一條通往南湖，卻又讓你走不到南湖的路──710林道
從思源啞口的停車處到南湖大山的登山口，全長6.7公里，是從前用來伐木的710林道舊路，通常一般的登山者會以大約2小時的時間，快速走過這一段通往南湖大山的第一段路，或者，以更快的速度，從登山口走向回家的路。然而，這一段6.7公里的林道路，卻總是讓我們差一點走不到南湖大山。離開送你到思源啞口的引擎聲與柏油路，走過堆滿化學肥料的高麗菜田之後，越過國家公園的柵欄，如果你不急著趕往南湖大山的話，將會發現你已經進入了另外一個世界，一個開始有「野性」的世界逐漸現身。流過身邊與腳底的有勝溪溪水，不再有一點淤泥或優養化，如果你願意停下來摸摸這些抓不住的溪水，你也將清楚地摸到，百年前櫻花鉤吻鮭喜愛的溫度。於是你穿過有勝溪，似乎洗落了城市遺留的麻木與盔甲，好像開始能夠看見「生命」，看見山，看見「南湖」。在急急踢過的登山鞋旁，你看不見遍地的山油點草，就像你看不懂神話的圖騰一般。當你低著頭只想早點趕到雲稜山莊的時候
登山路線故事書──我朋友，他住在南湖…
後記穿過鐵杉林，走過審馬陣草原，爬上五岩峰，終於，是走到南湖圈谷了，而一位我的朋友，他就住在南湖圈谷裡面。皮膚紅紅的，身體瘦巴巴的，個子小到很容易讓人忘記他的存在。是因為冬天的關係嗎？為什麼身上一絲不掛地沒有半件衣物啊？我趴在地上，在將近零度氣溫的冬日傍晚，和這一位我剛認識（其實並不怎麼認識）的新朋友，無聲地交流了好一陣子。才第一次見面，他是對我完全陌生的吧？！還是其實在我之前來到這裡許多次的時候，他就已經默默地注意到我了？畢竟，他似乎已經住在這裡有一段時間了，或許比我第一次來到這裡的時候（快十年了吧）還久也說不定。雖然我在南湖山區活動的次數也將近十次，不過這倒是我第一次發現，他，是住在這裡的啊。 雖然在這裡的許多朋友，我知道他們的名字，可是卻不是很在意他們住在哪裡，或者他們在這寒冷的冬天究竟過得如何，而這一位剛認識的朋友，我並不知道他叫什麼名字，可是我卻很想知道，他現在過得好嗎？春天
如果您愛山，請發出反對興建高山纜車的聲音
您知道嗎？在4月15日，經建會通過高山纜車評估與規劃案的期末報告，副主委張景森說，興建高山纜車是國家既定政策，目標是玉山、雪山、南湖大山與合歡東峰。觀光倍增的代價親愛的朋友，不知道您是否曾經與我一樣，踏著疲憊的腳步慢慢地走進山裡，雖然很累，心中卻是歡喜的──就是因為距離的遙遠，遠離了人為的干擾，山，才能夠稍微保住她一點點的原貌，也才能夠空出一點點寧靜的空間，給我們忙碌紛亂的心一個平靜的機會。然而，在觀光倍增的政策之下，寧靜的玉山、雪山、南湖大山以及合歡山區，將興建纜車從登山口直奔山頂，每年將有近百萬的遊客，走過合歡東峰紅毛杜鵑狂放的原生地，走過玉山主北峰之間的圓柏稜線，走過寧靜的雪山黑森林，走過台灣高山植物最後根據地的南湖圈谷。百萬人次－－2百萬隻的腳將分別在這些地方採出數億、數兆個腳印！不知道您有沒有聽說，國外對於珍貴的國家公園，已經開始推動一種叫做Leave No Trace的運動，希