苗128縣道

  • 苗栗128縣道通霄段拓寬案 通過環評大會審議

    苗栗128縣道通霄段拓寬案 通過環評大會審議

    苗栗縣128縣道通霄鎮苗36線路口至銅鑼竹森橋拓寬案,因各有支持與反對意見,於2010年2月通過環評但未開發已屆滿10年。今(16日)通過環評大會審議,苗栗縣府工務處指出,將於月底前送交計畫書向公路總局爭取經費,初估需2億。苗栗縣政府工務處指出,擬定的拓寬案為128縣道與苗36線路口至烏眉國中段,迄今未發現石虎蹤跡與石虎路殺事件,故評估拓寬此路段對生態影響較小。苗栗縣府與地方居民召開說明會後,參與說明會民眾認為拓寬長度至15公尺較合適,縣府工務處因此以此意見為依據,爭取拓寬案所需工程經費與用地徵收費用,初估約需2億元。支持拓寬案居民意見主要認為128縣道通往銅鑼工業區,大型車輛多,道路路幅太窄,影響道路交通安全。但也有人憂心,通霄鎮淺山地區為石虎棲地,一旦推動拓寬案,可能影響石虎生存,認為拓寬案應該謹慎。

  • 石虎天堂路?苗128縣道拓寬案環評初審過關 防路殺對策須更完備

    石虎天堂路?苗128縣道拓寬案環評初審過關 防路殺對策須更完備

    苗栗128縣道通霄至銅鑼段道路拓寬案,於2009年通過環評,卻因土地徵收與石虎保育等爭議,延宕至今仍未動工。苗栗縣政府認為該路段仍有開發需求,因此調整施工期程、增設路殺減輕工程,於今年初重提環境現況差異評估報告送審。本案今(3日)於苗栗縣環保局進行第二次小組初審,最終建議本案修正後通過,要求開發單位補充說明生態調查資料,並於設計階段辦理生態檢核作業、研擬生態保護對策,詳加分析交通影響,一個月內再送大會討論。台灣石虎保育協會秘書長吳佳其則指出,根據台灣動物路死網資料,128縣道過去發生過242筆路殺紀錄,包含鳥類、兩棲類與哺乳類等,「開發單現在提出來的資料並不齊全,擬定的減輕對策更不完備。」台灣路死網紀242件路殺案  動物的死亡公路128縣道拓寬延宕10年  《苗栗縣石虎保育自治條例》2019年底上路實施,第四條規定,苗栗縣政府進行開發面積一公頃以上或新闢、拓寬道路長度為1000公尺以上,

  • 全台僅剩千隻 2隻瀕絕石虎遭輾斃

    全台僅剩千隻 2隻瀕絕石虎遭輾斃

    2隻台灣瀕臨絕種的保育類動物「石虎」,11日被民眾發現陳屍在苗栗縣128號縣道通霄鎮烏眉段的路旁,疑被車輛撞死,相距約10公尺,死亡時間約相差8天;國立屏東科技大學研究人員研判被撞原因,可能是外出覓食、繁殖及道路開發後造成棲地環境縮小、破碎等因素。屏科大野生動物保育研究所在2004年到2008年曾進行石虎族群調查,估算全國可能不到1000隻,主要分布在苗栗、台中市大肚山、南投、嘉義縣、雲林等海拔1500公尺以下的山區,苗栗縣約有200隻。苗栗縣自然生態學會總幹事洪維鋒說,石虎被撞死讓人痛心、惋惜,希望相關單位加強石虎的相關研究,並規劃設置動物廊道,確保瀕絕動物的生存空間;縣府農業處表示,將在石虎經常出沒區域的道路兩側,豎立「有石虎出沒」的警告標識,提醒駕駛人減速慢行。