中國江西及湖南受到風暴及冰雹侵襲，上月中旬以來，超過120萬人受災，其中18人死亡，超過1萬間房屋倒塌或嚴重損壞，直接經濟損失超過5億元人民幣。江西、湖南兩省啟動三級救災應急響應，派出多個工作組，將救災資金和物資送到災區。

中國對東海海域，五月起實施為期四個半月的休漁措施。東海休漁期間是從1日中午12點開始， 一直到9月16日中午12點為止。休漁期間東海海域將根據不同作業類型漁船先後實施伏季休漁。中國邊防海警部隊和漁政部門，休漁期間將加強海上巡管，並要求所有漁船在休漁開始之前必須按規定停靠入港，休漁期間，不得擅自離港或改變停泊地點。通常休漁期間，海鮮市場價格將會出現一定程度的上漲情況。

今年開春以來，泰國稻米外銷大幅下跌，如果持續下去，泰國可能喪失「全球最大稻米出口國」頭銜。泰國央行表示，今年二月，泰國出口60萬零8千噸稻米，比去年同期減少兩成七；今年3月，泰國出口43萬噸稻米，比去年同期減少六成三。過去半世紀，泰國是全球最大稻米出口國。但如果泰國稻米出口持續下滑，印度或者越南可能取代泰國，成為全球最大稻米出口國。

祕魯北部海岸傳出千隻鵜鶘集體暴斃事件，由於原因不明，科學家已著手展開調查。1997年同一地點也曾發生鵜鶘集體暴斃，根據當地政府指出，當時是因為聖嬰現象導致鯷魚數量大減，食物不足所造成。美聯社報導，祕魯北部的普托伊殿海岸，上周四與周五陸續有漁民目睹大量鵜鶘暴斃，根據當地漁民協會主席尼坤表示，上周四起兩天內便發現了1200隻鵜鶘死亡，當地的海洋中心也表示，在170公里海岸線，已經發現有六百隻鵜鶘與另一種鳥類鸕鶿的屍體，該中心主管巴瑞嘉表示，「1997年同一地點也曾發生鵜鶘集體暴斃，當時死亡的原因，是因為聖嬰現象導致鯷魚數量大減所造成。」根據初步報告，鵜鶘暴斃應該不是在海上，而可能是在陸地上死亡。祕魯政府也表示，不僅鵜鶘離奇死亡，另外還發現包括塘鵝、烏龜以及五隻海獅屍體，而且這個動物集體暴斃地點，稍早也曾傳出海豚死亡，當時海豚死亡原因，祕魯政府認為可能是感染病毒有關。今年這起鵜鶘大量暴斃，已引起

英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，英國威茅斯（Weymouth）的「Sea Life」水族館預計將展出一隻巨無霸螃蟹，牠背上的甲殼寬約38公分、重量達7公斤，號稱是在英國展示過的螃蟹中最大的一隻，而且還不斷在生長。根據報導，這隻巨無霸螃蟹連同其他兩隻巨型螃蟹是於上個月在澳洲塔斯馬尼亞（Tasmania）沿岸抓到的，Sea Life水族館以3000英鎊（約新台幣14萬2030元）向捕獲的漁民購買來準備展示。館方表示，這隻巨無霸螃蟹目前安置於高3公尺、寬1.8公尺的特製水槽中，並餵以魷魚等當作飼料。至於其他兩隻巨型螃蟹則預定在英國伯明罕和德國柏林的Sea Life水族館展出。

