禽流感

保加利亞旗報10日引述衛生部官員的話說，保加利亞「非常可能」爆發禽流感疫情。該國的2個鄰國：土耳其及羅馬尼亞發生疫情，但目前為止保加利亞尚未發現人類或動物禽流感病例。

比利時鳥類保護聯盟10日發表聲明說，外界錯誤的將禽流感進入土耳其的責任，歸咎於候鳥。該團體指禽流感病毒散播與主要貿易路線有關。所有證據顯示，候鳥與禽流感病毒散播無關。獵人或科學家捕捉到的任何一隻候鳥，都不曾顯示帶有禽流感病毒。而且沒有一種候鳥是從中國遷徙至歐洲的。另一方面，禽流感散播路線循著遠東與歐洲之間主要貿易路線，且或多或少與東方快車鐵路線符合。所以，人類活動才是促成禽流感的因素。

貴州省發生確診H5N1禽流感個案，香港宣布即時暫停處理該省活禽鳥及禽肉的進口安排及申請。中國農業部通知，1月1日貴陽市烏當區一農戶飼養的鵪鶉死亡事件，10日證實為H5N1亞型高致病性禽流感。1月6日，當地獸醫部門已按照《高致病性禽流感疫情處置技術規範》要求，撲殺銷毀鵪鶉42,000隻。

土耳其政府衛生部10日宣布，該國民眾感染H5N1禽流感的病例再增5例，而且疫情有由東向西、由鄉村向都市蔓延之勢。今年以來已累計14個人類罹患禽流感的病例，3人死亡。目前還有約100名疑似病例正在接受檢驗，其中10人來自該國歐洲部分的伊斯坦堡。歐盟已對土耳其及其6個鄰國下達相關物產進口禁令。

目前台灣仍處於未發生禽流感疫情的零級階段，然而立委因之前寵物鳥在隔離檢疫時傳出感染H5N1禽流感病毒死亡事件，質疑廠商可能利用我國不是禽流感疫區的機會，輸入中國保育鳥類，再以國產鳥類名義出口外國圖利。農委會防檢局表示，經過檢查，之前事件中的鴻鑫公司並沒有問題。

越南農業部表示，該國受禽流感影響的21個城市和省份在最近3周沒有出現新病例，因此疫情已經得到控制。越南在1月5日完成了對2.44億隻家禽的抗禽流感疫苗。

土耳其官員稱，他們在黑海沿岸2個村莊的死雞身上偵測到禽流感病毒，而幾天前該國東部剛有3名兒童死於H5N1病毒。土耳其當局已經在東部地區大規模撲殺禽鳥。周日宣布的消息可能讓人們更加擔心該病毒正向歐洲進一步逼近。

耳其衛生部5日證實人類感染H5N1禽流感死亡病例，世界衛生組織表示，這是東南亞地區外首度確認的病例，也使全球發生人感染禽流感國家增加到6國。WHO、歐洲疾病管制中心、歐盟的專家已趕往土耳其，與土國當局合作調查。WHO表示，土耳其西北部在2005年10月首度報告家禽爆發H5N1禽流感，主要原因為家禽與遷徙水鳥接觸，初步資訊顯示，因禽流感死亡的土耳其兒童因與雞隻接觸感染病毒。目前已有3個死亡病例。

土耳其衛生部2日說，週末喪生的土耳其男孩並沒有如起初懷疑的一樣，感染禽流感。死亡的14歲少年及3名他的兄弟檢體在東部城市萬恩進行檢驗，並沒有顯示他們遭到任何禽流感感染。他們食用出現病症的雞隻之後，週末住進醫院。

2005年亞洲多國雖然受禽流感陰霾籠罩，但國際級保育侯鳥黑面琵鷺並無出現異常死亡情況，香港觀鳥協會將於1月進行一年一度的全球黑面琵鷺普查，該會預估數目將比2004年的1475隻多。

得票率：62 %（票數：706）近來隨著候鳥遷徙，在東南亞發生人類感染致死案例的Ｈ5N1型禽流感病毒，已從東南亞國家蔓延到中國內地、西伯利亞、土耳其，以及東南歐等國家，全球疫情緊張度隨之升高，全台也高度警戒，總統在之前將其提昇至國安層級。但是過度渲染遷移性候鳥被禽流感傳染及死亡的消息，宣稱遷移性鳥種散佈疾病，讓野鳥背負帶源禽流感的原罪各種關於禽流感的不實報導，已經嚴重影響各地鳥會的活動。傳達不正確的訊息恐將讓民眾忽略真正的感染來源，身陷更大的禽流感危機，而造成民眾過度恐慌，更是疏離人與自然的和諧關係。目前我們對於H5N1如何散佈仍沒有完整的瞭解，但可確定的是病毒散播有3種可能途徑：遷移性野鳥、家禽養殖場，與野鳥貿易。國際鳥盟（Birdlife International）在日前召開的國際水鳥大會（Waterbirds 2005）中指出，目前病毒全來源都來自家禽養殖場。其實禽流感病毒種類很多

得票率：65%（票數：744）在亞洲造成數十人死亡的H5N1型禽流感病毒，今年西進至歐洲大陸東南部地區，在俄羅斯、羅馬尼亞、希臘和馬其頓，皆已出現疑似感染禽流感的病例。台灣位處東南亞地區，與傳染病源接近，加上2003年底SARS爆發的慘痛教訓，使得此一議題受到高度重視，繼入選2004年十大議題後，今年再度入榜，為國際十大環境議題頭條。由於今年這幾起禽流感疫情，均發生在候鳥遷徙路線上，輿論認為是候鳥是傳遞禽流感元兇的聲浪不小，但全球性保育團體國際鳥盟（Birdlife International）表示，此論點尚未具體實證，而11月底在台灣舉行的國際「水鳥大會」，也發布90,000筆野鳥樣本檢驗資料的檢測結果：沒有任何一隻野鳥呈現H5N1陽性反應。 反倒是國際鳥盟認為，禽流感的傳遞和家禽與野鳥貿易的輸送路線有關，例如在中國、哈薩克與俄羅斯南部，幾個疫情爆發點均位於主要道路或鐵路路線上，而亞洲區