土石流

  • 中和忠孝街 盼建擋土牆

    中和忠孝街 盼建擋土牆

    中和區忠孝街106巷、近南勢角山區,每逢夏天雨季,山上沖刷的土石嚴重影響當地民眾,半數住戶早已搬離,僅剩的12戶盼能早日修繕;農業局表示,因該處涉及土地所有權,僅能先修復排水土溝引導雨水、土石。陳情戶代表唐汝祥說,從民國90年納莉颱風後,許多住戶連沖到客廳的土石都沒清理就連夜搬走;由於當地水土保持不佳,滂沱大雨就造成土石流,「直衝」鄰近民宅,光清淤的費用就高達數十萬元,希望能設置擋土牆,解決土石流之苦。市議員金瑞龍也說,忠孝街26、58巷都早已在山坡上設置擋土牆,市府不應「大小眼」,才差一個路口的106巷居民們忍受土石崩落多年,解決問題才能平息民怒;且當地住戶多是老弱婦孺,若發生嚴重災情,後果難以設想。農業局農業工程科表示,因當地地勢落差易發生土石流,當地民宅後方又緊鄰山坡,除維護水土保持外,會先以沙包壓住鬆垮的土石,但該局曾多次勘查後,發現當地土地所有權相當複雜,除會持續與地主協調增設擋

  • 巴西里約山區豪雨 釀27死

    巴西里約山區豪雨 釀27死

    巴西里約熱內盧山區「帝王城」貝德羅保利斯(Petropolis)豪雨引發土石流,造成的死亡人數攀升至27人,另有多人失蹤。里約民防廳指出,法醫所已證實16名死者的身份。今天稍早,搜救人員在被土石流沖毀約一公里處,再發現3具兒童屍體。豪雨17日晚上襲擊里約山區,18日凌晨雨勢增強,目前已造成27人死亡,18人受傷,近1500人流離失所,失蹤人數不明。雖然雨勢已減緩,貝德羅保利斯多處道路已然成了水鄉澤國,導致交通與商業停擺,當地政府已對受淹的路面展開修復工作。2011年元月,里約山區遭暴風雨襲擊,造成近千人喪生,近40萬人無家可歸,貝德羅保利斯尋獲逾70具屍體,新富麗堡(Nova Friburgo)和特勒索波里斯(Teresopolis)分別有至少420和380人死亡。除了里約山區外,里約南海岸低窪地區也因連日豪雨釀災,卡希亞公爵市(Duque de Caxias)災情最嚴重,巴西政府已通過1

  • 印尼豪雨土石流 已21人不幸罹難

    印尼豪雨土石流 已21人不幸罹難

    位在南半球的澳洲昆士蘭省、最近出現70年以來最嚴重的豪雨災情,洪水淹沒了市區,上千人緊急撤離。另外在印尼的蘇門答臘、也因為連日豪雨引發土石流,至少有21人不幸罹難。昆士蘭省中部的班達柏格,是這次洪水的重災區,布里斯班河有多個區段都已經嚴重潰堤,市區一片汪洋,救難人員搭乘橡皮艇跟直升機,挨家挨戶救出之前不願撤離家園的民眾。澳洲過去一個星期遭逢熱帶氣旋引發70年來最強大的豪雨,造成東北部的昆士蘭省以及新南威爾斯嚴重水患,到28號為止已經奪走三條人命,數千人撤離家園,另外還有1.3萬戶家庭斷電,災情雖然沒有2011年的水災慘重,但已經對澳洲再次帶來重創。昆士蘭省長紐曼從目前的水流速度跟上升的高度,意味著這些房舍,尤其是在班達柏格北部,或其他地區的房子,都有可能被大水沖走。澳洲氣象當局指出,布里斯班河的水位,預計29號中午將達到最高峰,可能還會造成更多災情。異常的暴雨氣候,28號則是把大量的海洋泡

