玻利維亞總統（莫拉雷斯）打算修建一條貫穿亞馬遜原始森林的公路，公路建不建得成，決定權在69個在雨林保護區的部落手中。莫拉雷斯是玻利維亞第一位出身原住民的總統，當初，他最主要的競選政見，就是要照顧以原住民居多的經濟弱勢。在原始林保護區修建公路，為的也是經濟發展，工程經費已經找到，巴西同意出資，可是興建公路，要砍伐大片森林，這會破壞生態，甚至於威脅原住民的生計。儘管原住民團體串連抗爭，環保團體也強烈反對，莫拉雷斯政府沒有放棄這項計畫，不過他把決定權，交給住民，69個在保護區內的部落，將在八月20號投票，以一個部落一張票的方式，決定要不要這條三百多公里長的公路，通過原始森林。

日本民間反對重新啟動核電廠的聲浪、越來越高，不過今天有媒體報導，在1987到88年之間，日本政府當年在審查、石川縣志賀、核電廠建築許可的時候，有可能忽略了反應爐附近有活斷層，而這個消息也讓民眾對政府的安全評估信用、大打折扣。反核遊行在29號晚間達到另一波的高潮，示威群眾包圍了國會大樓，繼續對政府施壓。通常在入夜之後就安安靜靜的東京永田町，也就是國會大樓所在地，29號晚間卻聚集大批群眾。警方原本設置柵欄，把群眾限制在人行道上，但晚間7點過後，群眾卻多到衝破障礙，把車道也佔據了。日本反核示威從今年3月，福島核災一週年紀念之後陸續展開。原本以首相官邸附近為主要的抗議場合，一開始參加人數只有區區300人。但隨著每週五都有抗議登場，參加民眾也越來越多。6月29號的大遊行，主辦單位號稱群眾多達20萬。這個月13號開始，抗議重點轉向國會大樓，像這樣的憤怒鼓手也頻頻登場。針對野田佳彥首相希望民眾諒解重開核

英國《每日郵報》報導，英國政府半官方機構“浪費與資源行動計劃”日前發出呼籲，希望民眾通過少洗衣服拯救地球。“浪費與資源行動計劃”說，如果每個人將用洗衣機洗衣服的次數減少10%，就能大量減少二氧化碳排放和水資源浪費，拯救地球環境。然而這一計劃並未在英國獲得普遍歡迎。調查顯示，40%的人稱會“慎重考慮”在洗衣之前將衣服再穿一次。納稅人聯盟譴責“浪費與資源行動計劃”干預公眾生活。發言人羅伯特說：“告訴我們洗多少次衣服，那不是政府的工作，這個機構不應該多管洗衣服的閒事，有更緊迫的事情值得他們關注。”

世界衛生組織（WHO）30日表示，這個月在東非烏干達（Uganda）爆發的伊波拉病毒已經造成14人死亡。WHO駐烏干達代表席瓦卡（Joaquim Sewaka）表示，已經發現26人感染，其中14人確定死亡。他進一步說，烏干達衛生部門與美國疾病管制暨預防中心（CDC）已經派員進駐疫區，並儘快設立檢疫站，嚴密觀察疫情發展，希望有效掌控疫情。報導引述烏干達衛生部官員表示，疫情原本只出現1個村落，但今天已迅速擴散到鄰近幾個村落。1976年，剛果民主共和國的伊波拉河第1次爆發這種疾病，因而取名伊波拉病毒。感染的人會出現病毒性出血熱，當時的死亡率高達88%。自從伊波拉病毒第1次爆發，30多年來，在烏干達與剛果民主共和國已至少爆發15次疫情，上千人死亡。

