蔡甫

據《北海道新聞》報導，10位日籍學者專家本月18日發表了檢討報告書，反駁「薩哈林能源公司」（SEIC）公佈之「環境影響評估資料」（補充版）。學者們要求日本國際協力銀行（JBIC）不要輕易貸款給此類會威脅日本野生生物生存的開發計畫。位於釧路的猛禽醫學研究所負責人齊藤慶輔，以及帶廣畜產大學的藤卷裕藏名譽教授為首的學者們，證實這項開發計畫將會威脅到往返俄國薩哈林州與日本之間的大鷲等瀕臨絕種的野生生物。學者專家們也批評，「環境影響評估資料」（補充版），並未對鰭腳類動物（如北海獅等）、魚類、候鳥等進行充分的調查，調查結果無助於整體生態系評估。他們並指出，為了保護灰鯨的覓食區，而將管線路徑改向南方，結果嚴重危害大鷲的繁殖地。「環境影響評估資料」（補充版）也沒有明確檢討如何減緩施工後可能造成長期殘留於環境上的影響。

由鹽釜市水產加工業會興建的生質柴油工廠，可把食品提煉加工廠所排放出來的廢油回收並製成輕油替代燃料，預估每月的生產量將有36,000公升，為東部日本規模最大。本月18日舉行開工典禮，預定今年夏天啟用。工程總費用為1億3000萬日幣，由環境省補助2/3。回收車將從加盟工會的炸魚板工廠等30多處收集廢油。收集並加工生產過後的燃料，則販售給加盟企業的用車、市公用車、垃圾車。為確保燃料的高品質，使用100%的植物油，且仔細地計畫回收時期。計畫啟動後，約90％的食用油可被回收，有助於減低成本。該工會表示，輕油替代燃料可減少導致溫室效應的氣體。希望鹽釜首開先河，由地方業者共同協力回收工作。

北海道森林管理局13日發表今年度的事業計畫。特別提到在知床世界自然遺産處的岩尾別川（位於網走管内斜里町）維修5處魚道與如何因應觀光客日益增加而需要增設山區保護措施。今年2月，知床科學委員會的河川工作小組針對6條河川中會妨害鮭魚溯河上游的10座人工設施，加以檢討改進，其中包含在岩尾別川上5座攔沙壩維修魚道。管理局考量在岩尾別川周邊的毛腿漁鴞（Blakiston's Fish-Owl）的繁殖期及鮭魚、鳟魚的漁獵期，預計於10月開始動工，並檢討在不影響環境的情況下施工。另外，受老年人為主之登山潮影響，以致大雪山系及知床半島的登山者劇增，其步道周邊之花草破壞殆盡、及廁所不足所造成嚴重的糞尿污染。因此有必要設置專任的登山解說員。

根據《北海道新聞》報導，釧路的濱中漁會與環境局自然環境事務所，已經就保護瀕臨絕種的花魁鳥（Lunda cirrhata 海雀科）達成協議，將從4月下旬至9月底，嚴禁在其繁殖地之濱中小島週邊使用鰈刺網。環境局表示，這是日本國內首度為了保護野生動物而設立禁止捕魚區域。花魁鳥是屬於海雀科的海鳥，體長約40公分，會潛水獵食小型的烏賊。冬季在海面上棲息過冬，而5月份是繁殖季節會接近陸地面。由於常發生花魁鳥在潛水之際，身體受刺網卡住而淹死之案例，因此花魁鳥的數量在日本境內正逐年減少。1970年根室市外海的無人島附近估計尚有150隻，但1990年以後已降30～40隻。而目前濱中小島週邊則不到10隻，面臨絕種的危機。濱中小島週邊東西向約2.2公里、南北向約1公里的海域，已規定嚴禁使用鰈刺網及叉牙魚等流刺網。2002年濱中漁會與自然環境事務所就展開協商，由於此次設立禁止區域，是在不影響漁獵的前提下設立，因此