天然氣

  • 立委提案 東部設天然氣管線

    立委提案 東部設天然氣管線

    民主進步黨立委蕭美琴12日提案,要求行政院退除役官兵輔導委員會會同其他相關部會研究「台灣東部地區架設天然氣管線之可行性」,以解決花東地區僅能使用桶裝瓦斯的生活需求。蕭美琴辦公室指出,花蓮地區桶裝瓦斯費,從7年前一桶新台幣565元,到現在一桶855元,漲了快300元,比現在全國平均值826元多出29元,就這兩年花蓮與離島地區的瓦斯價格做比較,花蓮的瓦斯費平均每桶價格比離島地區多出10、20元。蕭美琴指出,「花蓮的瓦斯,不用坐船、不用搭飛機,但是瓦斯費卻還是比離島地區還要貴」,且花東地區的居民無法像台灣西部縣市居民,可選擇其他如架設天然氣管線、使用天然氣的選項。蕭美琴說,退輔會所屬轉投資事業中,擁有為數眾多的天然氣事業公司,且所持股分高達一定的程度,她提案要求退輔會會同其他相關部會並轉請所轉投資公司研究「台灣東部地區架設天然氣管線之可行性」,讓花東居民享有與台灣其他地區相同的生活品質,並降低瓦

  • 確保能源 日擬購美液化天然氣

    確保能源 日擬購美液化天然氣

    日本內閣官房長官藤村修22日表示,為了確保新能源的穩定供應,正在與美國政府協商,希望能從美國進口液化天然氣(LNG)。22日上午的記者會中,藤村說,確實正透過各種管道促使美國能出口液化天然氣給日本,今後也會繼續積極爭取從北美洲進口天然氣。日本政府由於國內核電廠陸續停止運作,以及減少從伊朗進口石油等,目前希望將能源供應來源多角化,美國對於火力發電燃料天然氣的開採量急速增多,價格也日趨便宜。日本政府2011年9月曾派遣經濟產業副大臣牧野聖修赴美協商,希望能從美國進口液化天然氣。藤村表示,「期待能從美國進口LNG,以求確保供應我國價格低廉且穩定的天然氣」。「讀賣新聞」22日也報導,日本政府公布,已經開始和美國交涉對日輸出液化天然氣,在2012年春天首相野田佳彥預定訪問美國時,希望能與美國總統歐巴馬對此達成協議。

  • 投資環境 緬甸司法全球最糟

    投資環境 緬甸司法全球最糟

    根據8日發布的報告,對做生意來說,緬甸的司法體系為全球最糟,儘管緬甸最近著手改革,但相關評比排行仍跟過去5年一樣。在197國的年度排行榜中,其他表現不良的國家還包括北韓、索馬利亞、古巴、阿富汗、敘利亞與柬埔寨,不過富含資源的緬甸,因為有「顯著的經營與策略風險」,而被單獨挑出來。報告說:「有鑒於最近的政治改革,以及制裁可能解除,緬甸對石油與天然氣公司來說有龐大潛力。」報告指出,富含能源的中東與北非目前局勢的不確定性,「讓緬甸的碳氫化合物資源更受到全球注意」,不過報告警告緬甸司法環境必須儘快改善。研究指出,富含能源的南蘇丹、土庫曼與利比亞也對石油與天然氣公司構成「極大」風險。這項研究專門對焦在國家的法治層面。

  • 北京2月底天然氣公共汽車啟用

    北京2月底天然氣公共汽車啟用

    中國北京將逐步在全市範圍內推廣液化天然氣(LNG)清潔能源公交車輛,指定北京市公交集團等市屬單位加快LNG清潔能源公交車輛的推廣應用。中國石油集團將在今年上半年向北京市捐贈100輛LNG公交車,2月底前啟動長安街沿線公交線路運營。6日,雙方簽署了關於聯合推廣液化天然氣(LNG))清潔能源公交車輛戰略合作協議。一輛公交車尾氣污染物排放量相當於50輛小汽車排放量,如果將北京市1.5萬輛公交車改為LNG車輛,相當於改造了75萬輛小轎車,對改善北京大氣環境、降低PM2.5排放具有重要意義。中國石油集團表示,將統籌調配大連、江蘇、唐山等LNG接收站的進口氣源和中國國內LNG資源,全力保障北京市LNG清潔能源車輛的用氣需求。

