日本可口可樂公司正式發表一款強調環保的礦泉水品牌「I LOHAS」，預計於5月正式發售。「I LOHAS」包裝採用可口可樂特地開發的新型寶特瓶，重量僅12公克，不但比先前使用的包裝材質輕40%，且大幅降低 PET塑膠製造時所排放的二氧化碳量，一年約可減少3千噸左右，大約同於950公頃森林吸收的二氧化碳量。

日本宮崎縣表示，將於舊有的磁浮列車實驗軌道上設置大型太陽能發電裝置，已獲得民間大型企業支持，將由縣政府都農町聯手合作，預計於2011年設置完成。年發電量將可達到120萬千瓦，總經費為6至7億日圓。該計畫係為國內民間電力公司外最大型的民間企業與政府機構合作計畫，相當受到注目，其他類似計畫目前僅有東京電力公司與川崎市預定共同設置的大型太陽能發電裝置。

歐盟執委會表示：必須在兩年內重新檢視所有與奈米技術相關的法律，以確保奈米產品不會對健康、環境或安全造成威脅。相對於呼籲與化學、廢棄物、勞工安全、空氣和水品質相關的歐盟法修正案來說，歐洲議員要求執委會重新檢視現行法律，同時也要求執委會至2011年，建立歐盟市場內不同形式和用途的奈米材料使用清冊，並提交安全報告，且所有含有奈米物質的產品皆須貼標籤。

為減少海岸線漂流垃圾量並有效回收，日本環境省選定和歌山線串本町的上浦等10處海岸進行調查，將進行為期2年的垃圾種類、數量及來源地調查。上浦海岸及長崎縣對馬市的棹崎海岸等6個地區在每2至3個月，進行週期回收漂流垃圾紀錄，調查漂流物與季節變化的關係。近年來日本海沿岸常發現大量多印有韓文的保麗龍箱，環境省已於今年2月向韓國政府要求提出適當對策。

日本環境省為普及各地自發性的太陽能發電，正招募有興趣的企業行號，預備將住宅用太陽能電力結合各地有需要的企業行號，並將企業購電費用作為發電設備的安裝及回收使用。太陽能發電在所有再生能源中效率最高，但因設備費用及環境運用上仍有困難，長久以來一直無法擴大規模。環境省將在各地區鄉鎮市社區中設置推展委員會，招募有需求的地方企業，並補助相關營運經費。

2009年的環保金人獎由來自全球六大洲的草根運動領導人獲得，表揚他們勇於捍衛非洲赤道雨林、伐木建設、固體廢棄物、毒廢棄物傾倒及挑戰政府輕視部落權力等議題。環保金人獎創辦人古德曼（Richard Goldman）表示：「本屆得獎者展現了傲人成就，勇於挑戰近不可克服的問題。」環保金人獎已邁入第19屆，每年頒發給世界各地區選出的基層環保英雄，是全球類似獎項中規模最大者。以下是今年的得獎名單：環保金人獎是1989年由舊金山公民運動領導人兼慈善家古德曼（Richard N. Goldman）與其已故妻子( Rhoda Goldman) 共同創立，至今已頒發給75個國家共133位得主過去的得獎者中，共8位被任命或當選為國家官員，其中有幾位擔任環境部長。1991年非洲的金人獎得主馬薩伊（Wangari Maathai）曾於2004年榮獲諾貝爾和平獎。環保金人獎網站有關於今年與過去得獎者更詳細的資料：ht

為了慶祝世界地球日，20日當天在美國國家廣場的慶典上發起了「綠色世代」活動，在美國各地推廣可再生能源、環保工作和新能源經濟的概念。在烈燄紅唇合唱團、moe.、灰狼一族和其他歌手的音樂陪伴下，這項免費的慶典也是全美週末世界地球日最盛大的一項活動，在華盛頓特區、紐約、波士頓、亞特蘭大、芝加哥、丹佛、奧斯丁、洛杉磯、舊金山和西雅圖也都有類似的志工服務和音樂活動。2008年總計約有超過20萬人參與青蘋果音樂節，而嚮應這項活動的城市在今年從8個增加到10個，並以環保義工主張為宣導重點，呼應歐巴馬政府的「號召方案」。世界地球日的前一個週末，在全國公園、海灘、學校和森林所發動的青蘋果志工計劃，主要重點放在氣候變遷解決方案，例如植樹、改善能源效能、水資源保護、都市花園和森林復育等等。地球日宣導標語「綠色世代」（The Green Generation）取自於「最偉大的世代」（The Greatest Ge

