「環球時報」報導，中國大陸正著手建造海上浮動核電站，日後可在有領土爭議的南海用於支援方案，但大陸外交部表示沒有聽過這些計畫。環球時報指出，這些核動力平台可能「航向」偏遠地區，以穩定供電。負責設計並興建這些平台的中國船舶重工集團辦公廳主任劉正國說，該集團「正在加緊推動這項工程」。劉正國對環球時報說：「海上浮動核電站的發展是新興趨勢，該公司興建核電站的確切數量，端看市場需求。」他另表示，需求「相當強勁」。他沒有對此進一步說明。然而，中國大陸外交部發言人華春瑩則低調指出，這只是媒體的報導，她未聽過相關情況。今年1月，中國海洋石油總公司與中國廣核集團兩家國營能源企業針對外海石油及核電，簽署戰略合作框架協議。

有「世界屋脊」之稱的青藏高原是亞洲多條主要河流的源頭，為亞洲約20億人口供應淡水。過去約30年間，青藏高原的冰川面積由5.3萬平方公裡縮減至4.5萬平方公裡，退縮了15%。中國科學家說，青藏高原上絕大部分的冰川和永凍層或許不久將消失殆盡，這將影響亞洲各地的淡水供應。據悉，青藏高原是亞洲多條大河，包括長江、湄公河、薩爾溫江、印度河、雅魯藏布江和黃河在內的源頭，向亞洲近20億人供應著淡水。去年11月份發布的《西藏高原環境變化科學評估》報告顯示：青藏高原環境變暖、變濕。過去50年，青藏高原氣溫平均每10年升高0.32攝氏度，增幅約為全球同期平均升溫幅度的兩倍。氣候變暖最直接的影響是凍土及冰川消融。這裡的冰川迅速消退，草原面積不斷減小，荒漠化面積不斷增加，區域降水反常，幾條大河的水位不斷下降，永凍層也在持續融化。中國科學院青藏高原研究所發現，過去30年間，青藏高原多年凍土縮減了24萬平方公里，冰川

厄瓜多7.8強震造成的死亡人數今天攀至602人。儘管各地發生數十起餘震嚇壞居民，幸未釀更多災損。根據緊急事務管理部門公告，16日發生的強震是近70年來最大規模，造成1萬2492人受傷與130人失蹤。22日晚在厄瓜多外海、舊港（Portoviejo）北北西方約100公里發生規模6.0、震源深度10公里地震。根據厄瓜多地質研究機構，從22日晚到23日有70多次餘震，從16日大地震至今則總計有約700次餘震。

日本近日地震不斷，前天（21日）晚間福島縣外海再度發生6.1級強震，東京電力公司（TEPCO）22日召開記者會證實，已將污水轉移到地面儲存罐進行封存的福島第一核電廠，水管再度露出高放射性的污水，輻射濃度高達每公升26萬貝可。東電表示，檢查人員在當地時間晚間7時許，發現位於儲存罐外包裹水管的隔熱材料附近出現漏水，初步估計漏出約3公升，已使用溪水材料將污水進行回收。漏水原因仍在調查中。

珊瑚一般生長在溫暖、乾淨的熱帶和亞熱帶海水里，但在水質渾濁且為淡水的亞馬遜河口，卻意外發現了一個範圍達9300平方公里的珊瑚礁系，令科學家嘖嘖稱奇。新發現的珊瑚礁長965公里，位於水平面以下30米至120米，從法屬圭亞那延伸至巴西馬拉尼昂州。 這片淡水水域應該是不適宜珊瑚生長，因為珊瑚需要光照以及一定鹽度的海水。但不可思議的是亞馬遜河口流入大西洋的淡水區底下竟有一片珊瑚礁在茁壯成長。在最新一期《科學進展》（Science Advances）雜誌中，科學家發表研究報告指出，雖然亞馬遜珊瑚礁與其他珊瑚礁相比，相對「貧瘠」，但他們在其中發現超過60種海綿、73種魚、龍蝦、海星和其他生物。 不過亞馬遜珊瑚礁剛被發現，就陷入險境。巴西政府已將亞馬遜河口80個區塊賣給石油勘探公司，其中20個區塊已開始產油，而部分產油區塊相信就位於珊瑚礁上方。這些極為靠近珊瑚礁的勘探區塊很快就會產油，而石油公司和巴西政

哈薩克外交部新聞局負責人安努阿爾·扎伊那科夫表示，哈薩克由於技術方面的原因未能簽署巴黎協定。扎伊那科夫在接受記者採訪時說，哈薩克未能簽署巴黎協定，是因為「尚不能完成國內程序。」「我們駐聯合國的常任代表卡伊拉特·阿布德拉赫曼諾夫已發布了支持巴黎協定的相關聲明，他還表示，我們國家將在近期簽署該協定。」22日，170國領導人在紐約聯合國總部簽署應對氣候變化問題的巴黎協定。這是1982年簽署《海洋法公約》以來規模最大的國際協議簽署儀式。該協定達成於去年12月的巴黎會議，是世界範圍內氣候問題談判取得的重大突破。 2009年曾試圖達成一項相關協議，但由於各國之間存在分歧而未果。此前，哈能源部副部長米爾扎嘎利耶夫曾表示，全球氣候正在發生巨大變化，這引起了一系列挑戰，因此必須採取新的相應措施、構建新的機制。「哈薩克的目標是，與1990年相比2030年無條件碳排放強度降低15%，有條件碳排放強度降低25%。