  • 天然氣供應吃緊 歐洲恐爆新一波能源危機

    天然氣供應吃緊 歐洲恐爆新一波能源危機

    數十年來最強烈寒流席捲歐洲各地,天然氣供應吃緊,俄羅斯連續第3天減少對歐洲國家的天然氣供應,減供幅度甚至高達3成。歐盟警告說,情況若繼續惡化,歐洲可能出現新一波能源危機。歐盟執委會日前已對天然氣協調機構發出警戒。隨著歐洲各地氣溫持續探底,包括奧地利、保加利亞、德國、希臘、匈牙利、義大利、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克等國,都面臨天然氣供應陡降窘境。歐盟能源部發言人荷茲納(Marlene Holzner)說:「俄羅斯當局通知歐盟成員國,天氣酷寒(低溫已降至負35度C)推升俄國境內的天然氣需求,因此只能減少輸出量。」但她強調,歐洲各國目前都能向鄰國購買天然氣來彌補供應缺口,所以供應還不到緊急狀態。歐盟轄下的能源協調組織已召集政府官員與能源領域專家,針對天然氣供應短缺狀況交換意見,他們也將密切監控事態發展。歐盟上周公布的數據顯示,俄羅斯對奧地利天然氣供應下降30% ,對義大利供應減少24%,對波蘭供應

  • 核一核二除役 3電廠擬擴建供電

    核一核二除役 3電廠擬擴建供電

    配合行政院宣示核一核二不延役,台電進行替代計畫,預計到民國112年核一核二4具機組全除役後,供電量將減少324萬瓩,未來除大潭電廠增加4機組外,林口電廠也將增加3機組,加上深澳電廠新裝2機組、彰工電廠案,希望讓台灣供電無虞。核一兩機組分別在107、108年除役,核二兩機組分別在110、112年除役,4個機組合計將少掉324萬瓩。採取天然氣發電的大潭電廠,現有的6部機組,發電量將近440萬瓩,未來增加的4部機組完成,將再增加約300萬瓩,總發電量可達740餘萬瓩,佔全國發電量的23%,成為全國發電量最大的電廠,也是核四廠發電量的2.7倍。預估從107年開始,大潭電廠新機組將陸續完成。但其他電廠擴建就沒有這麼順利: 深澳電廠新裝兩機組計畫還在與地方溝通中,彰工案更擱置快十年,且林口電廠還有舊機組要除役,而且,每年台灣還新增電力需求約2.8%、113萬瓩,除非這些替代供電計畫能順利推動,否則到民

  • 日將大規模開採「可燃冰」

    日將大規模開採「可燃冰」

    日本政府決定自今年二月起,在專屬經濟海域的愛知縣渥美半島南方海底開採「可燃冰」。《讀賣新聞》報導指出,這是世界首度對新時代的能源可燃冰進行海底挖掘,日本政府預定明年起實際開採,並進行轉換生產天然氣的試驗。可燃冰是天然氣甲烷的水合物,甲烷在被水分子包圍狀態下,形成的固體冰狀結晶物,因為點火就可燃燒,因此被稱為可燃冰。在大陸邊緣的深海海底或永久凍土層等高壓低溫的地底,每一立方公尺約含一百六十至一百七十立方公尺的可燃冰。日本政府研判,這次預定挖掘的周邊海域中,估計約埋藏一兆立方公尺可燃冰的「東部南海海溝海域」相當值得開採,因此在二○一一年度預算中編列了八十九億日圓(約新台幣卅四億七千萬元)的經費。報導指出,液化天然氣發電占日本國內發電量的二九.四%,相較核能的二九.二%、煤炭的二四.七%、石油的七.六%都來得高。福島核災爆發後,日本政府積極降低對核能發電的依賴,若可燃冰能夠順利生產並商業化,對日

  • 三星建海上最大天然氣設施

    三星建海上最大天然氣設施

    南韓造船廠三星重工業公司宣布贏得2.6兆韓元(22.6億美元)合約,替日本國際油氣開發商帝石公司(Inpex)在澳洲興建天然氣處理設施。三星重工聲明說,產能可達10萬公噸的廠房2013年動工,與Inpex的合約下月簽署。聲明說,寬與高皆110公尺的設施預計2015年底以前完工,屆時會名列金氏世界紀錄全球最大離岸天然氣處理設施。Inpex正與法國能源公司道達爾(Total)合資,設法開採澳洲西北岸200公里外海的天然氣。

