空氣品質預報

據報，面對日益複雜的大氣污染問題，上海有關部門借助新一代的超級電腦，升級空氣品質預報系統。上海市生態環境局局長壽子琪指出，上海2013年進行第一輪清潔空氣行動計畫以來已經治理大氣問題達六年之久，急需新的「武器」來面對空氣污染，其中新的一項就是升級空氣質量集合數值預報系統。數據顯示，上海去年1天前的空氣品質預報準確率為85%，污染時段預報準確率為60%；2天前與3天前的污染預報準確率僅為45%和38%。壽子琪指出，上海生態環境部門與上海超算中心合作的超級電腦6月底開始運行後，將能為該市提供提前10至15天的空氣污染預報預警，並且每天為市民預報2次的空氣品質情況。

23日凌晨北京解除長達89個小時的霧霾紅色預警，根據警方統計，四天以來共有11萬2800輛機動車違反尾數單雙號限行規定。啟動霧霾預警期間，若違反單雙號限行規定，交通部門可依據《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法規定》處以人民幣100元罰款，故四日來共罰款人民幣1128萬元（約新台幣5640萬元）。另外，根據空氣質量監測預報和會商分析，北京23日空氣品質自北向南逐步改善，隨著24日冷氣團加強，空氣品質有望達到良好水準。因此，23日起車輛尾數限行恢復正常執行，全市中小學、幼兒園也恢復正常上課。

法國首都巴黎的空氣品質與歐洲各地都市一樣，有空氣品質好與空氣品質差的時候，但是巴黎與其他城市不同的地方是，會在城市上空漂浮一枚大氣球，以氣球的顏色來區分空氣品質好壞。綠色氣球表示品質良好，紅色則是表示危險。根據美國有線電視新聞網巴黎分部21日報導，這枚氣球是高掛在塞納河旁邊的巴黎雪鐵龍公園(Parc Andre Citroen)約150公尺上空，氣球長度為32公尺、寬度為22公尺，填充氣體為氦氣。基於巴黎市內數十個空氣品質觀測站所檢測到的二氧化碳、臭氣和懸浮顆粒物質濃度等數據，區分空氣品質的好壞，良好的話就懸掛綠色氣球，危險品質就懸掛紅色氣球，如果空氣品質中等的話，就懸掛橘色氣球。根據報導，這枚氣球是由法國「空氣資料」(AERO FILE)公司為了吸引觀光客而打出的宣傳手法，該公司於2008年時，推出的宣傳口號為「沒有噪音污染、不用馬達也不需要燃料的氣球，其本身就是大氣與自然的象徵。」而且

世界氣象組織5日到7日在瑞士日內瓦總部開全球大氣觀測計劃工作會議，討論如何通過加強對大氣的觀測提高對氣候變化的認識。世界氣象組織女發言人塞維涅爾當天在日內瓦聯合國歐洲總部萬國宮就此舉行的新聞發佈會上表示，「今天，來自世界各地的90位專家匯聚在世界氣象組織，他們將推動大氣成分觀測方面的研究，從而進一步提高對空氣品質和氣候變化的認識。需要注意的是，在未來幾年裏，科學家們將需要掌握新的、更加完善的觀測和分析技術，以解決氣候方面的問題。」塞維涅爾還表示，包括減少溫室氣體排放、減緩氣候變化速度、以及空氣品質預報等全球性氣象工作，都需要各地區及國家層面大氣觀測系統的支援。全球大氣觀測計劃由世界氣象組織於1989年發起，其基本目標是通過對全球大氣的系統觀測，了解並控制人類活動對大氣的影響，尋求應對氣候問題的有效途徑。