考古團隊重啟卑南鄉巴蘭遺址調查，近日已整理出七階史前人類活動的平台，面積也一口氣擴增10倍。縣府在2006年公告巴蘭遺址為縣定遺址，面積零點8342公頃，已挖出14座墓葬及七座房屋基址，另出土大量陶器、石器。台灣史前文化博物館助理研究員李坤修指出，巴蘭遺址已調查、挖掘3次，但每次研究都在最先發現房屋基址的地方。縣文化處委託史前館於2月中重啟調查，希望了解巴蘭遺址的範圍。李坤修說，其實不用特別挖掘，只要清除雜草，即可發現史前人類活動平台，總共有七處，且以最先發現、最平緩的的大平台為中心。此外，考古人員天天風雨無阻爬卅分鐘山路到現場，細心試掘、整理，也已發現不少陶片。李坤修表示，巴蘭遺址年代約1千至7百年前，海拔750公尺左右，面積至少8、9公頃，估計七個平台應有超過上百個以板岩石板為屋頂、片岩做牆壁的房屋。他進一步說，從房屋結構來看，巴蘭遺址與山區原住民相關，從出土陶片特徵分析，則屬於花東縱

全國第一條「無菸人行道」4月30日在台北市健康國小周圍誕生，台北市衛生局依菸害防制法公告為全面禁菸場所，違者將被罰款2千至1萬元，預計9月起的新學年，台北市環校區無菸人行道將增加到24校。違者可重罰一萬元台北市議員王鴻薇表示，接獲健康國小學童家長陳情，校園雖依法禁菸，但部分校舍與教室，跟校外人行道僅一牆之隔，民眾在人行道上抽菸，菸味易飄進校園，二手菸影響師生身心，尤其幼稚園教室在1樓，幼童受害最深，她主張人行道納入禁菸區，3月初提議，樂見獲得重視。台北市衛生局副局長林秀亮說，經衛生、教育、新工、環保、警察等局處會商，「健康生活從健康國小做起」，事先張貼文宣，公告宣導14天，環校園人行道外緣長約400公尺加劃綠色標線，附註「人行道禁止吸菸，NO SMOKING」標誌，供民眾識別禁菸範圍，並移除原先配有菸蒂盒的行人專用垃圾桶。松山健康服務中心主任周真貞強調，五月的每天上、下午都會派員在無菸人行

為紓解新竹縣關西鎮車潮，新竹縣政府規劃闢建118線外環道，不過有居民持反對意見，認為外環道的目的是為了紓解砂石車、聯結車等重車，與居民福祉無太大相關，卻要付出破壞良田美景的代價。關西鎮118線外環道起點自關西仙草加工廠開始，沿途經北山里、南山里等地，從東光國小旁與台三線連接，與鳳山溪交叉並行，全長3.4公里，預計分3期施作。身為退休教師的居民陳玉蟾表示，政府說118線外環道是為紓解車潮、增加鄰近土地使用效益，而目前關西人最痛心的問題是砂石車、聯結車等「重車」不斷，鎮上道路狹小，不僅危害機車族安全，也時常造成堵塞，但陳姓居民認為，重車為閃避地磅、節省過路費而取道關西，且外環道行經路線幾乎是田地、坡地，並不會為關西鎮帶來其他效益。曾有居民利用下午3到4點時，計算從正義路進入關西鎮車輛，短短1小時內，便有101輛8噸以上的砂石車、水泥車進入，若以1天8小時計，恐怕有上千輛「重車」進出關西鎮。陳玉

5月起防汛期將至，4月30日北市府工務局局長李咸亨前往三民路段雨水下水道進行縱走檢查，結果短短100公尺內，就發現4處鋼筋外露，部分連接管口還有瀝青堆積、枯枝與樹葉堆積等現象。不但有公共危險之虞，還會讓防汛能力大打折扣。昨4月30日李咸亨帶領媒體進入雨水下水道進行檢查，剛走幾步，就發現1處鋼筋外露，長、寬約15公分。混凝土已鬆落，深約3公分，露出3到4根截斷的鋼筋。鋼筋疑似已生鏽，讓李咸亨連連搖頭，表示應盡速改善，以免頂版崩落發生意外。昨4月30日一路上共發現4處鋼筋外露，都有混凝土鬆落、鋼筋截斷、生繡現象。其中還有1處沒有待修補的工程記號，研判可能是被廠商「漏掉了」。陪同的水利處處長黃治峯表示，要求廠商於1個月內，將這些鋼筋外露處改善完畢。另外，下水道沿途的連接管管口，也都出現了瀝青堆積、枯枝與樹葉堆積等現象。黃治峯說，這些都不應該出現，恐影響下水道排水能力，會盡快通知環保局前來清除。水