  • 水保局創新研發土石流防災APP 網友:很實用

    水保局創新研發土石流防災APP 網友:很實用

    台灣每逢大雨或是颱風,總是會有不少地區傳出土石流災情,再加上近年來極端氣候變遷,增加全台各地局部性豪大雨發生機率,提高了災害不確定性,致使防災工作更為艱鉅,為了強化防災效能,農委會水保局創新開發整合Google Map及手機定位功能的土石流防災APP。農委會水保局除了持續執行土石流防災減災工作外,為了強化防災效能,創新開發土石流防災APP,內容可看到全國土石流觀測站的即時觀測資訊、各鄉鎮土石流警戒資訊、全國即時降雨資訊、衛星雲圖及各鄉鎮避難處所之分布等資訊,並在Facebook社群網站建置土石流防災資訊網,作為全民即時提供防災資訊的交流平台,使用過的網友們紛紛表示很實用,對於防災工作很有幫助。水保局李鎮洋副局長表示,除了宣導土石流防災基本知識及落實防、救災工作外,並分享各單位創新防災技術成果,包括公路防災預警監測、氣象預報防災應用、水災預警防災應變及工程治理工法防災應用等,共同為達到全方位

  • 堰塞壩潰決試驗 探索土石流

    堰塞壩潰決試驗 探索土石流

    中興大學惠蓀林場設有可調整流量的土石流觀測站,7日進行堰塞壩潰決試驗,藉由現地的即時觀測與記錄,深入了解土石流。這場堰塞壩潰決試驗,包括國家科學委員會副主委牟中原與來自奧地利、日本及台灣的20多位學者受邀現場觀摩。試驗計畫由國立中興大學水土保持學系特聘教授陳樹群所率領的研究團隊主持,利用人工堆置兩個土壩,配合南投農田水利會水圳排水路進行堰塞壩潰決試驗,號稱是世界首座可調整流量的現場土石流觀測站。陳樹群表示,經由觀察並研究了解堰塞壩潰決的機制,希望達到堰塞壩防災、減災及避災的目的;另利用觀測系統配合現地試驗研究,預計可獲得土石流運動力學、坡地災害、減災工法等研究成果,為國內坡地災害提供更精進的建議與管理方式。

  • 雲南土石流學校被埋 19死包括18學生

    雲南土石流學校被埋 19死包括18學生

    雲南昭通市彝良縣鎮河村發生土石流,19人被埋。彝良縣政府表示,塌下山泥達1萬立方米以上,一間小學的教學樓全部被掩埋,18名學生被埋教學樓內;學校附近2戶農戶房舍也被掩埋,1人下落不明。

  • 全球土石流致命熱點 台灣、印尼皆上榜

    全球土石流致命熱點 台灣、印尼皆上榜

    據英國德倫大學(Durham University)14日發表的一項研究調查顯示,全球因土石流致死的人數是常人所預期的數十倍之多,這些地區集中在南亞、中國以及拉丁美洲。在2004年到2010年間,全球約發生2620次致命的土石流,導致3萬2322人死亡,而這還只是保守估計。研究顯示,多數致命的土石流發生在北半球的夏天,這些地區集中於亞洲季風區以及在伐林後山坡地所形成的高密集居住區。亞洲地區中,喜馬拉雅南緣、斯里蘭卡、中國沿海地及中國中部四川盆地、台灣、菲律賓以及印尼爪哇島都是土石流發生的熱點。至於西半球,致命的土石流常發生在海地以及從墨西哥、哥倫比亞一帶延伸到智利的高地,這些裸露的坡地常經不起暴風雨的摧殘。德倫大學國際土石流研究中心地質學教授David Petley表示,「面對土石流,我們需要從觀點以及政策上進行改正,例如政府應對國土整體利用提出控管、積極進行森林管理、同時不要在地質敏感區

  • 土石流隱憂 民享部落山坡像貓抓痕

    土石流隱憂 民享部落山坡像貓抓痕

    秀林鄉民享部落六十餘戶居民,面對山坡上滿布的土石流痕跡,擔心下次豪大雨侵襲,大量土石沖刷而下,整個部落恐將被掩埋,災情恐怕比和中部落還慘,因此,希望縣府和相關單位能夠救救他們,儘快整治讓他們安心。縣府農業工程科表示,目前最重要的工作是先將淤積土石清走,水保局花蓮分局已允諾全力協助,近日內將協調秀林鄉公所提供土石放置地點,即可展開清淤作業,至於後續山坡地整治工程,將由水保局負責辦理。