台北市動物園30日說，無尾熊「Tiwi」生的寶寶已經可以吃母親軟便（pap），由於無尾熊獨特育兒方式，在澳洲也不一定見到。動物園表示，無尾熊寶寶在育兒袋中成長到約6個月大時，會開始吃一種副食品，也就是母親的軟便（pap）；軟便含有媽媽盲腸內消化的食物，還有助消化微生物菌叢，小無尾熊吃過後，菌叢可在消化道內生存，協助食物消化。「Tiwi」2011年12月初和「Q比」自然交配後，2012年1月初保育員進行袋檢時，順利看到育兒袋內的寶寶，這也是「Tiwi」首次當媽。動物園表示，根據澳洲提供資料，無尾熊第1胎的幼兒死亡率高達約70%，除了有感染、意外等因素外，沒有育兒經驗的無尾熊，也是造成寶寶死亡的主因。動物園說，雖然有多次繁殖小無尾熊經驗，但還不曾拍到小無尾熊吃軟便畫面，只要民眾仔細觀察，就有機會見到無尾熊「Tiwi」育幼方式和小無尾熊生活表現。

雖然在德國平均每兩人就擁有1部車，但都會區居民擁有自用車的比例則逐年下降，尤其是在人口超過百萬的大城—柏林、漢堡、慕尼黑及科隆。德國杜伊斯堡艾森大學的一項研究報告指出，包括新生兒及老人在內的所有人口全部計算，德國平均每千人擁有472輛自用車。報告顯示，人口愈多的都會區，自用車擁有率愈低。在350萬人口的柏林，比例是每千人擁有289輛自用車。人口超過百萬的柏林、漢堡、慕尼黑及科隆等4個城市，平均自用車擁有率是每千人322輛。都會區居民少開車是因為大眾運輸系統比較完善。以柏林為例，地下鐵、市區鐵道、地面有軌電車和巴士交織成的運輸網四通八達。此外，許多都會區停車也是大問題。都會區開車人口減少，購買新車的人也減少。根據這項研究報告，德國新車的行照登記，60%是企業、商家或是機關的公務車。柏林街上1/10行車是公務車。柏林市道路行駛的車輛平均車齡8.8年，而全德各地的車輛平均車齡為8.5年。

新北市文化局30日表示，古蹟審議委員會決議將新店十四張利記公厝登錄為歷史建築，市府31日簽報核定後公告，將報請文化部備查。利記公厝登錄為歷史建築後，市府交通局依照文化資產保存法，須提報拆遷重組計畫，由古蹟審議委員會核定後，提報文化部拆遷，才不會影響環狀捷運工程。文化局表示，利記公厝爭議，一直都朝保存文化資產的方向努力；古蹟審議會議確定登錄利記公厝歷史建築後，會以最嚴謹的方式保存。利記公厝是劉家從福建安溪移民來台，墾殖過程所保留近200年的建築，磚工精細，燕尾磚色澤飽滿；去年部分建築被人拆除，引起外界爭議。劉氏子孫1年多來爭取將利記公厝登錄為市定古蹟，但文化局基於「尊重私權」，並未進行指定古蹟的法定程序。市府交通局表示，利記公厝位於環狀捷運主軌道區，不可能現地保留，最後一定需拆遷至歷史公園後重組。

彰化醫盟、雲林環盟等團體30日到雲林縣環保局，聲明疑慮未除，反對六輕擴廠，呼籲雲林縣政府儘速公布流行病學調查報告。環保團體指出，六輕建廠10幾年來，工安事件不斷，有關流行病學調查也負面居多，即使未超過排放總量，但已明顯危害雲林沿海居民健康，應就空汙總量重新檢討。雲林縣政府委託台灣大學2009年至2012年執行「沿海地區空氣汙染物及環境健康世代研究計畫」，30日發表對雲林麥寮、虎尾等沿海10鄉鎮居民的健康風險調查報告。台大教授詹長權說，研究顯示，六輕營運以來，確實造成鄰近地區、尤其是10公里範圍內的區域空氣品質下降；此範圍內部分居民，尿中指標金屬及濃度都有增加現象，肺、肝和腎及血液系統等受影響。雲林縣副縣長施克和表示，縣府將落實「沒有工安就沒有石化」的政策主張，呼籲中央政府，在六輕健康風險評估及環境調查報告未完成之前，暫緩審查六輕所有擴廠計畫，維護民眾生命財產安全。