  • 奈及利亞為油價大罷工 全國癱瘓

    奈及利亞為油價大罷工 全國癱瘓

    奈及利亞民眾為抗議政府取消燃油補貼,從當地時間周一發動無限期大罷工,舉凡商店、辦公室、學校及加油站全都關閉,全國陷入癱瘓。警方開火制止民眾,造成3死、數十人受傷。奈及利亞周一開始全國無限期大罷工,包括商業大城「拉哥斯」在內的各大城市都出現民眾示威遊行,抗議油價因取消補貼而飆漲。當局出動警方制止,結果爆發警民衝突,造成多人傷亡。奈及利亞總統「喬納森」表示,國家的財力無法再負擔燃油補貼。奈及利亞盛產石油,油價補貼是民眾唯一享有的產油福利。該國人口一億六千萬,但大多數人生活赤貧,因此取消補貼後,各項物價都應聲上漲,民眾生計備受重創。奈及利亞官員呼籲工會停止罷工,並表示,當局願意對話。該國在2003年也曾試圖取消燃油補助,但因民眾激烈抗議,政府妥協,最後只是降低補助。奈及利亞油產豐富,但因遲遲沒有進行基礎建設,導致國家無煉油能力,必須仰賴進口石油。而政府提供補助,使得奈及利亞油價比鄰國便宜,因此有

  • 中國獲准開採阿富汗石油

    中國獲准開採阿富汗石油

    阿富汗政府28日與中國國營企業「石油石油天然氣集團公司」(CNPC,簡稱「中石油」)簽約,準備開採阿國北部阿姆河油田(Amu Darya River Basin)的石油和天然氣。這是阿國數十年來首次和外國合作開採石油,產油7成利潤歸阿國政府所有,可望在未來20年為阿國帶來數十億美元的收益。根據合約,中石油將開採阿國東北部薩里布爾省與法亞布省的油田區,據信當地三塊油田蘊藏約8700萬桶原油。阿富汗礦業部長夏拉尼表示,合約內容要求中石油與阿國瓦坦集團(Watan Group)組成合資企業,中石油的鑽油設備和專家團隊將在30天內進駐,明年10月開始運作,合約效期為25年。這項合約將使中石油成為第一家獲准開採阿富汗石油的外國企業,中石油估計初期投資金額至少4億美元(約台幣121億元)。根據合約,中石油同意向阿富汗政府支付15%權利金、20%的企業所得稅,以及採油作業所需土地的租金,7成獲利均歸阿國

  • 烏克蘭總統:烏堅持成立三方財團管理天然氣運輸系統

    烏克蘭總統:烏堅持成立三方財團管理天然氣運輸系統

    烏克蘭總統維克托•亞努科維奇21日表示,烏克蘭仍然希望成立有歐盟和俄羅斯參與的三方財團,來管理烏克蘭天然氣運輸系統。他在年度總結記者招待會上說:「我們非常希望成立天然氣運輸財團,我們希望讓烏克蘭、俄羅斯和歐洲共同來承擔這個系統運作的責任。」烏克蘭與俄羅斯就降低天然氣價格問題展開長期談判,烏克蘭認為這個價格不公平,而合同本身很「苛刻」。俄羅斯爭取獲得管理烏克蘭天然氣運輸系統的權力作為重 審價格的交換。基輔同意在天然氣運輸系統基礎上成立財團,但是目前還不清楚,這將是烏克蘭與俄羅斯的雙方財團、還是歐洲公司也可以加入其中。

  • 中海油珠海海底天然氣管線洩漏

    中海油珠海海底天然氣管線洩漏

    昨日晚間,中國海洋石油有限公司稱,旗下珠海橫琴天然氣處理終端接到珠海海事局通知,該終端附近海底天然氣管線出現洩漏。珠海終端位於珠海市橫琴島,為番禺-州天然氣聯合開發項目天然氣處理終端。番禺-惠州天然氣聯合開發項目是將把釆自番禺30-1氣田以及與它相距136公里的惠州21-1油氣田的天然氣通過總長約365公里的海底管線輸送到位於珠海橫琴島的天然氣處理終端以及相鄰的3000噸級液態產品外輸碼頭。珠海終端年天然氣處理規模為16億立方米,主要供應珠海、中山、澳門等地區的天然氣需求。中海油稱,事件發生後,及時關停番禺30-1和惠州21-1相關平台的生產。終端目前正在加速泄壓。此次事件沒有造成人員傷亡和環境污染,處於可控狀態。今年以來,中海油已發生三次洩漏事故,包括中海油與康菲合作的,中國海上最大油田蓬萊19-3油田所發生的溢油事故。

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