環保署第217次環評大會上午審查兩項重大交通建設案，其中台北捷運環狀線雖被新北市長朱立倫列為重要施政項目，但因設計取消滯洪池環評委員擔憂，未來如有極端大雨，工程可能造新店溪下游大淹水，甚至連中正橋也會被淹沒，中午決議該案退回重審。而高鐵雲林站設站計畫之前雖有地層下陷之虞，但環評大會決議修正通過。捷運環狀線工程由捷運大坪林站到新北市產業園區站，沿線設10站，工程的環評早在92年通過，但其中在新店十四張地區的南機廠附近，捷運局變更跨新店溪的路線由直交跨越改為斜交跨越，並取消滯洪池設計，直接以專屬排水系統排入新店溪。環評大會今4月30日審查時，水利署以書面意見陳述表示，新店溪秀朗橋上下游河段，新北市政府擬建四座固床工程，完工後會使河床及洪水位抬高，會造成洪水溢淹現象。台灣高鐵擬在虎尾新建雲林車站，雖然外界擔心雲林站地層下陷嚴重，但環評大會中午仍決議審查通過。高鐵評估認為，雲林站區自2003年以來

化妝品、保養品這些瓶瓶罐罐，如果過期了怎麼辦，通常民眾會把剩下的內容物倒進水槽或是馬桶沖掉，但其實像是指甲油和防曬油，都是新興污染物質，會對環境造成污染，台北市議員要求衛生局加強宣導，呼籲民眾將過期化妝品，保養品整罐拿到資源回收處回收。化妝水、乳液、防曬油全都過期，2006年製造，保存期限只有3年，台北市議員吳思瑤拿出一大堆瓶瓶罐罐，這些保養品都不能再用。清理這些廢棄物，包括屈臣氏、誠品商場等地方，只要看到有4個箭頭的環保標誌，都是廢容器回收專區，但內容物沒用完的水、膏或是霜，很多人乾脆就倒到洗手台，但這可是大錯特錯囉！台北市議員吳思瑤：「防曬乳本身含二苯甲酮，也是個新興污染物，甚至會返回人體，造成污染傷害內容物，卻沒有告知消費者說我可以一樣來回收。」只是台北市議員也質疑台北市環保局規劃回收做一半，只針對擁有兩家以上門市連鎖零售業者開罰，而設有許多化妝品的專櫃，百貨公司幾乎都沒有設置回收專

彰化農田水利會進行中科四期的引水工程，需要一處14．5公頃的沉砂池，計畫徵收台糖土地，昨4月30日在溪州工作站舉行公聽會，當地農民到場要旁聽，卻被告知「會開完了」；鄉長黃盛祿與縣議員李俊諭、江熊一楓到場關切，抨擊水利會「黑箱作業」，台糖則表示，會配合國家政策。農田水利會的這項引水工程，被當地反對的農民稱為是滅農的「搶水工程」，公所日前接獲通知，昨4月30日上午10時要在溪州工作站召開公聽會，上百農民聞訊趕往旁聽，不料正當大家整好隊伍要進入工作站時，工作人員卻告知「會開完了」，隨即有數人從樓上會議室下來，魚貫離去，並不願表示意見。農民見狀，群情嘩然。李俊諭、江熊一楓嚴詞抨擊，水利會依法召開公聽會，卻不讓農民旁聽，簡直是黑箱作業；但工作人員表示，10點準時開會，當時有出面邀請農民進會議室旁聽，但沒有人理會。由於徵收的地主只有台糖一個單位，所以很快達成共識，20分鐘就結束了。鄉長黃盛祿則表示，國