1名台灣男子30日從澳門搭機返台，在隨身及託運行李內夾藏43隻綠繡眼等小鳥，海關及航警查獲，訊後男子移送法辦；行政院農業委員會動植物防疫檢疫局撲殺小鳥，並將送驗。7月初，1名台籍男子從澳門搭機返台，在隨身行李內夾藏38隻綠繡眼等觀賞鳥入境遭逮，防檢局事後檢驗，確認這批鳥帶有H5N1禽流感病毒，已全數銷毀。財政部台北關稅局及內政部警政署航空警察局依據情資，鎖定陳姓男子；晚間6時餘，陳姓男子搭機抵達桃園機場第一航廈時，海關X光檢查託運行李，隨後在他的託運行李內查到4隻小鳥，又在他的隨身行李內查到39隻小鳥。陳姓男子應訊時表示，在珠江購買小鳥；海關清查，發現綠繡眼等43隻觀賞鳥；航警訊後將陳姓男子依法移送桃園地方法院檢察署偵辦，至於小鳥則交由防檢局人員撲殺，進一步送驗。

日前泰利颱風造成嘉義沿海蚵棚嚴重受損，大量蚵錠掉落海中，因這陣子東石漁民捕不到魚貨，超過半數漁民不捕魚而改撈二手錠，收入相當不錯，漁港碼頭只見撈起的蚵錠未見魚貨成了奇景。半個月前，嘉義沿海受到強烈西南氣流侵襲，掉落海底蚵錠數量龐大，加上近3個月來，東石漁民漁獲量少之又少，很多漁民改在收網機綁上鐵鉤撈蚵錠，再將撈獲的二手蚵錠賣給蚵民。專撈二手錠的黃興隆說，東石漁港約有35艘大型漁筏，這陣子加入撈錠漁筏約有20艘。黃興隆說，撈錠比捕魚、捕蝦好賺多了，且成本低、工作時間又短，難怪有這麼多漁民「改行」。他說，捕魚蝦1天平均工作約10小時，每趟油料費至少5000元。但撈錠1天僅6小時，每趟油料費不到500元，運氣好時1天可賺近3萬元，「再怎算撈錠還是比撈魚好賺多了！」黃興隆表示，二手錠每支售價1500元，上個月他每天可撈到20至25支，許多漁民也都有不錯收穫，1天約可撈到10支，收入比捕魚高。對於外

雲林縣為落實3年內推廣800公頃有機農作目標，打造全台最大有機生產專區，縣府推出「雲林有機農業擴大推動輔導旗艦計畫」，2012年將運用農業安定基金7800萬元進行各項補助，即日起至8月2日受理申請。縣府農業處為讓農友更了解有機農業及申請補助作業，30日下午2點在縣府第二棟5樓工策會會議室舉辦說明會。農業處長呂政璋表示，縣府為降低農業災損，增加農民收益，確保消費者食用安全，因此積極協助農友朝有機農業轉型，並鼓勵青年農友投入有機行列，藉此提升有機生產效率及技術，帶來更好收益。補助項目包括有機農田隔離綠帶、灌木樹苗、有機肥料、生物防治資材、驗證及檢驗費、土地租金、小型農業機械等。

桃園縣石門水庫淤積讓人擔憂水庫使用壽命，北區水資源局副局長簡昭群指，依原始設計規劃，水庫可使用至民國130年，不過影響變數仍多，包括人口增長超乎預期使得用水量暴增，颱風帶來的嚴重泥沙淤積等。對此，綠色陣線協會常務理事林長茂表示，上游集水區開發才是影響水庫壽命的元凶，石門水庫緊鄰新店斷層，一旦斷層活動恐帶來浩劫，這才是主要不確定變數。他說，集水區主管機關桃園縣政府不思改進，還計畫在水庫上方招商開發纜車。水庫緊鄰新店斷層本就危險，壩體又為土石壩，本身就會有自然裂縫、漏水，纜車一旦啟用，機器運轉震動與遊客所帶來的壓力都會使裂縫增大，造成潰壩的疑慮。簡昭群則表示，水庫目前蓄水量減去9600多萬噸淤積，有效蓄水量約為2億1千多萬噸，一天供水約240萬噸。在淤積部分，平均一年會增加80萬噸，北區水資源局一年僅能清掉40萬噸。因此，為避免淤積量增加，現正進行防淤計畫，預計110年會完工，屆時水庫排沙量可