美環保署實施「挑選五項環保活動」鼓勵大眾提出至少五項對環境友善的行動，幫助人們識別環保的方法，並透過社會媒體如Facebook、Flickr、和Youtube，分享他們的環保秘訣和故事。環保署先規劃10種環保行動如下：省水、無污染通勤、省電、減量再利用與回收、測試家裡的氡氣、檢查居住地的環境品質、安全使用化學物、電子產品的回收與再利用、享受安全的戶外生活、及向家人與朋友傳遞環保概念。網址:http://www.epa.gov/pick5

歐洲議會支持執委會的提案，自2012年強制實行輪胎效能和噪音標籤。歐盟議員已於本月22日投票支持國會工業委員會的大部分建議。同時，歐盟各國政府代表已於本月21日舉行第一次討論。即將上任的瑞典籍歐盟輪值主席，也將在本年度與議員一同進行二讀程序。

如何針對氣候變遷採取「調適」（adaptation）作為，已成為欠缺資金、技術等發展中國家與偏遠弱勢居民面臨的迫切課題。日前，世界自然基金會（WWF）協助居住在印度山達本斯群島（Indian Sundarbans）莫三尼島（Mousuni Island）上的2 萬個居民，運用科技來保護他們免受氣候變化的威脅。WWF在島上設立的氣候適應中心日前開幕了。此中心目的是讓島民對危害有所預備，包括：提供電子早期警示系統、災害預備救護包、知識、資源、技能及學生教育等。面積 24 平方公里的莫三尼島 ，對災害非常敏感、脆弱，該中心也預計將蒐集的資料用在幫助其他也會受到威脅的島嶼群。山達本斯群島位於孟加拉灣內，列名為世界遺產群，擁有100種以上的植物物種(注1)，最受威脅的動物包括班加拉虎 (Royal Bengal Tiger) 、鹹水鱷(estuarine crocodile)、鯊魚、梅花鹿、野豬、恆

國際野生物貿易研究委員會的「野生物貿易監測網絡」（TRAFFIC）日前發布一項研究結果，顯示由於缺乏適當的法律強制禁止非法買賣印尼靈長類，蘇門答臘島上的猩猩和長臂猿的生存備受威脅。在印尼，非法交易猩猩將科以100萬盧比(9000美元)並服刑5年以上。然而根據TRAFFIC首度在印尼調查猿類貿易的結果，大棕紅猿類並沒有因這些刑罰而受到合法對待。據估計，過去30年印尼當局共沒收、或自私人飼主手中查獲的猩猩約有2000隻，但是這些人中只有極少數被起訴。TRAFFIC東南亞行動執行長薛福(Chris Shepherd)表示：「將非法貿易的動物充公，卻不起訴飼主是徒勞的。沒有刑罰將無法制止犯罪。印尼有適用的法律，卻沒有夠嚴厲的刑罰，這將使非法貿易繼續猖獗，讓這些物種的情況將惡性循環並有絕種之虞。」據此調查報告也統計到在印尼各動物園中還有148隻蘇門答臘長臂猿與合趾猿，以及26隻蘇門答臘猩猩。2007

美國總統歐巴馬16日發佈一項新的高速鐵路系統計劃。他說此計劃將減少美國民眾對汽車和飛機依賴，並能促進經濟發展。該計劃擬自｢經濟復甦法案｣撥出80億美元，再加上連續5年每年10億美元的聯邦預算，用以立即推動世界級客運鐵路系統，並設定歐巴馬交通政策的大方向。｢我們現在所談的是美國高速鐵路網願景。想像我們從市中心搭上火車，不急不徐前往機場或橫越登機大厦、不會誤點、不用坐在停機坪上，沒有行李遺失，更不用脫鞋。(眾笑)。想像以超過100英里的時速在城鎮間迅速移動，卻只需走幾步路到車站，下車後走過幾個街區後就抵達目的地。試想這將是一個重建美國的偉大計劃。 ｣總統在華盛頓舉行的記者會上說道。｢這不是空中閣樓，也不是烏托邦式的夢想。正是現在，在此發生。這已發展了幾十年。問題在於它在其他地方發展，而不是美國。｣歐巴馬說。他所提及的高速鐵路發展是在法國、西班牙、中國，和日本。該計劃確認兩種類型的工程計畫得以申