太陽能飛機——陽光動力，機身上共有1.7萬塊光伏電池，全部動力來自太陽能。這些電池在白天為飛機提供動力，同時在夜間為飛機引擎充電。陽光動力飛機2015年3月開始從阿布達比起飛，共有兩名飛行員輪流駕駛。 飛機的機翼長72公尺，而一架波音747飛機的機翼為68.5公尺，陽光動力飛機重量為2.3噸，還不到波音747飛機300噸重量的1%，這架太陽能動力飛機的平均時速為70公里。它飛越了阿曼、印度、緬甸和中國後，抵達日本。然後從日本開始飛往夏威夷，路程為8924公里，共飛行了五天五夜，創下了太陽能飛機最長的不間斷飛行記錄，不過，由於此行中電池過熱，迫使飛行計劃中斷了八個月，在電池修複後才得以從夏威夷繼續，期間，此項計劃也必須籌措約2000萬歐元，保證飛行項目能再繼續一年時間。下一程，陽光動力飛機將完成橫跨美國大陸的飛行，目前的計劃是飛機將在6月初抵達美國東海岸的紐約，並開始凖備橫越大西洋的飛行，如

《巴黎協定》簽字儀式紐約當地時間周五（22日）上午在紐約聯合國總部隆重舉行。來自60多個國家的元首、政府首腦出席簽字儀式。法新社引述聯合國消息，周五總共有175個國家簽署了去年12月在巴黎氣候變化大會上通過的畫時代應對全球氣候變化的協議，開創了單日在國際協議上簽字數目最多國家紀錄。據稱，在一天當中籤署一項國際協議的簽字國家數目最多的記錄是在1982年簽署《海洋法公約》時創下的。當時有119個國家簽字。周五，全球170多個國家的領導人在聯合國齊聚一堂，簽署巴黎氣候協定，規模前所未見，這使各國迅速採取行動以對抗全球暖化的希望大增。

今天（22日）是「世界地球日」，依照以往慣例，環保團體都會將「全國 NGOs 環境會議」結論提交現任總統做政策建言，從陳水扁到馬英九，13年來都沒變。今年正值政權交接之際，環保團體除了拜會馬總統外，21日也特別拜會準總統蔡英文，期待訴求不會因政權更替而中斷。公民監督國會聯盟執行長張宏林在會中強調，國民黨做為520後的在野黨，環境政策應要更前瞻、更進步，畢竟執政黨可能會趨於保守，如果國民黨連監督制衡的能力都沒有，恐怕連最大在野黨的地位也將被挑戰取代。馬總統：憂心民進黨的綠能目標能否達成據總統府新聞稿，總統在談及能源政策時，仍認為核能是符合能源安全與減碳的選項，且台灣屬於島嶼型的獨立電網，加上98%以上的能源依賴進口，「我們沒有那個奢侈能放棄任何一種選項」。

台南市安南區一處魚塭竟遭傾倒有害土方，當地近海為侯鳥棲地，檢警痛批業者「將魚塭當作掩埋場」。保七總隊第三大隊第三中隊與環保署南區環境督察大隊動員上百名警力蒐證，昨天（20日） 於安南區城西段魚塭發現多輛營業曳引車傾倒廢棄物，現場量測土方重金屬反應超標，疑似為有害廢棄物，經向台南地檢署申請羈押獲准，今天凌晨將施姓（47歲）營造公司負責人羈押，至於黃姓地主判30萬元交保。警方表示，民眾陳情通報台南市安南區城南里、城西里魚塭及窪地疑遭回填廢爐石等不明土方，跟監數月後收網，「當地佔地約3甲，PH值竟達12屬強鹼，土方混雜爐渣、煤渣及俗稱板角的營建廢棄混合物。」

4月22日是「地球日」，香港環保團體「綠惜地球」分析過去十年堆填區的數據，發現PET保特瓶棄置量不斷上升。單在2014年堆填區每日已接收了132公噸PET保特瓶，以每公噸相當於4萬個保特瓶計，即共棄置528萬個保特瓶。由2008年至今，就累計全港共棄置了120億個保特瓶。綠惜地球指出，生產商有責任回收保特瓶，可惜因商業原因，自拒收玻璃瓶，再拒收保特瓶，推卸企業責任，而多年來處理120億個保特瓶，已浪費掉1.46億元公帑。（以處理及堆填成本每噸500元計）綠惜地球總幹事劉祉鋒說，香港廢保特瓶愈來愈多有三個主要原因，包括政府遲遲未有立法規管、生產商缺乏自願回收意欲和市民回收意識不足。他認為如果政府立法規管生產商回收指定百分比的保特瓶，業界有法可依，從而可增加回收量。他又批評生產商不時推出新款飲品和新設計的保特瓶，又標榜「環保」，但同時未做好回收工作，以致廢保特瓶日益增多。他建議生產商可成立基金

官員21日表示，墨西哥石油公司（Pemex）和墨西哥化工集團（Mexichem SAB）共同經營的石化廠發生大爆炸，造成13人喪命，死亡人數恐怕還會進一步上升。先前已證實有3人死亡、136人受傷。「華爾街日報」（WSJ）報導，這家位在墨西哥韋拉克魯斯州（Veracruz）的合資工廠，生產製作聚氯乙烯（PVC）塑膠的原料氯乙烯。墨西哥石油公司表示，當地時間下午3時前後，位於科柴科爾科斯（Coatzacoalcos）港口附近的氯化3號廠發生爆炸，現場竄出濃烈黑煙直撲天際。科柴科爾科斯港口為墨西哥石油公司主要出口港之一。墨西哥石油公司主管表示，當地石油出口不會受影響。