導航

衛報報導，這份發表在《環境研究通訊（Environmental Research Letters）》的研究發現，人類排放的大量溫室氣體正在使地球平流層變薄。自1980年代以來，大氣層的厚度已經減少了400公尺，如果碳排沒有顯著減少，到2080年，可能將再減少約1公里。大氣層變薄可能影響衛星、GPS導航系統和無線電通訊的運作。研究首次證明 1980年代以來平流層一直在變薄今年4月有研究指出，隨著冰川大規模融化，地球重量的分布改變了，人為的氣候危機已經改變了地軸方向。

「前方野生動出沒路段請注意。」用路駕駛人想知道哪些路段有野生動物、浪犬出沒，以下兩款導航APP可以提前通知你。結合16筆公私協力路殺調查資料，全球第一個具有路殺熱點路段提醒功能的APP及導航系統上路，保護野生動物之餘，也提升所有人的用路安全。聯捷創新股份有限公司及勤崴國際科技股份有限公司兩家民間科技業者，有感於石虎路殺的頻繁發生，分別與特生中心路殺社聯繫，希望透過其專業技術，在改善石虎路殺事件上也能盡一份心力。經過半年來多次的溝通和細節討論，聯捷創新股份有限公司以其專長的汽車語音助理技術，開發了「Omnie Cue道路情報通APP」（Android版、IOS版），以語音播報的方式，提前讓使用者知道即時路況和動物路殺好發熱點，溫馨提醒「別要了牠們的命喔！」，請用路人減緩車速或提高警覺。

江蘇省建成覆蓋全省範圍的全球導航衛星連續運行系統。這套系統可以24小時連續監測地面資訊和天空中的水汽狀況，而且精確定位到「釐米級」，不但為大霧天通航通車提供技術支撐，還可實現地基沉陷、堤壩潰口的預警。目前車載GPS定位系統精度在10米左右，無法滿足大霧天氣渡江的導航需求和高速公路發生團霧時的導航需求。而這套新系統在全江蘇境內佈設了62個對全球導航衛星進行連續觀測和資料獲取的基站，平均間距50公里，覆蓋面積達到10萬多平方公里，是全國首個省級全球衛星導航連續監測網路。