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氣候變遷、自然資源逐漸減少、都市人口不斷成長，這些都將改變城市未來的面貌。要建立成功的未來都市，或是重整都市中心，都需要跟自然環境和生態系統和諧共處，而現在正是我們好好思考如何讓這些未來都市成真的最佳時機。開發中國家像是中國，有許多新興都市都還在建造當中，開發過程盡量減少使用石油燃料是很重要的。然而高發展密度的大型都市，往往因為人口遷徙、搬運貨物、食物和水，形成可觀的碳排放，讓人質疑這樣真的是對嗎？相較之下，屏棄市區和郊區的分野，採取複合式的區域發展模式，可能是比較永續的城市發展模式。與農業和生態系做好連結，這種區域發展模式可以讓養分及水資源得以循環，更有效利用當地資源。而有些城市則會提供高科技醫療和教育服務，而各自形成提供商業和社會服務的生活區。而資訊和通訊科技，可以減少交通往返的需求，並減少碳排放量。這樣的發展方式可以讓資金鬆綁，進而增加社會福利。過去為支撐大都市密集發展，而耗費太多資

筆者最近剛從哥本哈根回來，這是筆者第一次造訪丹麥首都。雖然旅程只有短短3天，但足以讓我了解到，為什麼這超過54萬居民的城市，被全世界視為永續發展的指標城市。光是上學或工作通勤，就有高達36%是以自行車代步。另外有32%的都市居民選擇走路，或利用當地高效能大眾交通網、公車或火車通勤，這樣的永續發展模式，為環境帶來顯著益處。哥本哈根在2009年歐洲綠色城市指標中居冠，從交通、節能到環境管理等項目，都名列前10。哥本哈根的成功經驗，意味著只要經濟和財政收益都能持續成長，綠色趨勢也可以成為市場的重心。知名的斯堪的納維亞智囊團（Scandinavian thinktank）最近發表一篇報導，詳細解釋高效能、具有多重交通選擇，會為都市帶來的影響，其中有些是正面效益且直接影響當地。以騎自行車通勤為例，往返工作地點或學校的居民比較健康，健保開銷因此降低（據估計每年可省下236萬英鎊）。路上的車輛減少，等於