液化天然氣

  • 低碳快遞 液化天然氣貨車入列UPS車隊

    低碳快遞 液化天然氣貨車入列UPS車隊

    美國聯合包裹服務公司,中文正式名稱為「優比速」公司,也就是全球知名的「UPS」快遞,22日宣布該公司已添購48輛以液化天然氣(LNG)為動力燃料的重型卡車,旗下的長程液化天然氣車隊因而到達59輛。這批長程貨車將取代老一代的柴油車輛,減少UPS車隊廢氣排放,也邁向能源安全的目標。新車預計較舊型貨車少排放25%的溫室氣體,較汰換的車輛減少95%的柴油使用。「這是重要的一步,不僅從環境角度來看,從美國能源安全的觀點亦然。」UPS車輛工程部門主任布里特(Mike Britt)表示:「液化天然氣是種較為便宜,燃燒時潔淨的燃料,對環境較為友善,比起傳統柴油更為永續。與此同時,這種燃料在美國境內有豐富供應量,不需要進口。」液化天然氣,或液態甲烷,是將天然氣冷卻至攝氏負126度的低溫。在此溫度下,天然氣會成為液態,體積縮減615倍。

  • 澳洲和中國簽訂413億美元天然氣合約

    澳洲和中國簽訂413億美元天然氣合約

    澳洲官方表示,澳洲已與中國簽署413億美元合約,供應中國能源巨頭中國石油天然氣股份有限公司液化天然氣。該協議代表澳洲最大一筆外國投資,中石油在今後20年每年將從艾克森美孚石油(Exxon Mobil Corp)公司投資開採的Gorgon油氣田採購225萬噸天然氣。不過,佛格森表示,液化天然氣協議是「我們與中國關係的里程碑」。他表示:「我們是一個植基於外國投資的國家,我們繼續歡迎開發我們資源的外資,造福澳洲全國上下。」「對澳洲液化天然氣產業來說,中石油是一個日益重要的合作夥伴,我期望雙方享有持久且成功的關係。」

  • 伊朗同意向中國出口液化天然氣

    伊朗同意向中國出口液化天然氣

    香港「文匯報」引述中國媒體報導,伊朗國家天然氣出口公司近日宣佈,同意每年向中國石油天然氣集團公司供應約三百萬噸的液化天然氣。

  • 2006年底薩哈林石油將運往印度

    2006年底薩哈林石油將運往印度

    印度油氣公司ONGC Videsh Limited的首批兩艘油船,將於今年10月和12月將近150萬桶薩哈林石油運往印度,然後在印度各個能源產品加工公司間進行拍賣。ONGC Videsh Limited公司是印度最大的國有油氣公司ONGC的子公司,持有「薩哈林1號」項目20%的股份。「薩哈林1號」項目主要是開採薩哈林島東北大陸架的3個石油天然氣田。該項目計劃開採約23億桶石油(3.07億噸)和4850億立方米天然氣(17萬億立方英尺)。俄羅斯天然氣工業公司公告中說,俄羅斯天然氣工業公司18日通過該公司下屬的英國子公司天然氣工業營銷與貿易公司(Gazprom Marketing and Trading Ltd)向日本出口了第一批液化天然氣。這批液化天然氣從三菱集團購得,三菱集團最開始則是從Celt公司(三菱集團和東京電力株式會社(Tokyo Electric Power», Inc.)的合資

  • 澳洲天然氣運抵深圳 中國LNG項目啟動

    澳洲天然氣運抵深圳 中國LNG項目啟動

    從澳洲啟運滿載12萬5千噸液化天然氣(LNG)的「海鷹號」輪,25日抵達廣東省深圳海域,預計26日將靠岸,籌備多年的中國LNG項目將全面啟動。