產業結構

  • 北京車輛耗油高 擬建太陽能大街

    北京車輛耗油高 擬建太陽能大街

    北京為中國第二大能源消費城市,車輛百公里耗油比歐洲國家還高25%,資源、能源的浪費嚴重。為促進可再生能源的實際應用,北京市將選擇一條有代表性的街道,設置太陽能發電的路燈、地燈、草坪燈。張茅9日向北京市人大常委會會議提出「關於調整產業結構和轉變經濟增長方式的報告」指出,北京市去年能源消費總量為5,085萬噸標準煤,在能源供應形勢嚴峻的情況下,資源和能源利用率卻不高,由於浪費現象嚴重,根本不能緩解生態環境壓力。報告披露,北京市的再生水回用率只有25%,機動車百公里耗油比歐洲國家高出25%,單位建築面積採暖能耗相當於氣候條件接近的發達國家的兩至三倍,廢舊資源大量廢棄,未充分循環利用。

  • 阿賓看暖化:全球暖化與國家政經發展

    阿賓看暖化:全球暖化與國家政經發展

    這一天下午,阿賓碰巧路過經濟部。經濟部大門前熱絡的人來人往引起他的注意。原來等等有場說明會即將開始,主題是全球暖化與國家產業走向的關係。於是,愛湊熱鬧的阿賓不改其本性,又再次大剌剌的走進會場,想一探究竟。「自從1997年「京都議定書」通過,再加上西進、南進的產業外移政策,還有中國的崛起,現在企業經營是越來越困難了喔!」阿賓遠遠就聽到一個中小企業老闆大吐苦水。拿了會場裡的簡報仔細一瞧才知道,原來研究已經確定,全球暖化的現象來自於過多的人造溫室氣體產生。為了減緩地球溫度的上升以減少其所導致的氣候變遷對人類居住所帶來的衝擊,國際間先有了「聯合國氣候變化綱要公約」,再有「京都議定書」來明確規範批准公約的國家應如何對所排放的溫室氣體進行減量。溫室氣體排放,又以二氧化碳為多,所以大家現在談溫室氣體減量,就先講二氧化碳。然後,製造二氧化碳的來源又以燃煤、燃油、及液化瓦斯的火力發電為最,這些電力又主要用於

  • 從能源結構看產業發展新契機

    從能源結構看產業發展新契機

    「環境資訊協會」「環境資訊電子報」策劃 http://e-info.org.tw  傳統能源令生態困境愈演愈烈,高耗能與高污染產業將面臨國際壓力,國內產業結構如何轉型,新能 源、低污染、低耗能產業將是最佳選擇。新能源產業中又以風電產業為最,在20年內進展快速,全球年成長率高達40-50%,歐洲風電股前景大好。這些新契機的把握,就看企業、政府、民間是否有前瞻性的能源整體策略了。 台灣能源與環境情勢 2000年台灣能源現況顯示,能源結構以石油為主51.4%、煤炭次之30.8%、核能9.0%、天然氣6.7%、水力2.1%,依賴進口高達97%。能源需求結構自1990年的5,200萬公秉油當量攀升至2000年的9,091萬公秉油當量。根據估計,台灣在1990年的溫室氣體排放總量為149百萬噸CO2當量,其中CO2佔83%,一半以上來自產業部門,尤其是鋼鐵、水泥、煉油三大產業,其次是運輸部門