核二用過燃料下週首測移入乾貯 台電盼爐心部分清空即可自主安檢

核二用過燃料下週首測移入乾貯 台電盼爐心部分清空即可自主安檢

台電昨(8)日透露,延宕多年(註1)的核二乾式貯存設施,下週將首度實際裝入用過核燃料。台電表示,乾貯設施已取得核安會「熱測試」許可,將先搬入一號機的74束燃料,預計10月完成測試並送核安會審查,爭取年底前取得乾貯運轉執照。
台電也說,希望可以移出部分用過燃料棒,就啟動反應爐再運轉前的自主安檢作業。經濟部去年11月則說,爐心用過核燃料要先清空才能進行自主安檢。最終應該移出多少燃料或先做哪些檢查,仍待與核安會確認。
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核二乾貯設施目前正處於試運轉階段,下週將展開「熱測試」,實際裝填核燃料,載運、安裝進乾貯設施的護箱。乾貯設施周遭已開始即時監控輻射。圖片來源:截取自「核二廠乾貯即時監測」網頁

核二乾貯下週首度移入燃料棒 台電:希望不用清空爐心就安檢

核二廠一、二號機分別在2021、2023年運轉執照屆期,先後進入除役階段。經濟部去年11月核定台電核電廠現況評估報告,認定核二、核三具有再運轉可行性,但由於核二兩部機組爐心都留有用過核燃料,要求爐心清空才可進行反應爐相關安檢
核安會今年7月統計,一號機爐心有624束核燃料、燃料池4808束;二號機爐心624束、燃料池4812束,全廠合計1萬868束燃料棒。
核安會昨日舉辦第32號核安演習,在核二廠內進行實兵演練。核二廠長蔡慶宏被問及乾貯設施進度時透露,台電近期已收到核安會同意「熱測試」的公文,下週就會把用過核燃料從燃料池裝入密封鋼桶、運往乾貯場。每個鋼桶裝87束用過核燃料,熱測試將先從一號機移出燃料,共進行兩桶、合計174束。
核二乾貯設施去(2025)年1月動工,今年3月獲准試運轉,6月完成整體功能驗證。台電副總經理許永輝表示,預計10月完成熱測試,提交報告給核安會審查通過後,才能取得乾貯設施使用執照,「希望能夠在今年底前」。
乾貯設施的啟用,攸關後續的再運轉安檢流程,經濟部曾表示核二須待「爐心清空」才能進行反應爐相關安檢,台電昨日則表示,希望不用等爐心燃料全移出,只要先移出部分,就能開始進行自主安全檢查;至於實際需要移出多少燃料、可先做哪些檢查,仍須與核安會確認。
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核二室外乾貯設施設有27組灰色混凝土護箱,以及用來吊運密封鋼桶的大型黃色龍門架。示意圖。圖片來源:截取自「核能二廠用過核燃料中期貯存計畫第二次環境影響差異分析報告」

直擊室外乾貯設施 容量只夠核二兩成燃料棒

台電也首度帶媒體至新完工的核二室外乾貯設施參觀,現場設有27組灰色混凝土護箱,以及用來吊運密封鋼桶的大型黃色「龍門架」。每組護箱可容納一個密封鋼桶,每桶最多裝87束用過核燃料,27組總容量為2349束。根據台電公開資料,核二目前共約有1萬868束燃料,即目前室外乾貯僅能存放約兩成。
一號機將使用14組護箱、二號機使用13組。每桶燃料從裝填、運送至護箱就位,約需三週至一個月,27組全數裝滿約需一年半。
許永輝表示,由於核二目前僅有一套燃料運送及吊運系統,兩部機組無法同時移出燃料,因此將先處理一號機,再進行二號機。
台電人員帶媒體實地走過運送路線。台電表示,用過核燃料會先在廠房內裝入密封鋼桶、傳送護箱,再利用多軸板車,沿廠內道路緩慢運往乾貯場,沿途道路均已進行載重測試。抵達乾貯場後,再利用龍門架將密封鋼桶吊入混凝土護箱。
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核二室外乾貯燃料裝載示意圖。每87束用過核燃料先裝入密封鋼桶,再放入傳送護箱運至乾貯場,最後將密封鋼桶吊入混凝土護箱中貯存。圖片來源:台電提供
核二室外乾貯護箱上下設有通風口,冷空氣由下方進入、帶走燃料衰變熱,再由上方排出,以自然對流散熱,不需以水冷卻。台電表示,乾貯啟用後將監測溫度、輻射及運轉安全,例如廠區週邊有許多鳥類,如果飛進通風口築巢定居,恐怕造成阻塞、影響散熱。
台電說明,核二乾貯分為兩期,新完工的室外乾貯是第一期,裝不下的用過核燃料將由興建中的室內乾貯設施承接。
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核二廠是國家關鍵基礎設施,保安要求嚴格,攜帶手機進廠必須貼上「保安貼紙」遮蔽鏡頭,也無法取得核二乾貯設施實景照片。攝影:陳昭宏

核二乾貯計畫歷經多年波折。台電2015年雖取得原能會(今核安會)核發的乾貯設施建造執照,原訂2017年完工,後續卻因逕流廢水削減計畫、水保展延等地方行政程序卡關,直到2024年與新北市府完成行政調解後才解套。


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