盤研磨機已獲5項實用專利，並通過中國石化和化學工業協會專家評審。 目前這個中國首條自主研製的萬噸級自動化廢舊輪胎處理設備，已正式交付哈爾濱華義科技公司成功實施應用。成套設備只需1200萬元人民幣，也吸引美、俄、印度、伊朗、馬來西亞等國青睞。

縣府大力推動環境綠美化運動，縣議員賴美惠肯定這項政策，然而她認為縣府目前的作法太過於勞師動眾，卻是效果不彰，她建議縣府檢討改善作法，真正落實清潔工作，至於制式化、宣示性的活動適可而止。 賴美惠表示，縣府鼓勵各地檢舉髒亂點，結果造成公務人員為了現場查看髒亂點而疲於奔命，相當困擾，卻沒有足夠的人力、經費去清理髒亂點，一切作為變成表面工夫、作秀。另外，縣府訂定每月第2星期的周6為環境清潔日，大舉動員清理打掃，可是，環保義工平常就已經從事打掃工作，環境清潔日這天還要把他們集合起來打掃，簡直是在磨他們，浪費資源。

因中央環保政策急轉變，導致草屯垃圾焚化爐和委外清運兩大補助案面臨胎死腹中命運，草屯鎮長周信利不諱言，環保署不再興建焚化爐，連補助科目也從預算書刪除，垃圾委外清運可減輕政府負擔，不料將在2006年底試辦2年喊停。

竹南焚化廠即將完工，並訂2007年1月開始試燒，縣府昨召開工作協調會，訂出試燒期焚化爐收費，每噸只要275元，只有其他縣市焚化廠收費的1/3不到，不過這只限於半年的試燒期，明年6月正式運作後的收費，還列為最高機密；各鄉鎮垃圾清運路線也初步排定。

苗栗縣全面實施垃圾不落地政策，並陸續裁撤垃圾子車，但民眾倒垃圾不方便，怨聲四起。縣府7日邀集18鄉鎮市清潔隊長研商對策，環保局提出垃圾量大幅減少的亮麗數字，堅持不該為了「一時之便」就走回頭路，決定政策繼續執行，而且還要加強稽查。 但考量部分偏遠地區民眾，將「因地制宜」適度留下部分垃圾子車，並專案報環保署核准。

位於竹市鐵道路上的空軍第四、五村眷村改建工地，遭不法民眾棄置大量廢棄物，10日前不清除，新竹市環保局將對該址土地管理人：國防部總政治作戰局進行告發處分。蔡錕鈺議員於總質詢中提出空軍四、五村等已經遷空，環境卻一塌糊塗，還有遊民進駐空軍六、七、八村等，有安全顧慮。  環保局對四、五村堆積如山的垃圾說明，該址土地目前由空軍499戰術戰鬥機聯隊代為管理，環保局已於95年5月26日函請該隊設法於95年6月10日前改善完成，屆期若未改善完成，就開告發單。民眾如發現隨地拋棄廢棄物情事，請立即向該局報案中心檢舉。

資源回收的環保聲浪中，以往被視為社會最低層且冷門的「古物商」鹹魚翻生，原本僅有20多名會員的台南市資源回收商業同業公會，已躍增到104名會員，他們希望更多同業加入，也希望政府能對資源回收業提供獎勵措施，並共同解決贓物流到資源回收場的問題。