  • 礦場闢路土石鬆動 澳花村民拒復礦

    礦場闢路土石鬆動 澳花村民拒復礦

    「我們堅決反對礦場復礦!」宜蘭南澳鄉澳花村遭土石流入侵嚴重,村民把矛頭指向礦場新闢道路,造成土石鬆動。幸好部落上方堤防發揮功效,擋住泥流,居民慶幸:「我們上部落差一點就被滅村!」澳花村的礦場在20多年前停工,原本因為採礦而光禿的山壁與廢土區,隨著時間流逝已經布滿植被,許多大樹的根部已經深扎土中,村民說:「20多年來,村裡沒發生過土石流。」3個月前礦場復礦,開始有重機械進入礦場開路,「不久就發生土石流!」經濟部礦務局6日派員前往查看,縣長林聰賢8日也將前來了解。業者強調,他們是合法復礦。

  • 雲南大理土石流 百餘人被困

    雲南大理土石流 百餘人被困

    連續暴雨造成中國大陸雲南省大理州洱源縣鳳羽鎮鐵甲村在6日清晨突然發生土石流,到中午為止有100多人受困,1人失蹤。新華社的報導說,土石流導致鐵甲全村202戶人家受災,鐵甲村共有940多人。消防人員到達現場時,有200多人被困,1人失蹤。經搶救有80名被困人員獲救,但是到中午還有100多人受困。報導說,洱源縣消防大隊6時許接到指令後,立即出動3車、20人趕往現場救援;大理消防支隊再在7時許調集10車、72人前往增援。

  • 印度嚴重水患95死 近200萬人無家可歸

    印度嚴重水患95死 近200萬人無家可歸

    印度東北部嚴重水災已經造成95人死亡,近200萬人無家可歸,印度總理「辛哈」表示,這是近年來最嚴重的水患。印度官員表示,由於適逢雨季,流經東北部的「雅魯藏布江」氾濫,淹沒了2000多個村莊,不少罹難者都是被湍急的河水沖走,還有一些人是因為山洪引發的土石流掩埋而喪生。這起水患自6月26 號開始,暴雨不停,水災持續,這是當地自2004年以來最嚴重的水災。這一波嚴重水患不僅淹毀大片農田,一條主要的鐵路線也因土石坍方而無法通行。印度總理「辛哈」已宣布撥款50億盧比(約合新台幣27億多元)緊急救災。

  • 川藏公路發生大型泥石流形成堰塞湖 數百人被困

    川藏公路發生大型泥石流形成堰塞湖 數百人被困

    川藏公路西藏芒康縣境內海通溝段23日下午發生大型泥石流災害,並已形成堰塞湖,該路段目前交通中斷,截至記者發稿時,有100餘台車輛受阻,300餘人被困,沒有人員傷亡報告。據擔負川藏公路搶險保通任務的武警交通四支隊介紹,發生泥石流路段位於川藏公路318國道K3404公里處。於23日16時30分發生大型泥石流災害。由於泥石流堵塞河道形成了長150米、寬60米、水深30米左右的堰塞湖。現場搶通人員表示,在形成堰塞湖的公路兩端有500餘米道路完全被泥石流堆積物覆蓋,路面積水最深處達到8米。此外,搶通現場天氣情況糟糕,仍然降雨不斷。由於堰塞湖周邊地質結構複雜,排除險情難度較大,搶通部隊已經組織專家趕赴現場勘測商定排險方案。據介紹,武警交通四支隊目前已啟動緊急預案,成立了由25名官兵組成的搶險突擊隊,在現場組織排除公路及堰塞湖險情。並對滯留在斷通公路附近的司乘人員正在進行轉移,同時派出了便民服務隊和醫療

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